New Honda City 2026
ทดลองขับ Subaru Forester 2.5 i-S S:HEV ขุมพลังไฮบริด แต่ระบบขับขี่ยังขั้นเทพ
Xpeng G9L ผ่านทดลองขับกว่า 6.7 ล้านกม. เตรียมเปิดตัวในไทย 11 พย.
ทดลองขับ ลุยป่า ข้ามห้วย ด้วย iCAUR V27 REEV
เจาะลึก All-New Subaru Forester S:HEV (MY2027) เจเนอเรชันที่ 6 ขุมพลัง Strong Hybrid
GWM ORA 5 Plus "ตีบวก" ส่วนท้าย กว้างสบายกว่าเดิม (เปิดราคาในงาน Motor Expo 2026)
ลุยเมืองจีน ! ชมโรงงานของ Dongfeng Forthing และลองขับรถใหม่ TK5 และ TK7 กลุ่มแรกๆ ของโลก !
BYD ขานรับมติ ครม. ปรับภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า
Motor Expo 2026 จัดงาน Countdown 2026
Xpeng เปิดตัว G9L ราคา 2,399,000 บาท
iPhone Duo ตระกูลนี้ต้องขยาย
iPhone 18 Pro และ iPhone 18 Pro Max
Samsung Galaxy Z Fold 8 ไซส์ใหม่! จอในใหญ่ ดูคอนเท้นเต็มตา
กระบะซิ่งยุคใหม่ ! แรงได้ ไม่ต้องพ่นควัน by อ้วน จูนเนอร์
ต้นกำเนิด ! Elders Helmet ... ทำไมหมวกกันน็อคฝีมือคนไทย ไบเกอร์จากหลายมุมโลกเลือกใช้ !
เปิดใจ ! นักปั้นโกคาร์ท เริ่มจากตรงไหน ? ใช้งบเท่าไร ?
Isuzu (อีซูซุ) ประกาศแผนเดินหน้าผลิตรถพิคอัพไฟฟ้า Isuzu D-Max EV (อีซูซุ ดี-แมกซ์ อีวี) รุ่นใหม่ในประเทศไทย สำหรับส่งออกไปยังประเทศหลักในยุโรป
Shinsuke Minami ประธาน และประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (สำนักงานใหญ่เมืองโยโกฮามา จังหวัดคานางาวะ) ประกาศเริ่มผลิตรถพิคอัพไฟฟ้า Isuzu D-Max EV ขนาด 1 ตัน รุ่นแรกของ Isuzu ในประเทศ ไทย
รถพิคอัพไฟฟ้า Isuzu D-Max EV คันแรกของ Isuzu ได้จัดโชว์ต่อสาธารณชนในฐานะรถต้นแบบ ในงานบางกอก อินเตอร์ เนชันแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ในประเทศไทยเมื่อเดือนมีนาคมปีที่แล้ว Isuzu ได้เริ่มการผลิตรถรุ่นพวงมาลัยซ้าย และส่งไปยังประเทศหลักๆ ในยุโรป เพื่อจำหน่ายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568
การผลิตรถรุ่นพวงมาลัยขวาของรถพิคอัพไฟฟ้า Isuzu D-Max EV กำหนดจะมีขึ้นช่วงปลายปีนี้ โดยคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในสหราชอาณาจักร ในปี 2569 และจะขยายไปยังประเทศ และเขตอื่นๆ ตามความต้องการของตลาด
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time ซึ่งมี E-Axles ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกันทั้งด้านหน้า และด้านหลัง ช่วยให้มั่นใจในสมรรถนะอันยอดเยี่ยมบนพื้นที่ทุรกันดาร ระบบนี้ยังให้พลังเร่งแซงสูงแบบคงที่ตามแบบฉบับของรถยนต์ไฟฟ้า ขณะเดียว กันก็ลดเสียงรบกวน และการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ ความสามารถในการลากจูง และน้ำหนักบรรทุกที่สูง จากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังรวมถึงโครงสร้าง และตัวถังที่แข็งแรง ทำให้รถพิคอัพไฟฟ้า Isuzu D-Max EV สามารถเทียบเคียงกับสมรรถนะของรุ่นดีเซลที่มีอยู่ปัจจุบันได้
กลุ่ม Isuzu มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนผ่านการพัฒนายานยนต์ที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอนหลากหลายประ เภท ด้วยตระหนักดีว่าลูกค้าผู้ใช้รถพิคอัพมีวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย รถพิคอัพไฟฟ้า Isuzu D-Max EV จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้รถทั้งเพื่อการพาณิชย์ และส่วนตัว โดยยังคงประสิทธิภาพที่ทนทานตามความคาดหวังของการใช้งานรถพิคอัพ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
รุ่นรถ : รุ่น 4 ประตู สำหรับตลาดยุโรป
น้ำหนัก
น้ำหนักตัวรถ (กก.)
2,350
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.)
1,010
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด (กก.)
3,500
มิติ
ความยาวรวมกันชนหลัง (มม.)
5,280
ความกว้างรวม (มม.)
1,870
ความสูงรวมราวหลังคา (มม.)
1,810
ฐานล้อ (มม.)
3,125
ระยะห่างช่วงล้อ (หน้า/หลัง) (มม.)
1,570
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.)
6.1
สมรรถนะ
ระบบขับเคลื่อน
4x4 แบบ Full Time
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์)
140
แรงบิดสูงสุด (นิวทันเมตร)
325
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)
มากกว่า 130
ระยะทางวิ่ง/การชาร์จ (กม.)
263 (WLTP)
361 (WLTP City Mode)
อัตราการสิ้นเปลืองไฟฟ้า
(วัตต์ชั่วโมง/กม.)
255 (WLTP)
ประเภทแบตเตอรี่
ลิเธียม-ไออน
ความจุแบทเตอรี (กิโลวัตต์ชั่วโมง)
66.9
ระยะเวลาในการชาร์จ
กระแสสลับ AC
รองรับสูงสุด 11 กิโลวัตต์
ใช้เวลา 10 ชม. (0-100 %)
กระแสตรง DC
รองรับสูงสุด 50 กิโลวัตต์
ใช้เวลา 1 ชม. (20-80 %)
บทความแนะนำ
Isuzu Challenge Thailand 2026 สนาม 6-7 ปิดท้ายความมันที่ PT Songkhla Grand Prix
Isuzu ชวนลุ้นแชมพ์ Isuzu Challenge Thailand 2026 ระเบิดความมันสนามสุดท้าย ณ สนาม PT Songkhla Grand Prix
Isuzu B20 Press Trip มั่นใจใช้ B20…ประหยัดเห็นๆ ลิตรละ 5 บาท !
Isuzu Challenge Thailand 2026 ยกระดับมอเตอร์สปอร์ท สนาม 1 จ.บุรีรัมย์
Isuzu โปรโมชันลอคเป้า เฉพาะเจ้าของรถ Isuzu เท่านั้น
ครั้งแรกในโลก ! Isuzu 2.2 Ddi Maxforce Bi-Turbo ขุมพลังใหม่ 204 แรงม้า แรงบิด 500 นิวทันเมตร พร้อมลุยกับ D-Max และ MU-X
Follow Motor Expo Club Network