Kode61 Birdcage โรดสเตอร์ทรงย้อนยุค

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Ken Okuyama ดีไซจ์เนอร์ด้านอุตสาหกรรม จากประสบการณ์ทำงานที่ Pininfarina มีผลงานร่วมออกแบบ Ferrari Enzo, 599 GTB และ 612 Scaglietti ปัจจุบันได้ออกมาตั้งบริษัท Ken Okuyama Cars และผลิตรถ Kode61 Birdcage ที่สวยงาม ขนาดกะทัดรัด และได้รับการเสนอชื่อไปเปิดตัวในงานชุมนุมรถคลาสสิค Concorso d'Eleganza Villa d'Este ทางตอนใต้ของอิตาลี Kode61 Birdcage ผสมผสานสไตล์ย้อนยุคและโมเดิร์น ด้วยกระโปรงหน้าที่เฉียบคม มีชุดไฟหน้าเพรียวบางเข้ากัน ช่องรับลมหน้ารูปทรงดุดัน และแปลกตา ฝากระโปรงหน้ามีช่องเล็กๆ เหนือโป่งล้อหน้าด้านใน ทำหน้าที่ระบายความร้อน และเป็นช่องเปิดให้เห็นการทำงานของระบบแมคานิค ด้านข้างเฉียบคมด้วยแนวเส้นที่เด่นชัด ลงตัวกับชุดซุ้มล้อทรงโค้ง ให้ความรู้สึกลื่นไหล บานประตูด้านข้างขนาดเล็ก ออกแบบได้อย่างสะอาดตา การเข้า/ออกรถด้วยวิธีปกติอาจไม่สะดวกนัก ด้านหลังตัวรถทรงเพรียวแหลมรับกับสไตล์ของจมูกหน้า เหนือซุ้มล้อด้านในมีช่องระบายลมทั้ง 2 ข้าง ปลายท่อไอเสียด้านท้ายแนวเดียวกันกับเส้นกลางรถ ระดับเดียวกับชุดไฟท้ายทรงเรียวเล็ก Kode61 Birdcage ได้รับอิทธิพลการออกแบบจาก Maserati Tipo 61 ส่วนชื่อ "Birdcage" มาจากโครงสร้างบางส่วน ขึ้นรูปด้วยโครงโลหะสเปศเฟรม ที่ดูคล้ายกรงนก ห้องโดยสาร โครงสร้างหลักแบบกระดูกสันหลัง แบ่งออกเป็น 2 ส่วน เบาะนั่งแต่ละข้างมีกระจกบังลมทรงโค้งสไตล์ร่วมสมัย ด้านหน้าคนขับเป็นเกจวัดแอนาลอกทรงกลม 2 อัน คันเกียร์ชิฟท์ระบบแมนวลตรงกลาง เปลือยให้เห็นระบบการทำงานของลิงค์เกจ ที่เสียบกุญแจสตาร์ทอยู่ตรงกลางของแผงเกจวัด สวิทช์อยู่ด้านล่าง ที่นั่งผู้โดยสารมีจอแสดงผลดิจิทอลด้านหน้า Kode61 Birdcage รถคันแรกและคันเดียวจากบริษัทผลิตรถโดยสาร Ken Okuyama Cars ได้รับการเสนอชื่อให้เข้าร่วมงาน Concorso d'Eleganza Villa d'Este ประเภทรถแนวคิด มีแผนจะผลิตเวอร์ชันนี้ออกมาจำนวนจำกัด ใช้โรงงานในญี่ปุ่น ขณะนี้ยังไม่ทราบจำนวนที่จะผลิต และราคา ก่อนหน้านี้ในปี 2560 Okuyama ได้ผลิต Kode 0 ได้รับเกียรติไปเปิดตัวในงานแสดงรถ Monterey Car Week ปีเดียวกัน ในรูปแบบรถสปอร์ท ปราดเปรียว เน้นโชว์แนวเส้น และเหลี่ยมมุม พร้อมเครื่องยนต์ วี 12 สูบ ความจุ 6.5 ลิตร ให้กำลัง 690 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 70.1 กก.-ม. โดยตั้งราคาไว้ที่ 1.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 51.9 ล้านบาท)