Forthing Friday เลือกได้ทั้งไฟฟ้า BEV และ REEV

Friday (ฟรายเดย์) เป็น Crossover Suv รถอเนกประสงค์พลังงานทางเลือกรุ่นแรกจากแบรนด์ Forthing (ฟอร์ธิง) ภายใต้ Dongfeng (ตงเฟิง) ประเทศจีน ซึ่งได้เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยโดยมีจุดเด่นเรื่องพื้นที่ใช้สอยกว้างขวาง เทคโนโลยีทันสมัย และราคาที่จับต้องได้ง่าย

Dongfeng Forthing Friday มีขนาดตัวกำลังดี ใกล้เคียง Deepal S05 (ดีพอล เอส 05) แต่ราคาจับต้องง่ายกว่า เป็นโมเดลที่มีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์ไฟฟ้า ใช้ไฟจากแบทเตอรี 100 % หรือ EV (BEV) และแบบมอเตอร์ไฟฟ้า ใช้ไฟจากแบทเตอรี และมีเครื่องปั่นไฟยืดระยะทางวิ่ง หรือ REEV เหมือนกัน

Friday ทำตัวเด่น และจงใจให้มอง 

• รู้สึกว่าดีไซจ์นของ Forthing Friday นั้น "ฉูดฉาด และพยายามใส่ดีเทลเยอะเกินไป" เล็กน้อย
• ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) และไฟหน้าหลักในแนวตั้ง ช่วยเพิ่มมิติให้ตัวรถดูสูง และมีพละกำลัง แต่ในขณะเดียวกัน บางคนอาจจะมองว่าดู "เยอะ" ไปนิด
• เส้นสายหลังคา และกระจกมองข้างได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ มีความโฉบเฉี่ยว ไม่ได้ดูเป็นกล่องทรงเหลี่ยมแบบ SUV ยุคเก่า 
• ไฟท้าย LED พาดยาว (Through-type Lightbar) เป็นดีไซจ์นยอดนิยมของรถยุคนี้ 
• ดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่แบบรถสปอร์ท ซึ่ง Forthing ทำออกมาได้ลงตัว ช่วยให้รถดูหนา และกว้าง

ตัวถัง และมิติตัวรถออกแบบมาในสไตล์ Compact SUV ที่มีความโฉบเฉี่ยว ดุดัน ล้ำยุค และรองรับการใช้งานสำหรับครอบครัวได้อย่างลงตัวในรูปแบบ SUV 5 ที่นั่ง

มิติตัวรถ Friday ใกล้เคียง S05

• ความยาว 4,600 มม. 
• ความกว้าง 1,860 มม.
• ความสูง 1,680 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,715 มม.

คู่แข่ง Deepal S05 (BEV/REEV) 4,620/1,900/1,600 มม. ระยะฐานล้อ 2,880 มม. 

Forthing Friday จะมีความยาวตัวถัง และความสูงที่มากกว่าเล็กน้อย แต่ Deepal S05 จะมีความกว้าง และมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่าค่อนข้างมาก (ยาวกว่า 165 มม.) ซึ่งส่งผลต่อพื้นที่วางขาภายในห้องโดยสาร 

ความสะดวกภายใน Friday จัดใหญ่

• มาแบบคุ้มค่า และเกินตัว
• ภายในสีดำ แต่สามารถเลือกตกแต่งแผงข้างประตู และหุ้มเบาะที่นั่งได้ 2 สี คือ ดำเดินด้ายเทา ออกไปในแนวสปอร์ท และน้ำตาล แบบทูโทน 
• พวงมาลัยทรงท้ายตัดค่อนข้างใหญ่ ใส่ตัวอักษร FORTHING แทนโลโกสิงห์ ใหญ่เกินตัวไปสักนิด
• หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ LED ขนาด 8.5 นิ้ว
• หน้าจอสัมผัสอัจฉริยะขนาด 14.5 นิ้ว (อัตราส่วน 16:9) โดยในรุ่น EV หน้าจอสามารถหมุนได้ รองรับ Wireless Apple CarPlay และ Android Auto
• แท่นชาร์จไร้สายกำลังไฟ 50 วัตต์ 
• รุ่น Exclusive หลังคาพาโนรามิคซันรูฟระบบไฟฟ้า 
• รุ่น Exclusive เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง/เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบ Memory, ระบบระบายอากาศ (Ventilation) และระบบนวด (Massage) สำหรับเบาะคนขับ
• ห้องโดยสารตอนหลังที่กว้างขวาง นั่งสบาย เหมาะกับเป็นรถครอบครัว 
• พื้นที่เก็บสัมภาระ 480 ลิตร/1,480 ลิตร เมื่อพับเบาะ

