Highlight

2.7 ลิตร 166 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 25.0 กก.ม. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time 4WD (H2/H4/L4) พร้อมระบบ Rear Differential Lock

Toyota Land Cruiser FJ 2026 (โตโยตา แลนด์ ครูเซอร์ เอฟเจ 2026) หรือ "Baby Land Cruiser" ที่เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2026 ที่ผ่านมานี้ เป็นรถเอสยูวีทรงกล่องที่เน้นความถึกทนบนพื้นฐานแชสซีส์ IMV 0 (ตัวเดียวกับ Hilux Champ) 

มิติตัวถัง (Dimensions)

ขนาดตัว Land Cruiser FJ อยู่กึ่งกลางระหว่าง Corolla Cross (โคโรลลา ครอสส์) และ Fortuner (ฟอร์ทูเนอร์) แต่มีความสูง และกว้างที่ดูบึกบึนกว่า 

• ความยาว : 4,610 มิลลิเมตร
• ความกว้าง : 1,855 มิลลิเมตร
• ความสูง : 1,890-1,960 มิลลิเมตร (รวมราวหลังคา)
• ระยะฐานล้อ 2,580 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ (Ground Clearance) : 245 มิลลิเมตร (สูงกว่ารถเอสยูวีทั่วไปพอสมควร)
• รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด : 5.5 เมตร (คล่องตัวมากสำหรับรถสายลุย)

ดีไซจ์นภายนอก 

• ไฟหน้า LED ทรงกลมสไตล์ Retro
• กันชนแบบแยกชิ้น (Segmented) ถอดเปลี่ยน หรือแต่งง่าย

ภายในห้องโดยสาร 

• หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Wireless Apple CarPlay/Android Auto
• จอแสดงข้อมูลการขับขี่ดิจิทอลขนาด 7 นิ้ว พร้อมมาตรวัดมุมเอียง/มุมเงยของรถ
• พื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุด 1,522 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)

จอแสดงข้อมูลการขับขี่ดิจิทอลขนาด 7 นิ้ว พร้อมมาตรวัดมุมเอียง/มุมเงยของรถ

หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Wireless Apple CarPlay/Android Auto

พื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุด 1,522 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)

เครื่องยนต์ และสมรรถนะ (Engine & Performance)

เน้นความเรียบง่าย และทนทาน ด้วยเครื่องยนต์บลอคอมตะของ Toyota 

• เครื่องยนต์ : เบนซิน 4 สูบแถวเรียง 2.7 ลิตร (รหัส 2TR-FE) Dual VVT-i
• พละกำลังสูงสุด : 166 แรงม้า ที่ 5,200 รตน.
• แรงบิดสูงสุด : 25.0 กก.ม. หรือ 245 นิวทันเมตร ที่ 4,000 รตน.
• ระบบส่งกำลัง : เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6AT) Super ECT พร้อม Sequential Shift
• ระบบขับเคลื่อน : 4 ล้อ Part-time 4WD (H2/H4/L4) พร้อมระบบ Rear Differential Lock (ลอคเฟืองท้าย)

ความปลอดภัย

• ระบบ Toyota Safety Sense
• กล้องมองรอบคัน (PVM) พร้อมฟังค์ชันภาพใต้ท้องรถ (Underfloor View)
• ถุงลม 7 ตำแหน่ง

ราคา

เปิดตัวล่าสุด ราคาถูกวางไว้ในกลุ่มไลฟ์สไตล์ออฟโรดที่เข้าถึงง่าย

Toyota Land Cruiser FJ ราคา 1,269,000 บาท ช่วงแนะนำ

(ผลิตในโรงงานบ้านโพธิ์ ฉะเชิงเทรา)

3 สีให้เลือก

ฟ้า Smoky Blue

ขาวมุก Platinum White Pearl Mica

เทา ASH

จุดที่ต้องพิจารณา

• แม้เครื่องยนต์ 2.7L จะขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน และรองรับการติดแกส (LPG/CNG) ได้ดีเยี่ยม แต่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจจะค่อนข้างสูง (เฉลี่ยประมาณ 9.4 กม./ลิตร ตาม Eco Sticker) เมื่อเทียบกับรถเอสยูวีสมัยใหม่ที่เป็น Hybrid 

คู่แข่ง

1. คู่แข่งโดยตรงในด้านขนาด และสไตล์ (Compact Off-Roader)

