มาละ Honda CR-V รุ่นล่าสุด เบาะ 7 ที่นั่งทุกรุ่น เครื่องยนต์ 2 ทางเลือก !!

 

 Honda CR-V รุ่นล่าสุด ออกแบบใหม่รอบคัน ดูหรูหรา แข็งแกร่งขึ้นในทุกมิติ ไฟหน้าและไฟท้ายใหม่แบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน กระจังหน้าโครเมียม ล้อแมกขนาด 18 นิ้ว ในรุ่น EL 4WD ส่วนรุ่น E ใช้ล้อแมก 17 นิ้ว

    ภายในห้องโดยสารกว้างขวางสะดวกสบายและเงียบยิ่งขึ้น เบาะนั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง และระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถว 2 และ 3 แผงคอนโซลหน้าขนาดใหญ่ที่ตกแต่งด้วยเส้นสายลายไม้และวัสดุสี Piano Black  เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ i-Dual Zone อีกทั้งเทคโนโลยีเพื่อการควบคุมอันล้ำสมัย อาทิ ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แบบ Advanced Touch รองรับการเชื่อมต่อ  Apple CarPlay มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ซึ่งสามารถแสดงผลการใช้งานที่หลากหลาย     Honda CR-V มาพร้อม 2 ทางเลือกขุมพลัง ได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยี EarthDream เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ บลอคใหม่ 1.6 ลิตร i-DTEC DIESEL TURBO 4 สูบ ให้กำลังสูงสุดถึง 160 แรงม้า ที่ 4,000 รตน. ด้วยแรงบิดสูงสุดที่ 35.7 กก.-ม. ที่ 2,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยสวิทช์ (Shift by Wire) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 18.9 กม./ลิตร ค่าไอเสียเพียง 141 กรัม/กิโลเมตร  

บทความที่คุณอาจสนใจ : สัมผัสแรก...! Honda CR-V โฉมใหม่ ขุมพลังดีเซล เทอร์โบ ใหม่ 1.6L i-DTEC Diesel 2-Stage Turbocharger

  อีกทางเลือก คือ เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร DOHC i-VTEC 4 สูบ ให้กำลังสูง 173 แรงม้าที่ 6,200 รตน. แรงบิดสูงสุดที่ 22.5 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT รองรับพลังงานทางเลือก E85     นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ได้แก่ ระบบฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติแบบไฟฟ้าด้วยระบบแฮนด์ฟรี (Hands-free Power Tailgate) พร้อมควบคุมการเปิด-ปิดด้วยรีโมท และสามารถปรับระดับความสูงของการเปิดฝากระโปรงท้ายได้ตามต้องการ และเบาะนั่งที่สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อรองรับผู้โดยสาร และการใช้งานที่หลากหลาย     ในส่วนของระบบความปลอดภัย ได้แก่ ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ (Driver Attention Monitor) ผ่านการควบคุมพวงมาลัยและแจ้งเตือนผ่านหน้าจอ TFT พร้อมการสั่นเตือนที่พวงมาลัย ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ (Agile Handling Assist) ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch)  ระบบเบรคมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) และระบบ  Auto Brake Hold (Automatic Brake Hold)      

ผลทดสอบชน Honda CR-V ใหม่

  Honda CR-V (7 ที่นั่ง) เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร 173 แรงม้า ที่ 6,200 รตน. แรงบิดสูงสุด 22.8 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติแปรผัน (ราคา  1,399,000-1,549,000  บาท)   เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 1.6 ลิตร 160 แรงม้า ที่ 4,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 35.7 กก.-ม. ที่ 2,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ (ราคา 1,549,000-1,699,000 บาท)    

คู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน

  Chevrolet Captiva (7 ที่นั่ง)   เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร 167 แรงม้า ที่ 5,600 รตน. แรงบิดสูงสุด 23.5 กก.-ม. ที่ 4,600 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (ราคา 1,249,000-1,549,000 บาท)   เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.0 ลิตร 163 แรงม้า ที่ 3,800 รตน. แรงบิดสูงสุด 40.8 กก.-ม. ที่ 2,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (ราคา 1,389,000-1,689,000 บาท)     Mazda CX-5 (5 ที่นั่ง)    เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 165 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 21.4 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (ราคา 1,220,000-1,330,000 บาท)   เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.2 ลิตร 175 แรงม้า ที่ 4,500 รตน. แรงบิดสูงสุด 42.8 กก.-ม. ที่ 2,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (ราคา 1,530,000-1,690,000 บาท)     Nissan X-Trail (7 ที่นั่ง)    เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 144 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 20.4 กก.-ม. ที่ 4,400 รตน. เกียร์อัตโนมัติแปรผัน 7 จังหวะ (ราคา 1,239,000-1,392,000 บาท)   เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 171 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 23.8 กก.-ม. ที่ 4,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติแปรผัน 7 จังหวะ (ราคา 1,603,000 บาท)   เครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด ขนาด 2.0 ลิตร 144 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 20.4 กก.-ม. ที่ 4,400 รตน. + มอเตอร์ไฟฟ้า 41 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแปรผัน (ราคา 1,304,000-1,450,000 บาท)