การขับขี่...ชอบขับ EV เดินทางไกล REEV

แม้จะใช้ตัวถังเดียวกัน แต่หัวใจในการขับเคลื่อน และพฤติกรรมการใช้งาน แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

Friday EV

ขุมพลัง EV มอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ หรือ 204 แรงม้า/แบทเตอรี LFP 64.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหน้า

Friday REEV 

ขุมพลัง REEV มอเตอร์ไฟฟ้า 120 กิโลวัตต์ หรือ 163 แรงม้า/แบทเตอรี LFP 31.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง+เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ขับเคลื่อนล้อหลัง

BEV (Battery Electric Vehicle-ไฟฟ้า 100 %)

• การทำงาน ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยรับพลังงานจากแบทเตอรีขนาดใหญ่ (64.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง) เท่านั้น ไม่มีเครื่องยนต์ในรถเลย ต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟ 100 %

• ระยะทาง วิ่งได้ประมาณ 480 กม. (NEDC) ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง

• เหมาะกับใคร คนที่ชอบความเงียบ อัตราเร่งแบบรถไฟฟ้าแท้ๆ มีที่ชาร์จที่บ้าน หรือเน้นใช้งานในเส้นทางที่มีสถานีชาร์จครอบคลุม ไม่ต้องการยุ่งเกี่ยวกับน้ำมันอีกต่อไป

REEV (Range Extended Electric Vehicle-รถไฟฟ้าขยายระยะทาง)

• การทำงาน ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100 % เช่นกัน แต่ในรถจะมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เพิ่มเข้ามา ทำหน้าที่เป็น "เครื่องปั่นไฟ" ส่งพลังงานไปเก็บในแบทเตอรีขนาดเล็กกว่า (31.94 กิโลวัตต์ชั่วโมง) เครื่องยนต์ไม่ได้มีหน้าที่ส่งกำลังไปหมุนล้อโดยตรงเหมือนรถ Hybrid ทั่วไป

• ระยะทาง หากชาร์จไฟเต็มจะวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ประมาณ 200 กม. แต่ถ้ามีน้ำมันเต็มถัง (43 ลิตร) เครื่องยนต์จะช่วยปั่นไฟ ทำให้วิ่งได้ระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,100 กม.

• เหมาะกับใคร คนที่อยากได้ฟีลการขับขี่แบบรถไฟฟ้า (นุ่มนวล แรงบิดมาไว) แต่ยังมี "ความกังวลเรื่องสถานีชาร์จ" เวลาเดินทางไกล ไม่อยากจอดรอคิวนานๆ แวะเติมน้ำมันเพื่อไปต่อได้ทันที

ช่วงล่าง EV ขับล้อหน้า REEV ขับล้อหลัง

• REEV ใช้ช่วงล่างหลังแบบ Torsion Beam (คานบิด) ต่างจากรุ่น EV ที่เป็นแบบ Multi-link
• พวงมาลัยทรงท้ายตัดค่อนข้างใหญ่ แต่น้ำหนักถูกปรับมาค่อนข้างดี มีความหนืดหน่วงมือ ไม่เบาหวิวในช่วงความเร็วสูง ช่วยให้การควบคุมทิศทางเป็นธรรมชาติ และมั่นใจ
• ช่วงล่าง และการทรงตัว ถือว่าทำได้ตามมาตรฐานรถ SUV ครอบครัว ซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนขรุขระได้ดี แต่เนื่องจากตัวรถพัฒนามาจากพื้นฐานพแลทฟอร์มรถสันดาปเดิม (ไม่ได้เป็น Pure EV Platform ตั้งแต่เกิด) ทำให้ในรุ่น EV จะสังเกตเห็นตัวแพคแบทเตอรีใต้ท้องรถห้อยต่ำลงมาเล็กน้อย ต้องระวังเวลาขึ้นลูกระนาดสูงๆ หรือทางวิบาก

