https://www.youtube.com/watch?v=xjXWX8441xQ



 



ความพิเศษในสนามนี้ คือ การมีส่วนร่วมของนักแข่ง และทีมแข่งชาวไทย มาร่วมกันแข่งกันหลายทีม เริ่มด้วย หมายเลข 66 ทีม Vincenzo Sospiri Racing SRL ใช้รถ Lamborghini Huracan GT3 มีนักขับชาวไทยสัญชาตินอร์เวย์ นั่นคือ แซนดี สตูวิค นักแข่งหนุ่มที่ผ่านการแข่งมากมายในภูมิภาคยุโรป มีคู่หูนักขับ คือ Martin Kodric โดยเป็นทีมที่ลงแข่งในรายการ Blancpain GT Series Asia ตลอดทั้งฤดูกาล



 











 



นอกจากนี้ยังมีทีมแข่งสัญชาติไทยที่ลงแข่งในสนามนี้โดยเฉพาะ นั่นคือ หมายเลข 9 ทีม Singha Motorsport Team Thailand มีนักขับ คือ วรวุฒ ภิรมย์ภักดี จับคู่กับ Carlo Van Dam ใช้รถ Ferrari 458 Italia ถัดมา คือ หมายเลข 59 ทีม Singha Plan-B Motorsport มีนักขับ คือ ภูริต ภิรมย์ภักดี จับคู่กับ กันตศักดิ์ กุศิริ ใช้รถ Audi R8 LMS GT3 ตามด้วย หมายเลข 8 ทีม Est Cola Thailand รถ Porsche 911 GT3R มีนักขับ คือ วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ จับคู่กับนักแข่งชาวต่างชาติ Maxime Jousse สุดท้าย คือ อีกหนึ่งนักขับชาวไทย ณัยณพ ภิรมย์ภักดี แต่ขับให้กับทีมต่างชาติ นั่นคือ หมายเลข 88 ทีม Craft Bamboo Racing ใช้รถ Porsche 911 GT3R โดยมีคู่หู คือ Chris Van Der Drift



 







 

• รอบควอลิฟาย : ทีมไทยเจอความท้าทายตั้งแต่รอบคัดเลือก

วันที่ 20 พค. 2560 การจับเวลาเพื่อหาตำแหน่งสตาร์ทในช่วงแข่งขันจริงเริ่มต้นขึ้น ผลการจับเวลาปรากฏว่า ทีมที่ได้ตำแหน่งสตาร์ท อันดับ 1 คือ หมายเลข 7 ทีม J-Fly by Absolute Racing อันดับ 2 คือ หมายเลข 999 ทีม GruppeM Racing Team และอันดับ 3 คือ หมายเลข 6 ทีม Audi R8 LMS Cup



 







 



ทางด้านทีมไทยที่ทำอันดับได้ดีที่สุด คือ อันดับ 7 ทีม Singha Motorsport Team Thailand ตามด้วยอันดับ 10 ทีม Singha Plan-B Motorsport และอันดับ 14 ทีม Est Cola Thailand ส่วน แซนดี สตูวิค สังกัดทีมหมายเลข 66 Vincenzo Sospiri Racing SRL อยู่ในอันดับ 13



 







 

• รอบแข่งจริง Race 1 : การแข่งขันที่ร้อนแรง ท่ามกลางแดดที่ร้อนระอุ

หลังจากรอบจับเวลาคัดเลือกหาตำแหน่งสตาร์ท ถัดจากนั้นไม่กี่ชั่วโมง สู่ช่วงเวลาบ่ายของวันเดียวกัน ประมาณ 15.20 น. ก็ได้เวลาแข่งขันจริง ท่ามกลางแดดที่ร้อนระอุ การแข่งขันเริ่มต้นขึ้นโดยมีผู้ทะยานขึ้นมานำ คือ หมายเลข 37 ทีม BBT รถ Ferrari 488 GT3 แต่จุดที่น่าสนใจ คือ หมายเลข 66 ทีม Vincenzo Sospiri Racing SRL สามารถทะยานขึ้นมาที่อันดับ 3 อย่างเหลือเชื่อ โดยมีผู้ขับคนแรก คือ Martin Kodric อย่างไรก็ตาม มีเหตุไม่คาดฝันเกิดขึ้น ถัดมาไม่กี่รอบบริเวณโค้งที่ 4 มีรถแข่งคลาสส์ GT4 เสียหลักหมุนในโค้ง รถแข่งที่ตามมาหลบไม่ทัน ปะทะเข้าไปคันแรก คือ หมายเลข 37 ทีม BBT แม้รถที่ขับอยู่อันดับ 2 คือ หมายเลข 38 ทีม Spirit of Race SA สามารถหักหลบได้ แต่รถที่ขับมาอันดับ 3 นั่นคือ หมายเลข 66 ทีม Vincenzo Sospiri Racing SRL หลบไม่พ้นเช่นกัน ทำให้ตัวรถเสียหาย ไม่สามารถแข่งขันต่อได้อย่างน่าเสียดาย การแข่งขันต้องชะงักลงชั่วคราวด้วยสัญญาณธงเหลือง พร้อมรถ Safety Car ที่แล่นนำหลายรอบ เนื่องจากมีเศษชิ้นส่วนของรถแข่งบนพื้นสนามแข่ง เจ้าหน้าที่ต้องใช้เวลาทำความสะอาดนานพอสมควร



 











 



เมื่อการแข่งขันดำเนินต่ออีกครั้ง จนถึงครึ่งเวลาเหลืออีกกว่า 30 นาที รถแข่งของแต่ละทีมผลัดกันเข้าพิท เพื่อเปลี่ยนยาง เติมน้ำมัน และเปลี่ยนนักขับ แม้ทีมไทยบางทีมจะเกิดอาการเสียหลักในโค้งก่อนหน้านี้ แต่สามารถทำการแข่งขันต่อได้ โดยที่ตัวรถไม่เกิดความเสียหายมากนัก จนกระทั่งครบ 60 นาทีของการแข่งขัน รถที่เข้าเส้นชัย และคิดเวลาอย่างเป็นทางการในภายหลัง อันดับ 1 คือ หมายเลข 38 ทีม Spirit of Race SA อันดับ 2 หมายเลข 5 ทีม Audi Hong Kong อันดับ 3 หมายเลข 6 ทีม Audi R8 LMS Cup (อันดับ 2 ที่เข้าเส้นชัย คือ หมายเลข 999 ทีม GruppeM Racing Team แต่ถูกปรับโทษ บวกเวลาอีก 30 วินาที เนื่องจากไปชนรถแข่งทีมอื่นระหว่างการแข่งขัน ทำให้ตกไปอยู่อันดับ 6)



 











 



หลังจากรับธงตาหมากรุก อันดับของทีมไทยมีดังนี้ อันดับ 7 หมายเลข 9 ทีม Singha Motorsport Team Thailand อันดับ 9 หมายเลข 8 ทีม Est Cola Thailand และอันดับ 13 หมายเลข 59 ทีม Singha Plan-B Motorsport แต่โอกาสของเหล่าทีมไทยยังมีในวันถัดไป นั่นคือ Race 2



 











 



https://www.youtube.com/watch?v=NzzcaOSZpSE

• รอบแข่งจริง Race 2 : ทีมไทยทุ่มสุดตัวเพื่อการแข่งต่อหน้าแฟนๆ ในบ้าน !!

วันถัดมา คือ วันที่ 21 พค. 2560 การแข่งขันใน Race 2 เกิดขึ้นในช่วงบ่าย เป็นโอกาสสุดท้ายที่เหล่าทีมไทยจะได้แสดงผลงานในสนามประเทศบ้านเกิด และต่อหน้าแฟนๆ มอเตอร์สปอร์ทชาวไทย ตำแหน่งการสตาร์ทยังเหมือนเดิม แต่ละทีมหมายมั่นปั้นมือกับการชิงอันดับ เพื่อเก็บสะสมให้ได้มากที่สุด แต่ก่อนจะเริ่มการแข่งขัน ก็มีข่าวร้ายสำหรับ หมายเลข 66 ทีม Vincenzo Sospiri Racing SRL ไม่สามารถซ่อมแซมรถจากความเสียหายใน Race 1 ได้ทัน จึงไม่สามารถแข่งขันใน Race 2 ได้ นับว่าน่าเสียดายที่ชาวไทยไม่มีโอกาสได้เห็นการขับโดย แซนดี สตูวิค ในสนามนี้



 











 



การแข่งขันเข้มขันตั้งแต่รอบแรก ผลคือ การเกิดอุบัติเหตุปะทะกันถึง 4 คันบริเวณโค้งที่ 6 ทำให้รถที่ต้องออกจากการแข่งขัน ได้แก่  หมายเลข 6 ทีม Audi R8 LMS Cup หมายเลข 38 ทีม Spirit of Race SA หมายเลข 37 ทีม BBT (โชคร้ายทั้ง 2 วันของการแข่งขัน) และหมายเลข 18 ทีม KCMG by Champion Racing ทำให้รถ Safety Car ต้องออกมานำขบวนรถแข่ง ให้ใช้ความเร็วต่ำอยู่ระยะหนึ่ง



 











 



หลังจากการแข่งขันดำเนินต่อไป ในที่สุดผู้ที่เข้าเป็น อันดับ 1 คือ หมายเลข 999 ทีม GruppeM Racing Team รถ Mercedes-AMG GT3 อันดับ 2 หมายเลข 5 ทีม Audi Hong Kong รถ Audi R8 LMS GT3 และอันดับ 3 หมายเลข 86 ทีม OD Racing Team รถ Audi R8 LMS GT3



 











 



หันมาทางเหล่าทีมไทย ถือว่ามีผลงานดีขึ้นจาก Race 1 พอสมควร โดยทีมที่ทำอันดับได้ดีที่สุด กับ อันดับ 7 คือ หมายเลข 9 ทีม Singha Motorsport Team Thailand ถัดมา คือ อันดับ 10 หมายเลข 8 ทีม Est Cola Thailand อันดับ 11 กับหมายเลข 59 ทีม Singha Plan-B Motorsport ส่วนอีกหนึ่งนักขับชาวไทย นั่นคือ ณัยณพ ภิรมย์ภักดี กับรถแข่ง หมายเลข 88 ทีม Craft Bamboo Racing จบที่อันดับ 13



 











 



การแข่งขัน Blancpain GT Series Asia สนามต่อไปจะจัดที่สนาม Suzuka International Circuit ประเทศญี่ปุ่น ในวันที่ 24-25 มิย. 2560 กับทีมที่มีนักแข่งไทย นั่นคือ แซนดี สตูวิค หมายเลข 66 ทีม Vincenzo Sospiri Racing SRL สำหรับผู้ที่สนใจ หรือเพิ่งหันมาติดตามการแข่งขันรายการนี้ สามารถชมการถ่ายทอดสดช่องทางออนไลน์ จากลิงค์ข้างล่างผ่านช่องทางต่างๆ ดังนี้



ทาง Facebook : https://www.facebook.com/blancpaingtseriesasia



ทาง Youtube : https://www.youtube.com/user/gt1world/videos



ข้อมูลนักแข่ง/ทีมแข่ง และผลคะแนนรวม : https://www.blancpain-gt-series-asia.com