• GWM Tank 300 : ในตลาดไทย Tank 300 คือ กว้างขวาง ให้ความหรูหรา ออพชันจัดเต็ม และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ทันสมัย ในขณะที่ Land Cruiser FJ จะเน้นไปที่ความเรียบง่าย (Simple is best) และความทนทานตามสไตล์ Toyota
• Chery V23 : V23 จะดูมีความเป็น "Gadget" มากกว่า มีความล้ำสมัยของไฟหน้า และมือจับประตูแบบเรียบเนียน เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100 % (BEV) มีให้เลือกทั้งรุ่นขับหลัง (RWD) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD)
• Suzuki Jimny : เป็นคู่แข่งชาติเดียวกันที่ Land Cruiser FJ ตั้งใจมาท้าชิงโดยตรง แม้ Jimny จะมีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย และเครื่องยนต์ 1.5L ที่พละกำลังน้อยกว่า แต่ในแง่ของ "ภาพลักษณ์" และ "การใช้งาน Off-Road" ทั้งคู่จัดอยู่ในกลุ่มเดียวกัน

2. คู่แข่งในเชิงราคา และโครงสร้าง (Ladder-frame Basis)

เนื่องจาก Land Cruiser FJ พัฒนาบนพื้นฐานโครงสร้างแชสซีส์ IMV 0 (ตัวเดียวกับ Hilux Champ) และราคาที่อยู่ในช่วง 1,200,000-1,300,000 บาท ทำให้มันคาบเกี่ยวไปถึง

• Toyota Fortuner (รุ่นเริ่มต้น) : แม้ FJ จะมีแค่ 2 แถว 5 ที่นั่ง แต่คนที่มองหารถเอสยูวีพื้นฐานกระบะ อาจต้องเลือกระหว่าง "ความอเนกประสงค์ของ Fortuner" กับ "ดีไซจ์น Iconic ของ FJ"

• Mitsubishi Pajero Sport : คู่แข่งในกลุ่ม PPV ที่มักจะทำราคาโปรโมชันลงมาใกล้เคียงกับกลุ่ม SUV สายไลฟ์สไตล์

เปรียบเทียบ Toyota Land Cruiser FJ และ GWM Tank 300 (ข้อมูลอัพเดท มีนาคม 2026) ทั้งคู่ คือ คู่ชกที่สมน้ำสมเนื้อที่สุดในกลุ่ม SUV สายลุยทรงกล่อง โดยมีจุดแข็งที่แตกต่างกัน

1. เครื่องยนต์ และพละกำลัง

• Toyota Land Cruiser FJ : ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.7L (166 แรงม้า/245 นิวทันเมตร) เน้นความอึด ทนทาน ซ่อมง่ายตามสไตล์ Toyota แต่พละกำลังอาจจะดู "พอตัว" ไม่หวือหวาเท่าคู่แข่ง
• GWM Tank 300 : มีตัวเลือกที่หลากหลายกว่า ทั้งเครื่องยนต์ Diesel 2.4T (184 แรงม้า/ 80 นิวทันเมตร) ที่แรงบิดมหาศาลเหมาะกับการลุย และรุ่น HEV (Hybrid) ที่ให้พละกำลังรวมสูงถึง 350 แรงม้า ซึ่งแรงกว่า FJ ชัดเจนในแง่ของอัตราเร่ง

2. ขนาดตัวถัง (Dimensions)

• Tank 300 ใหญ่กว่าในทุกมิติ : ด้วยความยาวประมาณ 4.76 เมตร และฐานล้อ 2.75 เมตร ทำให้ภายในห้องโดยสาร และพื้นที่วางขา (Legroom) กว้างขวางกว่า FJ
• Land Cruiser FJ เน้นความคล่องตัว : ตัวรถสั้นกว่า (ประมาณ 4.6 เมตร) และฐานล้อสั้นกว่า (2.58 เมตร) ทำให้มีรัศมีวงเลี้ยวที่แคบกว่า (5.5 เมตร) และคล่องตัวกว่ามากเมื่อต้องซิกแซกในป่า หรือในเมือง

3. ออพชัน และเทคโนโลยี

• GWM Tank 300 : จัดเต็มสไตล์รถจีน ทั้งหน้าจอคู่ขนาดใหญ่, เบาะนวดไฟฟ้า, ลำโพง Infinity และระบบช่วยขับขี่ ADAS ที่ทำงานได้หลากหลายกว่า รวมถึงโหมดการขับขี่ Off-road ที่ช่วยให้มือใหม่ลุยได้ง่าย (เช่น ระบบ Tank Turn)
• Toyota FJ : เน้นความ Minimalist อุปกรณ์เพียงพอต่อการใช้งาน (หน้าจอ 12.3 นิ้ว, Toyota Safety Sense) เน้นปุ่มกดแบบ Physical ที่ใช้งานง่ายขณะสวมถุงมือ หรือขับลุย ซึ่งสายลุยตัวจริงมักจะชอบความเรียบง่ายแบบนี้มากกว่า

