New Honda City 2026
พรีวิวลองขับ Wuling Eksion EV “แอคชัน !” เอสยูวีพลังไฟฟ้า 7 ที่นั่ง ดูรอบคัน และมาเดาราคากันล่วงหน้า (เปิดตัววันที่ 28 กย. นี้)
Xpeng L03 เอสยูวีทรงสปอร์ทคูเป คันเท่ คันเที่ยว
รีวิวลองขับ GWM Tank 500 3.0T Diesel เครื่องใหญ่ขึ้น แรงขึ้น ลุยดีขึ้น แต่ประหยัดกว่าเดิมได้จริงหรือ ?
iCAUR V27 REEV รถ SUV ไฮบริดอเนกประสงค์พลังไฟฟ้าสไตล์คลาสสิก
Mazda CX-6e ยุคใหม่ของ SUV พลังงานไฟฟ้า 100% สไตล์พรีเมียม
Mercedes-Benz StarFest 2026 - เผยโฉมรุ่นใหม่ The All-New Electric GLC และรุ่นเดิมราคาพิเศษ !
GAC มอบความช่วยเหลือลูกค้าประสบอุทกภัย
วิริยะประกันภัยฯ รับแจ้งเหตุ 24 ชม.
iCAUR เปิดตัว V27 REEV ราคาเริ่มต้น 999,900 บาท
iPhone 18 Pro และ iPhone 18 Pro Max
Samsung Galaxy Z Fold 8 ไซส์ใหม่! จอในใหญ่ ดูคอนเท้นเต็มตา
VIVO X300 Ultra
สิทธิบัตรเฉพาะ ลอกไม่ได้ ! เปิดโรงงานไทย FeelFree Kayak ใหญ่สุดในอาเซียน
Motor Expo ไม่ได้มีแค่งานแสดงรถ ! แสดงศักยภาพสาย Motorsport ทีมแข่ง Motor Expo Racing Team
ฟังจากปาก ! เจ้าของเต๊นท์รถมือสอง ถ้าอยากรอด ทางรอดอยู่ไหน !? l 300 Garagelife
ทำไมนำเข้ารถยนต์สันดาปภายในถึงราคาแพง แล้วรถ EV ราคาถูกกว่า | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.48
ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า คลิพนี้ จะมาเล่าให้ฟังว่า ทำไมเวลาเรานำเข้ารถยนต์สันดาปภายใน ถึงได้มีราคาแพงมหาศาล แต่ถ้าเป็นการนำเข้าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ราคาถึงถูกกว่า ?
เรื่องนี้ ลุงใจดีจะมาเล่าให้ฟังในทุกแง่มุม ไม่ว่าจะเป็นภาษีต่างๆ ที่เก็บ และไม่เก็บ มีตรงจุดไหนบ้าง แล้วใครได้ประโยชน์ หรือเสียประโยชน์จากเรื่องนี้
บทความแนะนำ
ยุคนี้ยังมีไหม ใครที่ยังใช้รถยาวนานเหมือนยุครถน้ำมัน | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.124
ทำไมอินโดถึงกล้า ! ชวนค่ายรถย้ายฐานการผลิตจากไทย | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.123
ทำไมยอดจองรถ MOTOR EXPO ถึงเชื่อถือได้ ? เบื้องหลังตัวเลขที่ควรรู้ | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.121
เกิดอุบัติเหตุจนติด Top 10 ไทยควรแก้ไขได้หรือยัง ? | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.120
ภาษีนำเข้ารถ EV กับรถสันดาปภายใน แตกต่างกันอย่างไร ? | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.48
Follow Motor Expo Club Network