New Honda City 2026
Forthing Friday เลือกได้ทั้งไฟฟ้า BEV และ REEV
MG Urban รถไฟฟ้าของคนเมือง
ทดลองขับ ORA 5 HEV แมวยักษ์ไฮบริดม้าเยอะ ขับไกลกว่า 1,000 กม.
Chery Q รถ City EV คันเล็กน่ารักกะทัดรัด หาที่จอดง่าย
เปิดตัว Hongqi E-HS9 ราคาพิเศษ 2,990,000 บาท จากค่ายรถระดับตำนานแห่งแดนมังกร !
Forthing Friday รุ่น BEV ราคา 699,900-789,900 บาท รุ่น REEV ราคา 789,900-859,900 บาท
เอ็มจีซี มารีนฯ จัดแคมเปญ Rainy Season Check-up 2026
วิริยะประกันภัยฯ มอบอุปกรณ์ช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน
Michelin เน้นธุรกิจยาง พลังแห่งการเติบโต
VIVO X300 Ultra
Sony Xperia 1 VIII คิดต่าง...สวนกระแส ทำให้แฟนๆ หลงรัก
OPPO Find X9 Ultra
เคาะ SUV เข้าไทย ปี 2027 เจอแน่ !
Porsche NOW Bangkok โชว์รูมป๊อบอัพ แห่งแรกในไทย
ส่องยานแม่จากอนาคต ! EXEED X-CONCEPT
ข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า Zeekr ผู้ผลิตรถจากประเทศจีน เตรียมวางตลาดรถใหม่สไตล์เอมพีวีหรู พร้อมรูปทรงลื่นไหล เพื่อประกบ Volkswagen ID.Buzz เอมพีวีไฟฟ้ายอดนิยม โดยจะวางตลาดสหราชอาณาจักรได้ใน 2 ปีข้างหน้า
Zeekr Mix เป็นผลผลิตอันดับที่ 5 จากบริษัทแม่ Geely โดยผ่านขั้นตอนขออนุญาตจากหน่วยงานตรวจสอบข้อกำหนดมาตรฐานของจีน และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในงานมหกรรมยานยนต์ปักกิ่ง 2024
โดยกลุ่มเป้าหมายจะเน้นที่ครอบครัวเป็นหลัก ด้วยรูปแบบรถ 5 ที่นั่ง ซึ่งเป็น 1 ใน 5 ของรถจาก Zeekr ที่จะวางตลาดสหราชอาณาจักรในช่วงเวลา 3 ปี และจะลุยตลาดรถพวงมาลัยขวาต่อไปในหลายประเทศ
นอกจากนั้นยังมีแผนจะเปิดตัวรถไฟฟ้าสไตล์ครอสส์โอเวอร์ คือ Zeekr X ในปี 2568 ที่แชร์ชิ้นส่วนกับ Smart #1 และ Volvo EX30 ที่วางขายในยุโรปหลายประเทศด้วยรูปแบบรถพวงมาลัยซ้าย
Zeekr ยังวางตลาด รุ่น 001 ในหลายประเทศที่ยุโรป รวมถึงนอร์เวย์ และจะเปิดตัว 007 ในปีนี้ ส่วนรถเอมพีวี 6 ที่นั่ง รุ่น 009 คงจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น
Zeekr Mix ถูกการออกแบบเพื่อแข่งขันกับ Volkswagen ID.Buzz โดยช่วงแรกจะมีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และจะเพิ่มรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ช่วงปรับโฉม
โครงสร้างพื้นฐานมาจากพแลทฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ของ Geely ที่ใช้อย่างแพร่หลายในหลายรุ่น และหลายแบรนด์ด้วยกัน ทั้ง Zeekr 001, Volvo EX30 และอีกหลายรุ่นของ Zeekr
Zeekr Mix มีมิติตัวถัง ยาว 4,688 มม. กว้าง 1,995 มม. สูง 1,755 มม. เมื่อเทียบกับ ID.Buzz แล้วสั้นกว่า 24 มม. แต่กว้างกว่า 58 มม. ส่วนฐานล้อมีความยาว 3,008 มม. มากกว่า Volkswagen 20 มม.
แบทเตอรีเป็นการพัฒนาร่วมกันของ CATL และ Geely มีความจุกระแสไฟ 86 กิโลวัตต์ชั่วโมง เหมือนกับ 001 โดยเป็นแบทเตอรี 800 โวลท์ รับกระแสชาร์จได้ถึง 360 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ทั้งใช้ระบบวิศวกรรมร่วมกับ Smart #5 ซึ่งเป็นรถสไตล์คอมแพคเอสยูวี ที่เปิดตัวพร้อมกันในงานมหกรรมยานยนต์ปักกิ่ง 2024
บทความแนะนำ
Toyota ซุ่มพัฒนารถสปอร์ทเครื่องกลางลำขับเคลื่อน 4 ล้อ
Caterham Seven Nurburgring Edition
BYD มีแผนซื้อ Maserati จาก Stellantis แม้ไม่มีสัญญาณตอบรับ
Mercedes-Benz CLA 350 4Matic EV ทำระยะเดินทางมากกว่าตัวเลข EPA
MGC-ASIA จัดงาน "MGC-ASIA Mobility Expo 2026"
Virtual Engine Sound เสียงจำลอง ลูกเล่นใหม่คนอยากคำราม
Primus Group ทุ่ม 120 ล้านบาท เปิดโชว์รูม Zeekr
Follow Motor Expo Club Network