X
Driven
Driving Impression
Test Drive
Test Drive Data
New Cars
รถใหม่ในประเทศ
รถใหม่ต่างประเทศ
News
ข่าวรอบโลก
ข่าวสารยานยนต์
All Around
เครื่องเสียง/Gadgets
แต่งรถ
ดูแลรักษารถยนต์
สาระสะใจ
วาไรตี้ยานยนต์
สถิติยอดจำหน่ายรถยนต์
TV Programs
รายการ โลกรถยนต์
รายการ Carnatomy
รายการ พี่น้องลองรถ
รายการ เรื่องรถ…เรื่องง่าย
รายการ คุณลุงใจดี
About Autoinfo
About Us
Advertise With Us
Privacy Policy
Terms of use
Car Buyer's Guide
ติดตามเราได้ทาง
X
Popular search in Autoinfo
50,000+ contents and images from writers
#1
Deepal S07
Hilux Champ
BYD Seal
BYD
NETA
TATA
หัวชาร์จรถ EV
รถกระบะ
ยอดขายรถยนต์
ราคารถยนต์
รถ EV
เปิดตัวรถใหม่
วิธีไหว้แม่ย่านาง
ฤกษ์ออกรถใหม่
พ่วงแบทเตอรี
วิธีดูแลรักษารถยนต์
ต่อภาษีรถยนต์ออนไลน์
บทความ
1 Aug 2005
แกสโซฮอล
ราคาน้ำมันทั้งดีเซลและเบนซินพุ่งสูงขึ้น และไม่มีแนวโน้มลดลง ตามกลไกตลาดโลกดังนั้นสิ่งที่ประเทศผู้นำเข้าอย่างไทยจะทำได้ และช่วยบรรเทารายจ่ายคือ ต้องหันไปใช้พลังงานที่มีราคาถูกกว่า ซึ่งในขณะนี้ได้แก่ "แกสโซฮอล" เพราะที่ผ่านมาหลังจากที่รัฐบาลปล่อยให้ราคาน้ำมันเบนซินลอยตัว แกสโซฮอล ก็เริ่มได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่รถยนต์มากขึ้น แต่วันนี้ยังมีปัญหาคาใจผู้ใช้รถทั่วไปว่า แกสโซฮอล ที่ราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซิน 95 ลิตรละ 1.50 บาท จะเป็นพิษเป็นภัยกับรถยนต์คันละเป็นแสน เป็นล้าน หรือไม่ ? กระทรวงพลังงาน จึงร่วมกับ สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) และบริษัทรถยนต์ จัดงานสัมมนาวิชาการ และทดสอบแกสโซฮอล "น้ำมันสำหรับรถยนต์วันนี้" เพื่อสร้างความเข้าใจและความมั่นใจต่อประชาชนผู้ใช้รถก่อนที่จะมีการยกเลิกขายน้ำมันเบนซิน 95 ให้มีจำหน่ายเฉพาะน้ำมัน แกสโซฮอล เท่านั้น การสัมมนาจัดขึ้นที่ บริษัท บางจาก ฯ โดยได้รับความร่วมมือจาก 10 บริษัทรถยนต์ ได้แก่ บีเอมดับเบิลยู/เชฟโรเลต์/ฟอร์ด/ฮอนดา/มาซดา/เมร์เซเดส-เบนซ์/มิตซูบิชิ/นิสสัน/โตโยตา และโวลโว แกสโซฮอล คือ น้ำมันเบนซินที่ผสมเอธานอล ในสัดส่วนต่างๆเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ที่จุดระเบิดด้วยประกายไฟ (เครื่องยนต์เบนซิน) ถ้าผสมในสัดส่วนร้อยละ 10 ก็เรืยก E10 ถ้าผสมร้อยละ 20 ก็เรียก E20 "เอธานอล" เรียกอีกชื่อหนึ่งว่า เอธิลแอลกอฮอล์ โดยทั่วไปผลิตได้จากการนำพืชผลทางการเกษตร เช่นอ้อย มันสำปะหลัง ฯลฯ มาผ่านกระบวนการหมัก ที่ผ่านมาในต่างประเทศ เช่น สหรัฐอเมริกา ยุโรป บราซิล ใช้แกสโซฮอล มานานแล้ว ซึ่งประเทศไทยคล้ายบราซิล เพราะขายน้ำตาลจากอ้อย การพัฒนา แกสโซฮอล ในไทยจึงเริ่มจากการใช้น้ำมันเบนซินผสมเอธานอล ในสัดส่วน 9 :1 ปัจจุบันภาครัฐได้กำหนดมาตรฐานคุณภาพ แกสโซฮอล ไว้แล้ว 