Volvo ได้รายงานยอดขายรถปี 2021 ในสหรัฐอเมริกา ที่ 122,173 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2020 ถึง 10.9% โดยรถกลุ่ม Volvo Recharge รถไฟฟ้าเสียบปลั๊ก กำลังเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว เป็นจำนวน 22,820 คัน โดยโตขึ้น 214.7% ยอดขายรถใหม่กลุ่มรถไฟฟ้าเสียบปลั๊กนี้ แบ่งออกเป็น รถไฟฟ้าล้วน BEV 6,392 คัน และ PHEV 16,428 ซึ่งภายในปี 2025 ทาง Volvo วางแผนเพิ่มส่วนแบ่งของรถไฟฟ้าล้วน BEV ถึง 50% ของรถที่ผลิตทั่วโลก และ 100% ในปี 2030 ซึ่งในประเทศไทยก็เช่นกัน Volvo เตรียมเปิดตัว C40 ที่มาในรูปแบบของรถ SUV Coupe เพื่อมาเสริมทัพ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนอย่าง XC40 ที่เพิ่งเปิดตัวไปในงาน Motor Expo เมื่อปลายปีที่ผ่านมา Volvo C40 รถยนต์ไฟฟ้า BEV ( Battery Electric Vehicle ) ถูกสร้างขึ้นบนแพลทฟอร์ม CMA (Compact Modular Architecture) เช่นเดียวกับ XC40 Volvo C40 Recharge Pure Electric มีหน้าตาด้านหน้าเหมือนกับ XC40 แต่ครึ่งคันท้ายจะเป็นแบบ Coupe SUV ที่มีส่วนหลังคาที่ลาดลง ด้านท้ายโดดเด่นด้วยไฟท้าย LED C Shaped แนวยาว ใต้ฝากกระโปรงหน้ามีที่วางสัมภาระขนาด 30 ลิตร มิติตัวถังของ Volvo C40 (เทียบกับ Volvo XC40) ยาว 4,431 มม. (ยาวกว่า 6 มม.) กว้าง 1,850 มม. (แคบกว่า 13 มม.) สูง 1,582 มม. (เตี้ยกว่า 70 มม.) ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,702 มม. ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 413 ลิตร (น้อยลง 47 ลิตร) ภายในคล้ายกับ Volvo XC40 Recharge ตั้งแต่ ชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย ระบบเสียงชั้นนำระดับพรีเมียมจากแบรนด์ Harman Kardon ติดตั้งจอสั่งการแบบทัชสกรีน 9 นิ้ว ระบบสั่งการด้วยเสียง มาตรวัด แบบจอสี TFT ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว ขุมพลังไฟฟ้าล้วนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ให้กำลัง 408 แรงม้า แรงบิด 660 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ใน 4.7 วินาที มาพร้อมกับแบทเตอรีขนาด 78 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 420 กิโลเมตร/การชาร์จเต็ม 1 ครั้ง รองรับการชาร์จเร็วจาก 0-80% ได้ใน 40 นาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. ถ้าชาร์จไฟแบบธรรมดากระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 11 kW ใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง