Honda Civic สู่ขุมพลัง e:HEV แต่จะไปถึง EV หรือไม่ !?

Honda Civic จัดเป็นหนึ่งในรถยนต์ระดับซี-เซกเมนท์ ที่ได้รับความนิยมในบ้านเรามาเป็นเวลาหลายปี ผ่านการทำตลาดมาหลายยุคสมัย จนกระทั่งล่าสุดกับการเตรียมหันมาใช้ขุมพลังแบบไฮบริด มีรหัสว่า e:HEV เปิดตัวกับตัวถังซีดานแบบ “ครั้งแรกในโลก” ในบ้านเราไม่นานมานี้ Honda Civic e:HEV ตัวถังซีดาน มีรูปทรงโดยรวมที่ใกล้เคียงกับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 1.5 ลิตร โดยมีจุดเปลี่ยนแปลง คือ การหันมาใช้ล้อแมกขนาด 18 นิ้ว ยางแบบสปอร์ท ห้องโดยสารมีการเพิ่มอุปกรณ์เพื่อการใช้งานบางรายการ เช่น ช่องแอร์สำหรับเบาะหลัง เบาะหลังพับได้แบบ 60:40 ขณะที่รายละเอียดของสเปคเครื่องยนต์ยังไม่ถูกเผยออกมาในตอนนี้ ระบุเพียงว่าเป็นเครื่องยนต์ไฮบริด กับเบนซิน 2.0 ลิตร เปิดให้สั่งจองได้แล้วในตอนนี้ กับราคาโดยประมาณที่ 1,150,000-1,270,000 บาท (มี 2 รุ่นย่อย คือ e:HEV EL+ และ e:HEV RS) ส่วนใครที่ยังสนใจเครื่องยนต์สันดาปที่คุ้นเคย เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ก็ยังมีทำตลาดอยู่ในตอนนี้ โดยเป็นรุ่นย่อย EL และ EL+ (ราคา 964,900-1,009,900 บาท) กำลังสูงสุด 178 แรงม้า แต่ลดทอนอุปกรณ์ใช้งานลงมาจากรุ่น RS นับเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของ Honda Civic กับการหันมาใช้เครื่องยนต์ไฮบริดอีกครั้ง หลังจากที่รุ่นก่อนหน้านี้ (รหัส FC และ FK) ไม่มีขุมพลังไฮบริดทำตลาดเลย เชื่อว่าต่อจากนี้รถยนต์ที่ทำตลาดจะหันมาใช้เครื่องยนต์ไฮบริดกันมากขึ้น และลดบทบาทของเครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิมทีละน้อย รวมถึงภูมิภาคยุโรปที่เปิดตัว Honda Civic Hatchback e:HEV เช่นกัน แต่น่าเสียดายที่บ้านเราไม่ทำตลาดตัวถังแฮทช์แบคต่อไปแล้ว อย่างไรก็ตาม อาจยังเป็นข้อยกเว้นสำหรับตัวแรงที่หลายคนยังรอคอย นั่นคือ Civic Type-R ตัวแรงพิเศษของสายพันธุ์ ขับเคลื่อนล้อหน้า แม้จะยังไม่เปิดตัวออกมา แต่มีข่าวคราวล่าสุด คือ การทำเวลาต่อรอบสนามแข่ง Suzuka Circuit ที่ประเทศญี่ปุ่น แม้จะยังคงพรางตัวรอบคัน แต่ทาง Honda ระบุว่า นี่คือรุ่นล่าสุดของ Type-R จริงๆ กับผลงานที่ออกมา คือ เวลาต่อรอบสนามแข่งที่เร็วกว่า Type-R รุ่นก่อนหน้านี้ (แม้จะเพียงไม่ถึง 1 วินาทีก็ตาม) บ่งบอกว่าสมรรถนะของแฮทช์แบคสมรรถนะสูง ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า จะยังเร้าใจไม่แพ้รุ่นก่อนหน้านี้ คลิพการขับทำเวลาต่อรอบของ Honda Civic Type-R รุ่นล่าสุด ที่สนาม Suzuka Circuit    แม้จะยังคงทำตลาดด้วยเครื่องยนต์ที่มีองค์ประกอบของระบบสันดาปภายใน แต่กระแสของโลกยานยนต์ในปัจจุบันกำลังให้ความสำคัญกับ รถยนต์ไฟฟ้า (หรือ EV) หลายคนจึงอาจมีคำถามในใจว่า “Honda Civic จะมีโอกาสเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่ ?” ประจวบเหมาะกับการแถลงข่าวเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านของทาง Honda ที่เผยว่า ค่ายรถเตรียมทุ่มงบประมาณในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง และเตรียมนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ออกมาอย่างต่อเนื่องในอนาคตอันใกล้ แม้จะไม่ได้ระบุชื่อรถยนต์ออกมาชัดเจน แต่จากแผนภาพที่นำเสนอแสดงให้เห็นรถยนต์หลากหลายประเภท ไม่ว่าจะเป็นครอสส์โอเวอร์ รวมถึงซีดาน แต่จะเป็น Civic หรือไม่ คงยากที่จะตอบได้ตอนนี้ หรืออาจเป็นรถยนต์ไฟฟ้าชื่ออื่นก็เป็นได้ ส่วนบ้านเรากำลังเป็นที่ฮือฮากับอัตราภาษีพิเศษ และเงินอุดหนุนจากภาครัฐของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีโอกาสผลิตในบ้านเรา ค่ายรถสัญชาติญี่ปุ่นยังคงสงวนท่าที รวมถึงทาง Honda ที่ยังไม่มีแผนจะเข้าร่วมโครงการดังกล่าว (แต่ยืนยันตามแผนงานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากับทาง BOI) แต่หากบริษัทแม่มีนโยบายที่ชัดเจนยิ่งขึ้น และกระแสของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังมาแรงในบ้านเรา หวังว่าค่ายรถเขาจะเปลี่ยนใจมาลุย EV ทันที ! รถยนต์ต้นแบบที่ทาง Honda เตรียมเปิดตัวเร็วๆ นี้ กับมาดสปอร์ทเต็มพิกัด