Porsche 911 ใหม่ เจเนอเรชันที่ 8

Porsche 911 สปอร์ทคาร์ที่ได้รับความนิยมติดอันดับต้นๆ และเป็นดรีมคาร์มากที่สุดรุ่นหนึ่งซึ่ง Porsche 991 เจเนอเรชันปัจจุบันเปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 และได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเป็น 991.2 ในปี 2015 รวมถึงการใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใหม่ในหลายรุ่น แต่ก็ล่วงเลยผ่านพ้นความเป็นโมเดลใหม่มานานพอสมควรที่จะต้องผลัดใบใหม่แล้ว ซึ่งโมเดลใหม่ที่จะมารับหน้าที่แทนถูกจับภาพไว้ได้อีกครั้งหนึ่งขณะกำลังวิ่งทดสอบอยู่ในสนามแข่งรถชื่อดังในประเทศเยอรมนี ซึ่งเมื่อเทียบกับรูปภาพที่เคยถ่ายไว้ได้ก่อนหน้านี้เห็นได้ว่ารูปชุดใหม่มีการเปิดเผยตัวตนของ 911 ใหม่ ให้เห็นได้อย่างชัดเจนมากขึ้น Porsche 911 ใหม่ เจเนอเรชันที่ 8 มาพร้อมกับพแลทฟอร์มโมดูลาร์รุ่นใหม่ รองรับการใช้ชุดส่งกำลังได้หลายรูปแบบ รวมถึง ชุดส่งกำลังไฮบริดที่มีการเลือกใช้เป็นครั้งแรกด้วย และผลจากการที่ Porsche กำลังพัฒนารถสปอร์ทพลังงานไฟฟ้าที่ต่อยอดมาจากคอนเซพท์คาร์ Mission E ที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2020 ทำให้รถยนต์โมเดลอื่นๆ ได้รับอานิสงส์จากการนำพลังงานไฟฟ้ามาใช้ในการเพิ่มสมรรถนะและประสิทธิภาพไปด้วย เช่น ใน Panamera ใหม่ และ Porsche 911 เจเนอเรชันใหม่นี้ ซึ่งหากพิจารณาโมเดลต้นแบบของ 911 ที่จอดอยู่ใกล้กับ 911 Turbo แล้วจะเห็นสิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาในส่วนของปีกหลังที่อาจจะเป็นช่องสำหรับเสียบหัวจ่ายไฟฟ้าเพื่อเติมกระแสไฟฟ้าให้กับแบทเตอรีระบบไฮบริดก็เป็นได้ แต่อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้เป็นปลายทางของ Porsche 911 อย่างแน่นอน โดยบุคลิกที่เป็นเอกลักษณ์พิเศษเฉพาะตัวของ 911 ยังคงถูกถ่ายทอดมายัง 911 เจเนอเรชันใหม่ อย่างครบถ้วน ขณะที่รถแข่งที่เป็นการถ่ายทอดรหัสพันธุกรรมของ 911 อย่างแท้จริงยังมีความจำเป็นอยู่ด้วยเช่นกัน ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจที่จะได้เห็น Porsche 911 ใหม่ ที่มีเครื่องยนต์ปกติไร้อุปกรณ์ช่วยอัดอากาศ เกียร์ธรรมดาเหมือนกับ 911 R ปัจจุบันถูกบรรจุเอาไว้ในแคทาลอกของ Porsche 911 เจเนอเรชันใหม่ด้วย