LAMBORGHINI HURACAN STJ โมเดลสุดท้ายของรถสปอร์ท “กระทิงดุ” ที่ได้ชื่อจากพายุเฮอร์ริเคน

อิตาลี-ใช้สำนักงานใหญ่ซึ่งตั้งอยู่ในภาคเหนือของอิตาลี และช่วงเวลา 3 วัน ก่อนวันสงกรานต์ในประเทศไทย เป็นสถานที่ และฤกษ์งามยามดีของการเปิดตัว คือ รถสปอร์ท 2 ประตูคูเป 2 ที่นั่ง ติดป้ายชื่อ LAMBORGHINI HURACAN STJ (ลัมโบร์กินี อูรากัน เอสทีเจ) ซึ่งเป็นรถโมเดลพิเศษสุด ที่จะจำกัดจำนวนผลิตไว้เพียง 10 คัน

เป็นโมเดลสุดท้ายของรถสปอร์ทซูเพอร์คาร์ LAMBORGHINI HURACAN ซึ่งเริ่มการผลิตเมื่อปี 2014 และอีกไม่นานก็จะถูกปลดจากสายการผลิต เพราะรถที่กำลังจะมาแทนที่ซึ่งใช้ระบบขับไฮบริดมีกำหนดเปิดตัวก่อนสิ้นปี 2024 นี้ เป็นรถโมเดลใหม่ที่พัฒนามาอีกทอดหนึ่งจากรถโมเดลเก่าซึ่งเปิดตัวเมื่อปลายปี 2020 คือ LAMBORGHINI HURACAN STO (ลัมโบร์กินี อูรากัน เอสทีโอ) 

ตัวถังทั้งภายนอก และภายในมีการปรับปรุงรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ในหลายจุด แต่ระบบขับไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไรเลยจากรถซึ่งเป็นที่มา คือ เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยพลังของเครื่องยนต์เบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงหายใจอากาศธรรมดา วี 10 สูบ 90 องศา 5,204 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 471 กิโลวัตต์/640 แรงม้า ที่ 8,000 รตน. ให้แรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร/57.7 กก.-ม. ที่ 8,000 รตน. และส่งกำลังเครื่องยนต์สู่ล้อผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ

เนื่องจากเป็นรถโมเดลพิเศษ และโมเดลสุดท้าย การตกแต่งตัวถังด้วยสีสันต่างๆ จึงต้องพิเศษตามไปด้วย การตกแต่งที่ว่านี้มีให้เลือก 2 แบบ โดยแบบแรกตัวถังเคลือบสีเทา GRIGIO TELESTO หลังคาเคลือบสีดำ NERO NOCTIS และตกแต่งด้วยสีแดง ROSSO MARS กับสีขาว BIANCO ISI ส่วนห้องโดยสารเป็นสีดำ NERO COSMUS อีกแบบหนึ่ง คือ คันที่เห็นในภาพ ตัวถังเคลือบสีฟ้า BLU ELIADI หลังคาเคลือบสีดำ NERO NOCTIS และตกแต่งด้วยสีแดง ROSSO MARS กับสีขาว BIANCO ISI เหมือนแบบแรก ที่พิเศษเช่นกันก็คือ รถทุกคันจะมีแผ่นป้ายคาร์บอนไฟเบอร์พิมพ์หมายเลข 1 ถึงหมายเลข 10 ติดไว้ด้วยบนตัวถัง (ชื่อรุ่น STJ ย่อจาก SUPER TROFEO JOTA ในภาษาอิตาลี )