ค้นหา Insurance Institute for Highway Safety บน autoinfo.co.th

ผลการค้นหา สำหรับ Insurance Institute for Highway Safety

ทั้งหมด 47 รายการ

Kia Telluride และ Tesla Model Y คว้ารางวัล Top Safety Pick+ ของ IIHS

เ
เตชสิทธิ์ ทัพภะสุต

7 Sep 2026

Kia Telluride และ Tesla Model Y คว้ารางวัล Top Safety Pick+ ของ IIHS

Kia Telluride ที่ได้รางวัลของ IIHS ปี 2027 โดยเป็นรุ่นที่ผลิตหลังเดือนมิถุนายน 2569 เป็นต้นไป ซึ่งได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพระบบไฟหน้า จนได้คะแนนระด...

ระบบเบรคอัตโนมัติ ป้องกันการชนรถคันหน้า แต่เหมือนโยนความเสี่ยงให้แก่รถตามหลัง

T
Taechita

20 Aug 2026

ระบบเบรคอัตโนมัติ ป้องกันการชนรถคันหน้า แต่เหมือนโยนความเสี่ยงให้แก่รถตามหลัง

ระบบเบรคอัตโนมัติ เทคโนโลยีที่พัฒนาเพื่อป้องกันการชน แต่บางครั้งก็ยังเป็นข้อถกเถียง ว่าระบบนี้อาจเป็นต้นเหตุของการชนอีกรูปแบบหรือเปล่า...

Mazda คว้ารางวัลความปลอดภัยสูงสุดจาก IIHS 8 รางวัล

เ
เตชสิทธิ์ ทัพภะสุต

30 Apr 2026

Mazda คว้ารางวัลความปลอดภัยสูงสุดจาก IIHS 8 รางวัล

Mazda ถึง 4 รุ่น ที่ราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 30,000 เหรียญสหรัฐฯ ได้รับรางวัล Top Safety Pick+ ได้แก่ Mazda3, Mazda3 Hatchback, CX-30, CX-50...

Jeep Wrangler ผ่านการทดสอบชนแบบเหลื่อมของ IIHS

เ
เตชสิทธิ์ ทัพภะสุต

16 Mar 2026

Jeep Wrangler ผ่านการทดสอบชนแบบเหลื่อมของ IIHS

IIHS แจ้งว่า Jeep Wrangler แบบ 4 ประตู รุ่นปี 2026 ผ่านการทดสอบชนแบบเหลื่อมฝั่งคนขับ หลังจากการแก้ปัญหาการพลิกคว่ำที่เกิดกับเอสยูวีรุ่นนี้นานมากแล้ว...

ไฟหน้าสว่างมากเกินไป สาเหตุอุบัติเหตุที่ไม่มีในรายงานของตำรวจสหรัฐฯ

เ
เตชสิทธิ์ ทัพภะสุต

11 Mar 2026

ไฟหน้าสว่างมากเกินไป สาเหตุอุบัติเหตุที่ไม่มีในรายงานของตำรวจสหรัฐฯ

เหตุผลทางเทคนิคสรุปว่า แสงจ้าไม่ได้เป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ แต่การมองข้ามผลกระทบที่แท้จริงจากแสงจ้าที่เกิดกับคนขับรถจำนวนไม่น้อย รวมถึงกลุ่ม...

IIHS ทดสอบการทำงานของระบบเบรคอัตโนมัติช่วงกลางคืนกับผลลัพธ์ที่น่าตกใจ

เ
เตชสิทธิ์

23 Jan 2025

IIHS ทดสอบการทำงานของระบบเบรคอัตโนมัติช่วงกลางคืนกับผลลัพธ์ที่น่าตกใจ

IIHS ทราบว่าระบบเบรคฉุกเฉินสามารถลดการชนคนเดินถนนโดยรวมได้ 27 % ในเวลากลางวัน แต่ไม่มีการเก็บตัวเลขในเวลากลางคืน ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่มีโอกาสเกิดอุบัติเ...

NHTSA แจ้งว่ารถกระบะ และเอสยูวีที่มีส่วนหน้าใหญ่เป็นเหตุให้คนเดินถนนบาดเจ็บรุนแรง

เ
เตชสิทธิ์

11 Oct 2024

NHTSA แจ้งว่ารถกระบะ และเอสยูวีที่มีส่วนหน้าใหญ่เป็นเหตุให้คนเดินถนนบาดเจ็บรุนแรง

NHTSA ต้องดำเนินการบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้ โดยเสนอข้อกำหนดมาตรฐานการชนด้านหน้าใหม่ กำหนดการออกแบบรถให้สามารถลดการบาดเจ็บศีรษะจากการชนด้านหน้า ซึ่งม...

IIHS แนะนำว่ารถทุกคันควรมีระบบเบรคฉุกเฉินทำงานอัตโนมัติ

เ
เตชสิทธิ์

24 Jul 2024

IIHS แนะนำว่ารถทุกคันควรมีระบบเบรคฉุกเฉินทำงานอัตโนมัติ

สถาบัน IIHS ได้ทำการทดสอบการป้องกันการชนด้านหลังกับรถ 8 รุ่น ได้ผลการประเมินว่า 7 รุ่น ติดอันดับความปลอดภัย...

NHTSA กำหนดให้รถใหม่ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2572 ต้องมีระบบเบรคอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

เ
เตชสิทธิ์

9 May 2024

NHTSA กำหนดให้รถใหม่ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2572 ต้องมีระบบเบรคอัตโนมัติเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

NHTSA ไม่กำหนดชนิดของอุปกรณ์เป็นการเฉพาะ แต่อุปกรณ์ที่เลือกใช้ต้องผ่านการรับรองมาตรฐานการทำงาน โดยส่วนใหญ่จะเป็นอุปกรณ์ประเภทกล้องถ่ายภาพ และเรดาร์...

IIHS เน้นทดสอบชนที่ความเร็วสูง

เ
เตชสิทธิ์

11 Apr 2024

IIHS เน้นทดสอบชนที่ความเร็วสูง

IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) จึงเน้นทดสอบการชนที่ความเร็ว 40 ไมล์/ชม. (ประมาณ 64.3 กม./ชม.) แม้ในบางเส้นทางในสหรัฐฯ อนุญาตให้ทำความเร...

Follow Motor Expo Club Network