4. ราคา

• Toyota FJ : ราคาประมาณ 1,269,000-1,289,000 บาท (รุ่นเบนซิน 2.7L) ได้เปรียบเรื่องศูนย์บริการที่ครอบคลุม และราคาขายต่อที่น่าจะแข็งกว่า
• GWM Tank 300 : รุ่นดีเซลเริ่มต้นที่ประมาณ 1,049,000 บาท ไปจนถึงรุ่น HEV Ultra ที่ประมาณ 1,799,000 บาท ซึ่งมีช่วงราคาที่กว้างกว่า และมักมีโปรโมชัน ฟรีค่าแรงเชคระยะที่ยาวนานกว่า

หากคุณเน้นการใช้งานในเมืองเป็นหลัก และอยากได้ความประหยัด Tank 300 HEV อาจจะน่าสนใจ แต่ถ้าคุณมองหารถที่เป็น "เพื่อนยาก" พร้อมไปทุกที่โดยไม่กลัวพัง Land Cruiser FJ คือ ตัวเลือก

เปรียบเทียบระหว่าง Toyota Land Cruiser FJ และ Chery iCar V23 (หรือที่ทำตลาดในไทยในชื่อ Chery V23) ถือเป็นการดวลกันของ "รถทรงกล่อง" (Boxy SUV) ที่มีบุคลิกชัดเจนทั้งคู่ แต่มีหัวใจการขับเคลื่อนที่ต่างกันคนละขั้ว

1. ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ

• Toyota Land Cruiser FJ : เป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป (ICE) คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.7L (2TR-FE) เหมือนใน Hilux Champ เน้นความทนทาน ซ่อมง่าย อะไหล่แพร่หลาย เหมาะกับการใช้งานหนัก หรืองานลุยที่หาที่เติมน้ำมันได้ง่ายกว่า
• Chery V23 : เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100 % (BEV) มีให้เลือกทั้งรุ่นขับหลัง (RWD) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) รุ่นทอพมาพร้อมแบทเตอรีขนาด 81.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกลประมาณ 430-470 กม. (NEDC) อัตราเร่งรุ่น AWD ทำได้ 0-100 กม./ชม. ใน 7.5 วินาที ซึ่งแรงกว่าฝั่ง Toyota ชัดเจน

2. มิติตัวถัง และดีไซจ์น

• สไตล์ : ทั้งคู่ใช้ดีไซจ์น Retro-Modern ทรงกล่องเหมือนกัน แต่ V23 จะดูมีความเป็น "Gadget" มากกว่า มีความล้ำสมัยของไฟหน้า และมือจับประตูแบบเรียบเนียน ในขณะที่ FJ จะดูเป็น "สายลุยขาลุย" (Rugged) ที่พร้อมเลอะมากกว่า
• ความยาว : V23 มีความยาวตัวรถเพียง 4.22 เมตร (สั้นกว่า Corolla Cross) ทำให้คล่องตัวสูงมากในเมือง แต่ FJ จะมีฐานล้อ และตัวถังที่อาจจะยาวกว่าเล็กน้อย เพื่อให้รองรับการบรรทุก และการลุยแบบ Off-road หนักๆ ได้ดีกว่า

3. เทคโนโลยี และภายใน

• Chery V23 : กินขาดเรื่องเทคโนโลยีภายใน มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.4 นิ้ว, ชิพ Snapdragon 8155, กล้อง 540 องศา (มองทะลุใต้ท้องรถ) และระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS) ที่จัดเต็ม
• Toyota FJ : เน้นความเรียบง่าย วัสดุภายในอาจจะเน้นความทนทาน (ล้างทำความสะอาดง่าย) แต่ออพชันความบันเทิง และหน้าจออาจจะไม่หวือหวาเท่าฝั่งรถจีน

4. ราคา

• Chery V23 : เปิดราคามาค่อนข้างเร้าใจในช่วง 6xx,xxx-8xx,xxx บาท (สำหรับรุ่นนำเข้าช่วงแรกอาจมีโปรโมชัน)
• Toyota FJ : เปิดตัวในช่วงราคา 1,100,000-1,300,000 บาท ซึ่งสูงกว่า V23 พอสมควร เนื่องจากตำแหน่งทางการตลาดที่เป็นตระกูล Land Cruiser

มุมมองของผม : ถ้าคุณเน้น "ความอุ่นใจ" ในระยะยาว และต้องเดินทางไกลบ่อยๆ ไม่ห่วงเรื่องค่าน้ำมัน Toyota Land Cruiser FJ คือ คำตอบ แต่ถ้าคุณชอบ "ความเท่ที่มาพร้อมเทคโนโลยี" และใช้รถในเมืองเป็นหลัก โดยมีที่ชาร์จที่บ้าน Chery V23 ให้ความคุ้มค่าในเรื่องออพชัน และราคาที่เข้าถึงง่ายกว่า