เลิกหนุน E85 ดัน E20 ขึ้นแท่นเชื้อเพลิงหลัก

สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) เตรียมเสนอแผนยกเลิกชดเชยราคาน้ำมันจากเชื้อเพลิงชีวภาพ (เอทานอล) มีผลทำให้น้ำมันแกสโซฮอล E85 มีราคาแพงขึ้นอีกประมาณ 7 บาท/ลิตร ภายในปี 2564  

  สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. เตรียมเสนอแผนลดการชดเชยน้ำมันจากเชื้อเพลิงชีวภาพน้ำมันแกสโซฮอล E85 ที่รัฐส่งเสริมมาตั้งแต่ปี 2551 ให้มีราคาแพงขึ้นอีกกว่า 7 บาท/ลิตร ในปี 2564 โดยจะส่งเสริมน้ำมัน แกสโซฮอล E20 เป็นน้ำมันหลักในกลุ่มเบนซิน และน้ำมันไบโอดีเซล B10 เป็นน้ำมันหลักในกลุ่มดีเซล ซึ่งขณะนี้ทางสถาบันฯ ได้จัดทำแผนลดการชดเชยราคาน้ำมันจากเชื้อเพลิงชีวภาพ เกือบเสร็จเรียบร้อยแล้ว เหลือเพียงปรับข้อมูลให้สอดคล้องกับแผนพัฒนาพลังงานทดแทน และพลังงานทางเลือก (AEDP) ของกรมพัฒนาพลังงานทดแทน และอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) ที่ปรับปรุงใหม่เท่านั้น  จากนั้นจะมีการนำเสนอคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่มี สนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เป็นประธานเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ เมื่อวันที่ 24 มค. ที่ผ่านมา สนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ระบุ จะกำหนดให้น้ำมันเบนซินแกสโซฮอล E20 เป็นน้ำมันเบนซินพื้นฐานของประเทศ และยกเลิกจำหน่ายน้ำมันเบนซินแกสโซฮอล 91 ภายในไตรมาส 3 ของปีนี้ ซึ่งจะช่วยให้มีการใช้น้ำมันเบนซินแกสโซฮอล E20 มากขึ้น สำหรับการส่งเสริมการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพจากเอทานอล หรือน้ำมันแกสโซฮอล จะเริ่มต้นด้วยการผลักดันให้น้ำมันแกสโซฮอล E20 เป็นน้ำมันเบนซินหลัก ซึ่งการยกเลิกการชดเชยราคาน้ำมันแกสโซฮอล E85 ในปี 2564 จะทำให้ราคาปรับเพิ่มขึ้นอีก 7.38 บาท/ลิตร คาดการณ์ว่าจะทำให้ผู้ใช้เปลี่ยนไปเติมน้ำมัน E20 ที่รัฐส่งเสริมให้เป็นน้ำมันพื้นฐานหลักแทน โดยผู้ค้าน้ำมันจะยกเลิกการจำหน่ายน้ำมัน E85 และคาดว่าจะเริ่มหายไปจากตลาดในปีต่อไป การขยับส่วนต่างราคาน้ำมันในกลุ่มดีเซลนั้น กระทรวงพลังงานได้เร่งดำเนินการให้เกิดความชัดเจนก่อนที่กรมธุรกิจพลังงาน เตรียมประกาศกำหนดลักษณะ และคุณภาพไบโอดีเซล B100 ตามมาตรฐาน (JAMA) ปรับมาตรฐานไขมัน (WAX) ในส่วนของโมโนกลีเซอไรด์ปรับลดจากไม่เกิน 0.7 % เป็นไม่เกิน 0.4 % เพื่อให้ทุกคลังผลิตน้ำมันดีเซล B10 ตั้งแต่วันที่ 1 มค. 2563 และตั้งแต่วันที่ 1 มีค. 2563 เป็นต้นไป ทุกสถานีบริการน้ำมันทั่วประเทศจะต้องจำหน่ายดีเซล B10