Ferrari Purosangue ลักชัวรีเอสยูวีคันแรกของค่าย ที่แพงสุดในตลาด

Ferrari Purosangue ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีคันแรกของ Ferrari ค่ายซูเพอร์คาร์อันดับ 1 ของโลก จากอิตาลี โดยมีคู่แข่งที่เปิดตัวไปก่อนหน้าอย่าง Lamborghini Urus หรือ Aston Martin DBX, Bentley Bentayga และ Rolls-Royce Cullinan Benedetto Vigna ผู้บริหารของ Ferrari กล่าวในงานเปิดตัวที่ประเทศอิตาลีว่า “Ferrari Purosangue เป็นรถสปอร์ทที่มีความโดดเด่นไม่เหมือนใคร ในขณะที่เอสยูวีคู่แข่ง แม้มีสมรรถนะสูง แต่การขับขี่ไม่ได้ให้อารมณ์เหมือนรถสปอร์ทเลย และ Ferrari ไม่อยากให้ใครเรียกรถรุ่นนี้ว่า เอสยูวี เพียงแต่ต้องการขยายรถดั้งเดิมของ Ferrari เพื่อเพิ่มความคล่องตัว และความสะดวกสบายในการใช้งาน" ชื่อ Purosangue แปลว่า "เลือดบริสุทธิ์" Ferrari Purosangue ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบจากรถ Ferrari หลายรุ่น โดยเฉพาะ Roma ซูเพอร์คาร์ที่ถูกนำมาขยายขนาด ยกตัวรถให้สูงขึ้น มีรูปทรงแบบครอสส์โอเวอร์มากกว่ารถเอสยูวีของคู่แข่ง มีพื้นที่เหนือศีรษะที่น้อยกว่า หลังคาใช้วัสดุคาร์บอนเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วง มิติตัวรถ มีความยาว 4,973 มม. ความกว้าง 2,028 มม. ความสูง 1,589 มม. ฐานล้อ 3,018 มม. เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Lamborghini Urus ที่มีความยาว 5,112 มม. ความกว้าง 2,016 มม. ความสูง 1,638 มม. ฐานล้อ 3,003 มม. พบว่ามีขนาดใกล้เคียงกัน ประตูด้านหลังแบบเปิดด้านหน้าเช่นเดียวกับ Rolls-Royce แต่ยังคงมีเสา B โดยประตูหน้า สามารถเปิดได้ 63 องศา ประตูหลังเปิดได้กว้าง 79 องศา ภายในห้องโดยสารออกแบบได้อย่างสวยงาม หรูหรา แต่แฝงด้วยความสปอร์ทดุดัน เบาะนั่งบัคเกทซีท 4 ที่นั่ง มีหน้าจอขนาดใหญ่สำหรับการควบคุมระบบอินโฟเทนเมนท์ และหน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และมีพื้นที่ด้านหลังบรรทุกสัมภาระมากถึง 473 ลิตร โดยเบาะหลัง สามารถพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ขุมพลังติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 714 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 716 นิวตัน-เมตร ที่สามารถเร่งรอบเครื่องสูงสุดได้ 8,250 รตน. จับคู่เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 8 จังหวะ และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.3 วินาที อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ทำได้ใน 10.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. ระยะการเบรคจาก (100-0 กม./ชม.) ทำได้ในระยะ 32.8 ม. ระบบกันสะเทือนมีแดมเพอร์แบบแอคทีฟ สามารถลดระดับรถลงได้ 0.4 นิ้ว ในระหว่างการเข้าโค้งอย่างหนัก แต่ไม่สามารถยกระดับความสูงของรถได้ ตอกย้ำถึงความจริงที่ว่า Purosangue ไม่ได้มีไว้สำหรับการขี่บนเส้นทางทุรกันดารแต่อย่างใด ล้อหน้ารัดด้วยยางขนาด 255/35 R22 ส่วนล้อหลังรัดด้วยยางขนาด 315/30 R23 มีรายงานว่า Ferrari Purosangue ถูกตั้งราคาเริ่มต้นในอิตาลีอยู่ที่ 399,000 ยูโร หรือประมาณ 14.6 ล้านบาท กลายเป็นลักชัวรีเอสยูวีที่มีราคาแพงสุดเหนือคู่แข่งในตลาด และกลายเป็นรถที่แพงที่สุดอันดับ 2 ของ Ferrari รองจาก SF90 ที่มีราคาเริ่มต้นที่ 440,000 ยูโร หรือประมาณ 16.1 ล้านบาท จะมีการส่งมอบครั้งแรกสำหรับตลาดยุโรปภายในเดือนมิถุนายน ปี 2023 หลังจากนั้น ก็จะตามมาด้วยประเทศสหรัฐอเมริกา และออสเตรเลีย