ระเบียงรถใหม่
Suzuki เปิดตัว e Vitara รถไฟฟ้า 100 % รุ่นแรกในยุโรป
Suzuki ในยุโรป เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100 % รุ่นแรกในชื่อ Suzuki e Vitara ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี โดยจะเริ่มผลิตที่โรงงานในรัฐ Gujarat ประเทศอินเดีย ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 โดยจะวางจําหน่ายทั้งประเทศอินเดีย ยุโรป และญี่ปุ่น
Suzuki Motor Corporation (ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์พอเรชัน) เปิดตัวรถยนต์ Suzuki e Vitara (ซูซูกิ อี วีทารา) รถไฟฟ้ารุ่นแรก (BEV) ของค่าย ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี โดยจะเริ่มผลิตในโรงงานที่รัฐคุชราต ประเทศอินเดีย ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 โดยวางจําหน่ายในหลายประเทศ ทั้งอินเดีย ยุโรป และญี่ปุ่น
โทชิฮิโระ ซูซูกิ กรรมการผู้จัดการ และประธาน Suzuki Motor Corporation กล่าวว่า Suzuki e-Vitara สร้างขึ้นจากแนวคิด “Emotional Versatile Cruiser” โดดเด่นด้วยดีไซจ์นที่ผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูง และความแข็งแกร่งเข้าไว้ด้วยกัน ระบบส่งกำลัง BEV ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่คล่องตัว และเฉียบคม ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า “ALLGRIP-e” ที่ไม่เพียงแต่ให้ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดเท่านั้น แต่ยังมีสมรรถนะอันทรงพลัง รวมถึงพแลทฟอร์มที่พัฒนาขึ้นใหม่ “Heartect-e” สำหรับรถยนต์ BEV โดยเฉพาะ
Suzuki e Vitara มีมิติตัวถังยาว 4,275 มม. กว้าง 1,800 มม. สูง 1,635 มม. ระยะฐานล้อ 2,700 มม.
ภายในห้องโดยสาร แผงแดชบอร์ดมาพร้อมหน้าจอคู่ขนาดใหญ่ จัดวางแบบลอยตัว แบบ Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบสัมผัส ขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อมชุดเกียร์ไฟฟ้าแบบมือหมุน Dial Shift
Suzuki e Vitara มีด้วยกัน 3 รุ่น เริ่มตั้งแต่
- รุ่น Standard ขับเคลื่อนล้อหน้า มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวทันเมตร แบทเตอรี Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 49.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
- รุ่น Long Range ขับเคลื่อนล้อหน้า มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 173 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวทันเมตร แบทเตอรี Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
- รุ่น Long Range 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์หน้า 173 แรงม้า มอเตอร์หลัง 65 แรงม้า ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวทันเมตร แบทเตอรี Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD
รองรับการชาร์จไฟกระแสตรง DC ขนาด 150 กิโลวัตต์ เพิ่มกำลังไฟจาก 15-70 % ในเวลา 30 นาที Suzuki เคลมระยะทางการวิ่งต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง ไว้ที่ 402 กม. ตามมาตรฐาน WLTP
"ALLGRIP-e” คือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบไฟฟ้า ที่ใช้ความเชี่ยวชาญของ Suzuki ในเทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยมีเพลา eAxle อิสระ 2 เพลา ที่ด้านหน้า และด้านหลัง ระบบนี้ไม่เพียงแต่ให้ประสิทธิภาพที่ทรงพลังเท่านั้น แต่ยังให้การควบคุมที่แม่นยำ พร้อมการตอบสนองที่ยอดเยี่ยม โดยมีโหมดการขับขี่ Trail Mode ที่มาพร้อม LSD (Limited Slip Differential)
หลังจากที่ Suzuki ประกาศแผนที่จะปิดโรงงานในประเทศไทย แต่ยังคงทำตลาดอยู่ด้วยการนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศ และได้ประกาศแผนธุรกิจว่า ในปี 2568 ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย)ฯ มีแผนจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 2 รุ่น ซึ่งอาจเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100 % จึงมีความเป็นไปได้ว่าตลาดประเทศไทยอาจจะเจอ Suzuki e Vitara คันนี้
ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่กี่วัน Toyota (โตโยตา) ประกาศเดินหน้าลุยตลาด EV โดนจับมือกับ Suzuki ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกในอินเดีย นั่นคือ Toyota Urban SUV Concept (โตโยตา เออร์เบิน เอสยูวี คอนเซพท์) จะถูกสร้างขึ้นโดยใช้พื้นฐานวิศวกรรมร่วมกับ Suzuki e Vitara ด้วยตัวรถที่มีขนาดเล็ก เน้นใช้งานในเมือง โดยจะมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 1 ใน 6 รุ่นใหม่ที่ทาง Toyota ในยุโรป จะเปิดตัวให้ครบภายในปี 2026
Share
ABOUT THE AUTHOR
วิธวินท์ ไตรพิศ
ดูคุณพ่อจนขับรถได้ตั้งแต่ 8 ขวบ หลงใหลยานยนต์ จนได้วุฒิ Automotive Engineering ติดตัว ปัจจุบันเป็น บก.นักเขียน นักทดสอบรถ และ Instructor ที่พร้อมถ่ายทอดความรู้ แบบไม่มีกั๊ก !
คอลัมน์ Online : ระเบียงรถใหม่
พิสูจน์อักษร โดย : ธนธรณ์ โอฬาริกสกุล
คำค้นหา
