ทดลองขับ
Wuling Darion EV รถ MPV ไม่ง้อน้ำมัน 7 ที่นั่ง...ประตูสไลด์ไฟฟ้าราคารถเก๋งเล็ก
ภายนอกใกล้ Premium MPV 7 ที่นั่งแบบ 2+2+3 เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะแถวที่ 2 เป็นแบบ Captain Seat ปรับไฟฟ้า ขุมกำลัง 204 แรงม้า ชาร์จเร็ว 150 kWHighlight
Wuling Darion EV (วู่หลิง ดาริออน อีวี) รถ MPV 7 ที่นั่ง ไม่ใช้น้ำมัน รุ่นล่าสุด ที่กำลังสร้างกระแสในไทยด้วยจุดขาย "MPV 7 ที่นั่ง ประตูสไลด์ไฟฟ้าในราคารถเก๋ง"
Wuling ประเทศไทย ได้เปิดตัว Wuling Starlight Darion EV (วู่หลิง สตาร์ไลท์ ดาริออน อีวี) อย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2026 โดย Wuling Darion EV มาในรูปแบบรถ MPV 7 ที่นั่งขนาดกลาง (Mid-size MPV) ที่เน้นความคุ้มค่า และเทคโนโลยีการชาร์จที่รวดเร็ว
ภายนอก ใกล้ Premium MPV
ดีไซจ์นมาในสไตล์ "Premium MPV" ที่เน้นความล้ำสมัย และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) ต่ำเพียง 0.276
-
ขนาดตัวถัง : ยาว 4,910 มม./กว้าง 1,870 มม./สูง 1,770 มม. และฐานล้อ 2,910 มม.
-
จุดเด่น : มาพร้อม ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ข้าง ในรุ่น Premium ซึ่งถือเป็นรุ่นเดียวในระดับราคานี้ที่ให้มา
-
ระบบส่องสว่าง : ไฟหน้า และไฟท้ายแบบ LED ดีไซจ์นเรียวยาวล้ำสมัย พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) และในรุ่น Premium มีระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
-
ล้อ และยาง : ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R17
-
ฝาท้าย : ระบบเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ในรุ่น Premium
-
หลังคา Sunroof : ระบบเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ในรุ่น Premium
-
ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ : ในรุ่น Premium
ภายใน 7 ที่นั่ง แบบ 2+2+3
ห้องโดยสารออกแบบมาเพื่อครอบครัว จัดวางที่นั่งแบบ 2+2+3 (7 ที่นั่ง)
-
เบาะนั่ง : เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะแถวที่ 2 เป็นแบบ Captain Seat ในรุ่น Premium ปรับไฟฟ้า และมีระบบระบายอากาศ
-
หน้าจอ : จอมาตรวัดดิจิทอลขนาด 8.8 นิ้ว และหน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว และในรุ่น Premium รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
-
สิ่งอำนวยความสะดวก : ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์หลังแยกส่วน และแผ่นกรอง PM2.5 ในรุ่น Premium มีที่ชาร์จมือถือไร้สาย (Wireless Charger) กำลังไฟสูง 50W
-
พื้นที่เก็บสัมภาระ : ความจุสูงสุด 1,202 ลิตร เมื่อพับเบาะแถว 3 และมีช่องเก็บของรอบคันถึง 25 จุด
มอเตอร์ และสมรรถนะ
-
มอเตอร์ : มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
-
พละกำลัง : ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 310 นิวทันเมตร
-
แบทเตอรี : "Magic Battery" แบบ LFP ความจุ 69.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง
-
ระยะทางวิ่ง : สูงสุด 500 กม. (NEDC) หรือ 540 กม. (CLTC) ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง
-
ระบบชาร์จ : รองรับ 2C Fast Charging (DC สูงสุด 150 กิโลวัตต์) สามารถชาร์จจาก 30 %-80 % ได้ภายในเวลาเพียง 20 นาที
ช่วงล่าง และระบบบังคับเลี้ยว
-
ช่วงล่างหน้า : อิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท
-
ช่วงล่างหลัง : อิสระ มัลทิลิงค์ (ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลกว่าแบบคานแข็งในรถ MPV ทั่วไป)
-
ระบบเบรค : ดิสค์เบรค 4 ล้อ
-
พวงมาลัย : เพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS)
ไฮไลท์เด่น : Wuling Darion EV
รถรุ่นนี้วางตำแหน่งเป็น MPV-VAN ที่เน้นความคุ้มค่า และความสะดวกสบายสำหรับครอบครัว (Evolving family moment) โดยมีจุดแข็งที่หาตัวจับยากในระดับราคาเดียวกัน คือ
-
Dual Electric Sliding Doors : ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ฝั่ง (ปกติจะมีเฉพาะในรถตู้หรูราคาแพง) ช่วยให้ผู้สูงอายุ และเด็กขึ้น-ลงรถได้ง่ายในที่แคบ
-
พื้นที่ภายในกว้างขวาง : จัดที่นั่งแบบ 2+2+3 (Captain Seats ในแถวที่ 2) พร้อมทางเดินตรงกลางกว้าง 230 มม.
