เตรียมเปิดตัว Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4/T5 ในไทย

Volvo ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid (โวลโว เอกซ์ซี 40 รีชาร์จ พลัก-อิน ไฮบริด) ใหม่ ที่ใช้เครื่องยนต์แบบพลัก-อิน ไฮบริด นั่นแปลว่า Volvo จะเป็นค่ายรถยนต์ค่ายแรก ที่ติดตั้งขุมพลัง PHEV ให้กับรถทุกรุ่น ที่วางจำหน่ายในประเทศไทย Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid มีให้เลือก 2 ขุมกำลัง คือ T5 Twin Engine Plug-in Hybrid เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร รหัสเครื่องยนต์ B3154T5 ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 82 แรงม้า แบทเตอรีขนาด 10.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Twin-clutch แบบ 7 จังหวะ แรงบิด 27.0 กก.-ม. (265 นิวตัน-เมตร)​ ที่ 1,500-3,000 รตน. สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7.3 วินาที และให้อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 50 กม./ลิตร สามารถขับขี่ในโหมดไฟฟ้าเป็นระยะทาง 46 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง และสามารถชาร์จด่วนจนเต็มได้ในเวลา 2.5 ชม. แต่หากใช้ไฟบ้านทั่วไปจะใช้เวลา 3.5-6 ชม. ส่วนรุ่น T4 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 1.5 ลิตร รหัสเครื่องยนต์ B3154T10 ให้กำลัง 129 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 82 แรงม้า แรงบิดรวม 25.0 กก.-ม.(245 นิวตัน-เมตร)​ สามารถขับขี่ในโหมดไฟฟ้าเป็นระยะทาง 43 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง ส่วนการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ ขณะเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่ 47 กรัม/กม. รุ่น Recharge ขับเคลื่อน​โดย​ใช้​ทั้ง​เครื่องยนต์​เบนซิน ​และ​มอเตอร์​ขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบ (ERAD–Electric Rear Axle Drive) ในสหราชอาณาจักร นอกจาก XC40 พลัก-อิน ไฮบริด รุ่นใหม่แล้ว ทาง Volvo ยังส่งอีก 2 รุ่นที่มีระบบ Mild-Hybrid คือ B4 และ B5 มาแทนที่เครื่องยนต์เบนซินอย่าง T4 และ T5 ด้วย โดยทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร พร้อมแบทเตอรี 48 โวลท์ Starter Generator และระบบชาร์จพลังงาน Kinetic Energy Recovery XC40 B4 มีกำลัง 197 แรงม้า โดยมีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งแบบล้อหน้า และ 4 ล้อ ส่วน B5 มาพร้อมกับกำลังที่มากขึ้นที่ 250 แรงม้า แต่มีเฉพาะระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเท่านั้น (ในไทยไม่ได้นำเข้ามา)