ย้อนรอย G-Class สายลุยทรงกล่อง สุดหรู

Highlight

Mercedes-Benz G-Wagen หรือที่หลายคนเรียกติดปาก G-Class ได้รับการยกย่องว่าเป็นรถสายลุยทรงกล่อง boxy suv สุดหรู ที่ยืนหยัดมานานกว่าหลายทศวรรษ วันนี้เราจะไปย้อนรอยประวัติศาสตร์ เเต่ละเจเนอเรชัน ของยนตรกรรมไอคอนิครุ่นนี้กัน

1970

จุดกำเนิด G-Class (จี-คลาสส์) เริ่มต้นขึ้นในปี 1970 เมื่อพระเจ้าชาห์ โมฮัมหมัด เรซา ปาห์ลาวี (Shah of Iran) ซึ่งขณะนั้นเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Mercedes-Benz (เมร์เซเดส-เบนซ์) ได้เสนอไอเดียว่า กองทัพต้องการรถที่ทรงพลัง ทนทาน และไปได้ทุกที่ ทำให้ Mercedes-Benz เริ่มพัฒนารถที่ชื่อว่า “Gelandewagen” หรือ G-Wagon 

1979

การเปิดตัวครั้งแรกของ Mercedes-Benz G-Class รหัสตัวถัง W 460 ซึ่งประกอบขึ้นด้วยมือทั้งคันอย่างประณีต ณ โรงงานเมือง Graz ประเทศออสเตรีย ตัวรถสร้างขึ้นบนแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง จับคู่กับระบบช่วงล่างคานแข็ง คอยล์สปริงทั้งหน้า-หลัง พร้อมลุยทุกอุปสรรค ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย

1983

เวทีแจ้งเกิดระดับตำนานของ Mercedes-Benz 280 GE รถสายลุยขุมพลัง 220 แรงม้า ที่สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการคว้าชัยในศึก Paris-Dakar Rally 1983 ได้สำเร็จ จากนักขับ Jacky Ickx และ Claude Brasseur กลายเป็นหมุดหมายสำคัญที่พิสูจน์ DNA สายลุยพันธุ์แกร่งของ G-Class โดยตัวรถถูกรีดน้ำหนักด้วยชิ้นส่วนอลูมิเนียม และปรับแต่งแอโรไดนามิคใหม่ 

1989

ฉลองครบรอบ 10 ปีของ G-Class ด้วยการเปิดตัวรหัส 463 ซึ่งเป็นการปฏิวัติวงการรถกล่องสายลุยให้มีความหรูหรา และปรับช่วงล่างให้นุ่มนวล นั่งสบายยิ่งขึ้น พร้อมกับเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (Full-Time) โดยเปิดตัวพร้อมกัน 3 รูปแบบตัวถัง คือ รถเปิดหลังคา (Cabriolet), แวกอนฐานล้อสั้น (Short Station Wagon) และแวกอนฐานล้อยาว (Long Station Wagon)

1993

ในงาน GENEVA MOTOR SHOW ปี 1993 MERCEDES-BENZ ได้เผยโฉมรุ่นเรือธงอย่าง 500 GE V8 ยกระดับสมรรถนะ G-CLASS ไปอีกขั้นด้วยเครื่องยนต์ V8 240 แรงม้า วางจำหน่ายเฉพาะตัวถังแวกอนฐานล้อยาว ตกแต่งภายในอย่างพิถีพิถันด้วยเบาะหนังแท้ และลายไม้วอลนัท มอบความสบายระดับพรีเมียมควบคู่กับสมรรถนะสายลุยอย่างลงตัว และด้วยการผลิตแบบจำกัดจำนวนเพียง 446 คันทั่วโลก ทำให้ 500 GE กลายเป็นหนึ่งในรถแรร์ไอเทมระดับตำนาน

1999

G 55 AMG เกิดจากการร่วมมือกันของ G-CLASS และ AMG เพื่อฉลองวาระครบรอบ 20 ปี ของ G-CLASS จนเรียกได้ว่าเป็นจุดเริ่มต้นของตำนานรถสมรรถนะสูงระดับอุลทราลักชัวรี ก่อนจะถูกอัพเกรดความโหดในปี 2004 ด้วยเครื่องยนต์ซูเพอร์ชาร์เจอร์ พละกำลัง 476 แรงม้า กดสปีดจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.6 วินาที 

2013

G 63 AMG 6x6 สายหรูทรงหรู 6 ล้อ มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 6x6 ตัวรถถูกสร้างขึ้นมาเพื่อสยบทุกสภาพแวดล้อมที่หฤโหด จนได้รับการยกย่องให้เป็นยนตรกรรมระดับมาสเตอร์พีศสำหรับผู้ที่แสวงหาการผจญภัยไร้พรมแดน

2017

MERCEDES-MAYBACH G 650 LANDAULET (เมร์เซเดส-มายบัค จี 650 ลันเดาเลท) เปิดตัวครั้งแรกในงาน GENEVA MOTOR SHOW 2017 เป็นรถสายลุยที่หลอมรวมเข้ากับความหรูหรา หลังคาผ้าใบเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า และตกแต่งห้องโดยสารระดับเฟิร์สต์คลาสส์ แถมยังเป็นรถสายลุยคันแรกจากตระกูล MAYBACH ที่ใส่ขุมพลัง V12 อันทรงพลัง 

2024

เปิดหน้าประวัติศาสตร์ใหม่ด้วยการผสานรถระดับตำนานเข้ากับเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบ MERCEDES-BENZ G 580 ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระ 4 ตัวแยกควบคุมแต่ละล้ออย่างแม่นยำ ทำงานร่วมกับระบบเกียร์ LOW RANGE พร้อมฟังค์ชันล้ำสมัยอย่าง G-STEERING ที่ช่วยบีบรัศมีวงเลี้ยวบนพื้นผิวลื่นให้แคบลง เผยโฉมคันจริงเป็นครั้งแรกที่งาน AUTO CHINA 2024

G ย่อมาจาก Gelandewagen 

Mercedes-Benz รุ่นนี้ถูกตั้งชื่อว่า G-Wagen โดยตัว G ย่อมาจาก Geländewagen แปลว่าพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ หรือรถสายลุยนั่นเอง

Mercedes-Benz G-Class ถูกนำมาดัดแปลงเป็น ‘Popemobile‘ หรือรถประจำตำแหน่งของพระสันตปาปา สำหรับ สมเด็จพระสันตปาปาจอห์น ปอลที่ 2 (Pope John Paul II) เพื่อใช้ในการเสด็จเยือนประเทศเยือนต่าง ๆ

มาทำความรู้จักความเป็นรถดีไซจ์นทรงกล่อง (Boxy SUV) ให้มากกว่าที่เคยกับนิตยสาร 4 WHEELS EXTRA ฉบับเดือน กย.-ตค. 2569 ที่เรารวมทุกเรื่องที่เกี่ยวกับรถทรงกล่องแบบจัดเต็ม แบบรู้ลึก แบบทุกเรื่องที่เป็น Boxy SUV ! สั่งซื้อนิตยสารได้เลย ที่นี่ >>> 4 Wheels Extra

ห้ามพลาด!!  เพียงกรอกโค้ด DELISAVE20 ตอนสั่งซื้อ รับส่วนลดค่าส่ง 20 บาท ทันที