Dongfeng Nissan Ariya เปิดตัวแล้วในจีน

เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2562 Dongfeng และ Nissan ได้เปิดตัวรถ Ariya Compact SUV พลังงานไฟฟ้า ที่เกิดจากความร่วมมือของ 2 บริษัทยักษ์ใหญ่ อย่าง Dongfeng Nissan ที่ใช้พแลทฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ CMF-EV ของพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi ทำให้ผู้โดยสารตอนหลัง มีพื้นที่วางขาที่สบายมากยิ่งขึ้น Ariya ถูกออกแบบภายใต้ปรัชญา “Timeless Japanese Futurism” หรือ “โลกแห่งอนาคตแบบญี่ปุ่นที่อยู่เหนือกาลเวลา” Nissan Dongfeng Ariya มีหน้าตาคล้ายกันกับรุ่นที่วางจำหน่ายในตลาดโลกในแง่ของการออกแบบภายนอก แต่ขนาดของ Nissan Dongfeng Ariya จะมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย โดยจะมีความยาวมากกว่า 8 มม. กว้างขึ้น 50 มม. มิติตัวถังมีความยาว ความกว้าง และความสูง 4,603/1,900/1,654 มม. และระยะฐานล้อ 2,775 มม. เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในเซกเมนท์เดียวกันอย่าง Toyota bZ4X และ Subaru Solterra มีความยาว 4,805 มม. กว้าง 1,895 มม. สูง 1,635 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,850 มม. รูปลักษณ์ของ Nissan Ariya สืบทอดการออกแบบทรง V-Motion เป็นกระจังหน้าแบบปิด ดีไซจ์นล้ำสมัย สีดำติด Logo ล่าสุดของแบรนด์ เส้นสายของกระจังหน้าทอดยาวไปตามไฟหน้ารถ ต่อไปจนถึงเส้นสายด้านข้าง ยาวไปจนถึงขอบบนของไฟท้าย LED ที่ต่อเนื่องเป็นเส้นแนวยาว การออกแบบที่ลดแรงต้านลม ทำให้เพิ่มระยะการเดินทาง ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง ที่ด้านบนของตัวรถติดตั้งเสาอากาศแบบครีบฉลาม โดดเด่นด้วยสปอยเลอร์หลังต่อยื่นจากหลังคา ภายในห้องโดยสารออกแบบได้เรียบหรู ตกแต่งด้วยเส้นขอบสีทอง ทำให้ดูหรูหรามากยิ่งขึ้น ส่วนบนของคอนโซลกลางบุด้วยหนังเย็บตกแต่ง ในขณะที่แผงช่องแอร์ เกียร์ ช่องแอร์ด้านหลังตกแต่งด้วยลายไม้ หน้าจอระบบสัมผัส ควบคุมสั่งการระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว ปุ่มต่างๆ ถูกลดจำนวนลง แทนที่ด้วยแถบสัมผัสที่มีเสียงสั่น เตือน เวลาสัมผัส ระบบสามารถเชื่อมต่ออินเตอร์เนทควบคุมการทำงานของรถยนต์ และสามารถสั่งการทำงานของอุปกรณ์ภายในบ้านได้อีกด้วย Nissan ยังคงรักษาลักษณะสไตล์ของตัวเองไว้ กับคอนเซพท์ที่นั่งผู้โดยสารที่เปรียบเสมือนโซฟาขนาดใหญ่ ที่หรูหรา และสะดวกสบาย พนักพิงเบาะหลังสามารถพับลงจนสุด ราบไปกับพื้นห้องเก็บสัมภาระ ทำให้มีพื้นที่วางของที่มากขึ้น Nissan Ariya ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ด้านหน้า 214 แรงม้า ด้านหลัง 214 แรงม้า ให้พละกำลังรวม 428 แรงม้า แบทเตอรีความจุ 87 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทาง 610 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (WLTC ) ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. พร้อมโหมดการขับขี่ด้วย e-Pedal single-pedal ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เทคโนโลยี e-4ORCE ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ประจำการที่เพลาล้อหน้า/หลัง ส่งกำลังขับเคลื่อนไปยังล้อทั้ง 4 ข้าง ควบคู่กับเทคโนโลยีอัจฉริยะ ในการควบคุมกระจายแรงบิดอัตโนมัติ อย่างเหมาะสมตามสถานการณ์การขับขี่ ที่สัมพันธ์กับความเร็ว การเข้าโค้ง และการเบรค เพื่อให้มีเสถียรภาพสูงสุดระหว่างขับขี่ ในทุกประเภทของพื้นผิวถนน กระจายแรงบิดเพลาหน้า/หลังได้อย่างอิสระ ตั้งแต่ 50-50 สามารถปรับให้เพลาล้อข้างใดข้างหนึ่ง สามารถเค้นแรงบิดให้สูงถึง 100 % ได้ ระบบช่วยเพิ่มการตอบสนองแบบฉับพลัน ด้วยระบบ Regenerative Braking ช่วยควบคุมจังหวะ และกำลังหมุนในมอเตอร์หน้า/หลัง และระบบเบรค ทำให้การหักหลบ และเบรค ทำได้อย่างนุ่มนวล มาพร้อมกับเทคโนโลยีช่วยการขับขี่อัจฉริยะ ProPILOT 2.0 ซึ่งช่วยให้รถสามารถขับเคลื่อนไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ได้โดยอัตโนมัติ และรถสามารถเข้าโค้ง เร่งความเร็ว และลดความเร็วโดยอัตโนมัติ และจำกัดความเร็วของรถตามกฎหมายอัตโนมัติ เมื่อเชื่อมต่อกับระบบนำทาง และการใช้ข้อมูลแผนที่ สามารถปรับความเร็วรถได้ทันตามสภาพถนนข้างหน้า เช่น การชะลอความเร็วอย่างนุ่มนวลก่อนถึงทางเลี้ยวโค้ง และติดตั้งฟังค์ชันจอดรถอัตโนมัติ ซึ่งสามารถจอดรถทั้งแบบขนาน และถอยเข้าช่องจอด เทคโนโลยีด้านความปลอดภัย Nissan Safety Shield กล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง Intelligent Around View Monitor เทคโนโลยีช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ Intelligent Forward Collision Warning เทคโนโลยีเบรคฉุกเฉินอัจฉริยะ Intelligent Emergency Braking เทคโนโลยีเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Automatic Emergency Brake สีภายนอกมีให้เลือก 7 สี สำหรับในประเทศไทย Nissan ยังขอไม่เข้าร่วมมาตรการที่ภาครัฐให้ส่วนลดสำหรับประชาชนที่ต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า โดย Nissan Ariya ตามกำหนดเดิม Nissan เตรียมนำเข้ามาเปิดตัวภายในปี 2565 ขณะที่แผนการประกอบรถ EV ในไทย ยังไม่มีความชัดเจน โดย Nissan จะนำเข้า Nissan Ariya มาจากญี่ปุ่น ด้วยการเสียภาษีนำเข้า 20 % และภาษีสรรพสามิต 8 % ทำให้เสียเปรียบคู่แข่งอย่าง Toyota bZ4X ที่เข้าร่วมโครงการ ได้ส่วนลดสูงถึง 300,000 บาท แต่ก็มีโอกาสที่ Nissan จะเปลี่ยนใจนำรถรุ่นนี้เข้ามาประกอบในไทย ถ้ากระแสรถยนต์ไฟฟ้ายังคงแรงอย่างต่อเนื่อง