ผลทดสอบไฟหน้าเอสยูวีในสหรัฐอเมริกา

  ข่าวจากสหรัฐอเมริกา เมื่อองค์การประกันภัยเพื่อความปลอดภัยทางถนน หรือ Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) เปิดเผยผลการตรวจสอบไฟส่องสว่างหน้าของเอสยูวีขนาดกลาง ที่จำหน่ายในอเมริกา จำนวน 37 รุ่น เป็นไฟส่องสว่าง 79 แบบ พบว่า มีเพียง 2 รุ่นเท่านั้น ที่ได้ค่าคะแนนระดับ “ดี” (Good)   ส่วนในรถรุ่นที่เหลือ มีเพียง 12 รุ่น ได้ค่าคะแนนระดับ "ยอมรับได้" (Acceptable) โดยอีก 23 รุ่น ได้คะแนนเพียง "เกือบใช้ได้" (Marginal) และ "แย่มาก" (Poor)   การทดสอบนี้ กระทำโดยตรวจสอบว่า ไฟส่องสว่างหน้าจะส่องไปได้ไกลบนพื้นถนนได้ขนาดไหน และส่องแสงสะท้อนรบกวนรถที่ขับสวนมามากน้อยเท่าใด   ทั้งระยะไกล และแสงสะท้อนรบกวนรถที่สวนมา ค่อนข้างเป็นปัญหาสำหรับเอสยูวีเหล่านี้ โดยภาพรวม มากกว่าครึ่งหนึ่งของรถที่ทำการทดสอบ มีแสงสะท้อนรถที่สวนมาอย่างมาก โดย IIHS ยกตัวอย่างรุ่นที่ส่องแสงได้ระยะทางน้อยที่สุด เป็น Kia Sorento ที่ส่องสว่างได้เพียงครึ่งเดียวของรถที่ได้คะแนนดีที่สุด Volvo XC60 รุ่นปี 2560 ขณะเดียวกัน ไฟส่องสว่างของ Volvo ก็เป็นอุปกรณ์เสริมพิเศษ ไม่ใช่อุปกรณ์มาตรฐานของรถที่จำหน่าย   รถที่ได้คะแนนดีที่สุดอีกรุ่นหนึ่ง Hyundai Santa Fe รุ่นปี 2560   IIHS เคยทำการทดสอบเอสยูวีขนาดเล็ก เมื่อเดือนกรกฎาคมปีก่อน ปรากฏว่าไม่มีรถรุ่นไหนได้ค่าคะแนนระดับ "ดี" เลยสักคันเดียว มีเพียง 4 รุ่น ที่ได้ค่าคะแนน "ยอมรับได้" เท่านั้น