-
สมรรถนะเกินตัว : มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวทันเมตร เร่งแซงมั่นใจ
-
เทคโนโลยีการชาร์จ : รองรับ 2C Fast Charging (ชาร์จ 30-80 % ใน 20 นาที) ซึ่งเร็วมากสำหรับรถในกลุ่มนี้
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| แบทเตอรี | Magic Battery (LFP) ขนาด 69.2 kWh |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด | 540 กม. (CLTC)/500 กม. (NEDC) |
| พละกำลัง | 150 kW (204 hp)/แรงบิด 310 N·m |
| การชาร์จ DC | สูงสุด 150 kW (30 % -> 80 % ใน 20 นาที) |
| การชาร์จ AC | สูงสุด 6.6 kW (20 % -> 100 % ใน 9.7 ชม.) |
| ความจุสัมภาระ | 315-1,202 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถว 3) |
| ความบันเทิง | จอกลาง 12.8 นิ้ว/ชาร์จไร้สาย 50W |
ราคา และโปรโมชันพิเศษ (6-31 มีค. 69)
Wuling เปิดตัวด้วยราคาที่ท้าชนทั้งกลุ่ม SUV และ MPV เจ้าตลาด ด้วยส่วนลดพิเศษช่วงแนะนำ 40,000 บาท
-
รุ่น Comfort : ราคาพิเศษ 799,000 บาท
-
รุ่น Premium : ราคาพิเศษ 859,000 บาท
สิทธิพิเศษเพิ่มเติม : ดอกเบี้ยเริ่ม 1.98 %, ฟรีประกันภัยชั้น 1, แลกซื้อ Wallbox เพียง 10,000 บาท และการรับประกันแบทเตอรีนาน 8 ปี หรือ 150,000 กม.
4 สีให้เลือก
ดำ Starry Black, ม่วง Orchid Purple, เทา Haze Grey และขาว Frosty White
ดำ Starry Black
ม่วง Orchid Purple
เทา Haze Grey
ขาว Frosty White
เปรียบเทียบ Wuling Darion EV กับคู่แข่งในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่ง
เปรียบเทียบกับคู่แข่งในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่งในตลาดไทย ณ ปี 2026 ทั้งกลุ่มรถไฟฟ้า (EV) และรถน้ำมัน (ICE/Hybrid) ดังนี้
1. เปรียบเทียบกับกลุ่ม MPV ไฟฟ้า (คู่แข่งโดยตรง)
คู่แข่งโดยตรงในแง่ของขุมพลังไฟฟ้า คือ BYD M6 และ MG MAXUS 7
| รุ่น | Wuling Darion EV (Premium) | BYD M6 (Extended) | MG Maxus 7 |
| ราคา | 859,000 บาท |
929,900 บาท |
1,299,000 บาท |
| ขนาดตัว (ยาว/กว้าง/สูง) | 4,910/1,870/1,770 มม. |
4,710/1,810/1,690 มม. |
4,907/1,885/1,768 มม. |
| ประตูผู้โดยสาร | สไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง | บานพับปกติ | สไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง |
| ระยะทางวิ่ง (NEDC) | ~500 กม. | 500 กม. | 570 กม. |
| แบทเตอรี | 69.2 kWh | 71.8 kWh | 90 kWh |
| กำลังมอเตอร์ | 204 แรงม้า | 204 แรงม้า | 245 แรงม้า |
| จุดเด่น | ประตูสไลด์ในราคาถูกที่สุด | ศูนย์บริการเยอะ, แบทเตอรี Blade | คันใหญ่, หรูหรากว่า, วิ่งไกล |
2. เปรียบเทียบกับกลุ่ม MPV น้ำมัน/ไฮบริด (คู่แข่งในตลาด)