เปรียบเทียบจุดต่างระหว่างรุ่น EV vs REEV

รุ่นไหนเหมาะกับใคร

เลือกรุ่น EV

• ถ้าคุณเน้นใช้งานในเมืองเป็นหลัก บ้านมี Wall Charge พร้อม และต้องการความประหยัดค่าวัดพลังงานแบบ 100 % ชอบความเงียบสนิทแบบไร้มลพิษ และไม่ได้เดินทางไกลข้ามจังหวัดบ่อยจนขี้เกียจรอคิวชาร์จไฟ

เลือกรุ่น REEV

• ถ้าคุณชอบฟีลการขับขี่ที่สมูธ แรงบิดดีแบบรถไฟฟ้า แต่ยังมีพฤติกรรมการขับรถแบบเดิม ชอบโรดทริพทางไกล ไม่อยากเสียเวลาแย่งชาร์จไฟตามตู้ DC ในช่วงเทศกาล REEV จะตอบโจทย์ "ความอุ่นใจ" ได้ดีที่สุด

จุดแตกต่างระหว่างรุ่นย่อย Luxury/Exclusive

Forthing Friday RHD (พวงมาลัยขวา) รถ SUV พิกัด C-Segment ที่ทำตลาดในไทย โดยแบ่งโครงสร้างออกเป็น 2 ขุมพลังหลัก คือ EV (ไฟฟ้า 100 %) และ REEV (ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง/ปั่นไฟด้วยเครื่องยนต์) ซึ่งแต่ละขุมพลังจะถูกแบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อย คือ Luxury และ Exclusive 

เปรียบเทียบส่วนที่แตกต่างระหว่างรุ่นย่อย (Luxury vs Exclusive)

ทั้งรุ่น EV และ REEV จะมีจุดต่างที่เหมือนกันในการอัพเกรดจากรุ่น Luxury ขึ้นไปเป็น Exclusive ดังนี้

เบาะนั่ง

• Luxury เบาะคนขับปรับมือ 6 ทิศทาง/เบาะผู้โดยสารหน้าปรับมือ 4 ทิศทาง
• Exclusive เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง/เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบ Memory, ระบบระบายอากาศ (Ventilation) และระบบนวด (Massage) สำหรับเบาะคนขับ

หลังคา

• รุ่น Luxury ไม่มีหลังคาซันรูฟ
• แต่รุ่น Exclusive จะได้หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ (Panoramic Skylight) พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า

ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยขับขี่ (ADAS)

• Luxury ได้เพียงระบบ Cruise Control (CCS) ทั่วไป และกล้องมองหลังความละเอียด SD
• Exclusive จัดเต็มระบบ ADAS ครบวงจร ได้แก่ Adaptive Cruise Control (ACC), เตือนการชนด้านหน้า (FCW), เบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB), เตือนมุมอับสายตา (BSD), เตือนรถออกนอกเลน (LDW) รวมถึงได้กล้อง 360 องศา ความละเอียด HD และเซนเซอร์หน้า-หลัง

ราคาเข้าถึงได้ง่าย

ราคา และการเปิดตัว Forthing Friday ได้เปิดตัว และประกาศราคาจำหน่ายในประเทศไทย โดยมีช่วงราคาที่เข้าถึงได้ง่าย ดังนี้

รุ่น BEV 

• BEV Luxury 699,900 บาท
• BEV Exclusive 789,900 บาท

รุ่น REEV

• REEV Luxury 789,900 บาท
• REEV Exclusive 859,900 บาท