2 ชนิด คือ แกสโซฮอล 95 (E10) และแกสโซฮอล 91 (E 10) แกสโซฮอล เป็นพลังงานทางเลือกที่ชัดเจนที่สุดของประเทศไทย ปัจจุบันมีสถานีบริการน้ำมันดังกล่าว 1,000 แห่ง และมีเป้าหมายขยายเป็น 4,000 แห่ง ทั้งนี้หากเปรียบเทียบการใช้น้ำมันแกสโซฮอล กับน้ำมันเบนซิน ยังมีปริมาณน้อยมาก คือ น้ำมันแกสโซฮอล มีปริมาณการใช้เพียง 17 ล้านลิตร ต่อเดือน ซึ่งต้องสร้างความมั่นใจ และกระตุ้นให้ประชาชนหันมาใช้มากขึ้น ส่วนที่กังวลว่าต่อไป แกสโซฮอล จะเพียงพอต่อความต้องการใช้ หรือไม่ปัจจุบันกระทรวงอุตสาหกรรมได้ออกใบอนุญาตให้ผู้ประกอบการจำนวน 23 รายตั้งโรงงานผลิตเอธานอล โดย 3 รายได้ผลิตแล้ว มีกำลังการผลิตต่อวันรวม 275,000 ลิตร ส่วนอีก 20 ราย อยู่ระหว่างการดำเนินการ มีกำลังการผลิตรวมกันอยู่ที่ 3,785,000 ลิตร เมื่อรวมทั้ง 23 โรงงาน มีกำลังการผลิตสูงถึง 4,060,000 ลิตร และกระทรวงพลังงานได้ยืนยันว่ากำลังการผลิตเอธานอลจะเพิ่มเป็น 1 ล้านลิตรต่อวันภายในปี 2549 ขณะนี้หากถามว่า มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนไปเติม แกสโซฮอล 95 แทนเบนซิน 95 หรือไม่จะตอบว่าไม่ ก็ได้ แต่วันที่ 1 มค. 2550 เป็นต้นไปนี้ รัฐได้ออกมาตรการให้ยกเลิกการจำหน่ายเบนซิน 95 และให้ใช้ แกสโซฮอล ทดแทน และภายในปี 2551 จะส่งเสริมให้ใช้แกสโซฮอล 91 และแกสโซฮอล 95 ทั่วประเทศ และจะนำ แกสโซฮอล ที่มีเอธานอลผสมมากกว่า 10 % มาจำหน่ายควบคู่กัน เมื่อเป็นอย่างนี้ ก็คงไม่ต้องตอบคำถามข้างต้นแล้ว [table]
เปรียบเทียบมาตรฐานคุณภาพ น้ำมันแกสโซฮอล กับน้ำมันเบนซิน
ข้อกำหนด ,,น้ำมันแกสโซฮอล ,,น้ำมันเบนซิน
,ออกเทน 91 ,ออกเทน 95 ,ออกเทน 91 ,ออกเทน 95
ปริมาณ MTBE ,9-10 ,9-10 ,- ,- (% ปริมาตร),,,, ค่าความดันไอ ,62 ,62 ,62 ,62 (กิโลปาสคาล),,,, 10 % การกลั่น,70 ,70 ,70 ,70 (องศาเซลเซียส),,,, 50 % การกลั่น ,70-100 ,70-100 ,70-100 ,70-100 (องศาเซลเซียส),,,, อะโรมาติก ,35 ,42 ,35 ,35 (% ปริมาตร) ,,,, สี ,น้ำเงิน ,ส้ม ,แดง ,สีเหลืองอ่อน, [/table] จากการทดสอบระยะทางทั้งหมด 357.2 กิโลเมตร ใช้น้ำมันบางจากแกสโซฮอล เฉลี่ยคันละ 40.67 ลิตร สรุปแล้วน้ำมันบางจากแกสโซฮอล 1 ลิตร จะวิ่งได้ระยะทาง 8.78 กิโลเมตรด้วยความเร็วมากกว่า 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยไม่ส่งผลต่อเครื่องยนต์ใดๆ
อ่านต่อ
เรื่องโดย : นุสรา เงินเจริญ
ภาพโดย : จินดา ลัยนันท์
นิตยสาร 399 ฉบับเดือน สิงหาคม ปี 2548
คอลัมน์ Online : บทความ
ลิงค์สำหรับแชร์ :
https://autoinfo.co.th/article/52565
แชร์บทความ
Follow autoinfo.co.th
บทความแนะนำ คอลัมน์
บทความ
บทความ
12 Aug 2023
เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา
บทความ
8 Aug 2023
เปลี่ยนยางรถยนต์ทั้งที ใช้ยี่ห้อไหนดี ?
บทความ
28 Jul 2023
เนื่องในโอกาสวันเฉลิมพระชนมพรรษา