กลุ่มนี้เป็นเจ้าตลาดเดิมอย่าง Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander และ Hyundai Stargazer
| รุ่น | Wuling Darion EV | Toyota Veloz | Mitsubishi Xpander HEV | Hyundai Stargazer |
| ราคา | 799,000-859,000 | 795,000-875,000 | 939,000 | 829,000-909,000 |
| ขนาดตัว (ยาว/กว้าง/สูง) | 4,910/1,870/1,770 มม. |
4,475/1,750/1,700 มม. |
4,595/1,750/1,750 มม. | 4,460/1,780/1,695 มม. |
| รูปแบบประตู | สไลด์ไฟฟ้า | บานพับปกติ | บานพับปกติ | บานพับปกติ |
| ค่าพลังงาน | ไฟฟ้า 100 % (ประหยัดมาก) | น้ำมัน | ไฮบริด | น้ำมัน |
| ความสบาย | เบาะ Captain Seat แถว 2 | เบาะแถว 2 ปรับพับได้เยอะ | เบาะแถว 2 ปรับพับได้เยอะ | มีเบาะ Captain Seat (บางรุ่น) |
| ความมั่นใจ | แบรนด์ใหม่ (กำลังขยายศูนย์) | ศูนย์บริการครอบคลุมที่สุด | ศูนย์บริการครอบคลุม | ศูนย์บริการปานกลาง |
Wuling Darion EV กับ MPV ประตูสไลด์ ไฮบริด ญี่ปุน
เปรียบเทียบ Wuling Darion EV กับ Honda Stepwagon และ Nissan Serena เป็นการเทียบระหว่าง "มวยคนละรุ่น" ในแง่ของราคา และตำแหน่งการตลาด แต่ถ้าวัดกันที่ "ฟังค์ชัน MPV ประตูสไลด์"
| คุณสมบัติ | Wuling Darion EV (Premium) | Nissan Serena e-POWER (C28) | Honda Stepwagon e:HEV Spada |
| ราคา | 859,000 บาท | 1,690,000 บาท | 1,780,000 บาท |
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า 100 % (BEV) | ไฮบริด (เครื่องยนต์ปั่นไฟ) | ไฮบริด (e:HEV) |
| พละกำลัง | 204 แรงม้า/310 Nm | 163 แรงม้า/315 Nm | 184 แรงม้า/315 Nm |
| ประตูสไลด์ | ไฟฟ้า 2 ฝั่ง | ไฟฟ้า 2 ฝั่ง (Hand-free) | ไฟฟ้า 2 ฝั่ง (Hand-free) |
| ขนาดตัว (ยาว/กว้าง/สูง) | 4,910/1,870/1,770 มม. | 4,765/1,715/1,870 มม. | 4,829/1,752/1,840 มม. |
| จุดเด่นพิเศษ | ราคาถูกที่สุด, ชาร์จไว 20 นาที | ฝาท้ายเปิดแยกได้ 2 ส่วน | เบาะ Magic Seat, นำเข้าญี่ปุ่น |
| ประเทศ | จีน | ญี่ปุ่น | ญี่ปุ่น |
ทำไมต้องเลือก Darion EV ?
-
ประตูสไลด์ไฟฟ้า (Sliding Doors) : ในระดับราคานี้ไม่มีรถรุ่นไหนให้ประตูสไลด์ไฟฟ้ามาเลย คู่แข่งอย่าง Veloz หรือ M6 ยังใช้ประตูบานพับปกติ ซึ่งการขึ้น-ลงในที่แคบ หรือการรับ-ส่งผู้สูงอายุ Darion EV กินขาด
-
สมรรถนะต่อราคา : ด้วยราคาเริ่มต้น 7.9 แสนบาท แต่ได้แรงม้าถึง 204 แรงม้า ซึ่งแรงกว่ารถน้ำมัน 1.5 ลิตร ในตลาดเกือบเท่าตัว และยังประหยัดค่าเชื้อเพลิงกว่ามาก
-
ความทันสมัยของระบบชาร์จ : รองรับการชาร์จเร็ว 2C Fast Charge (30 %-80 % ใน 20 นาที) ทำให้การเดินทางไกลไม่เป็นอุปสรรคเหมือนรถ EV รุ่นประหยัดรุ่นอื่นๆ












