TOYOTA YARIS ATIV WAKU DOKI

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ประกาศยุติการผลิต TOYOTA VIOS (โตโยตา วีออส) ซีดาน บี-เซกเมนท์ ที่ทำตลาดมานาน 19 ปีในประเทศไทย พร้อมเปิดตัว TOYOTA YARIS ATIV (โตโยตา ยารีส เอทีฟ) รุ่นล่าสุดออกมาเรียกเสียงฮือฮาจากทั้งแฟนพันธุ์แท้ และบรรดาขาจร ด้วยราคาค่าตัว ออพชัน รวมถึงระบบความปลอดภัยที่ไม่มีกั๊ก ส่วนเรื่องการดีไซจ์นจะ WOW แค่ไหนในสายตาทีมนักออกแบบของเรา เชิญติดตาม

ภายนอก

ภัทรกิติ์ : รถคันนี้ทำใหม่ในทุกมิติ แถมจัดเต็มแบบไม่มีกั๊ก เป็นรถที่ดูดีมีสไตล์ ทำให้ WOW ตั้งแต่แรกเห็น รู้สึกถึงอารมณ์ WAKU DUKI “วะกุ โดกิ” ที่ทำให้หัวใจเต้นแรง คุณภาพงานออกแบบสวยมาก ผมมองว่า TOYOTA (โตโยตา) ทำออกมาเพื่อเป็นของขวัญให้คนไทย ในวาระครบรอบ 60 ปี TOYOTA ประเทศไทยอย่างแท้จริง มันพลิกมิติของความเป็น TOYOTA ที่เราเคยมองว่าธรรมดาได้อย่างสิ้นเชิง งานออกแบบคันนี้สามารถขึ้นไปถึงขั้นระดับโลกได้เลย TOYOTA ต้องการทำให้รถในราคาเท่านี้ดูพรีเมียมขึ้นมา ซึ่งผมมองว่า ด้วยความที่มีคู่แข่งในตลาดเยอะ อย่าง MG (เอมจี) ก็จัดมาหนัก TOYOTA ก็ต้องมีอะไรสวนกลับไปบ้าง ซึ่งถือว่าทำได้ดีมากเรื่องรสนิยมในการออกแบบ แม้รูช่องอากาศต่างๆ จะทำหลอกไว้ แต่ไม่อยากให้ไปใส่ใจ ให้มองรายละเอียดภาพโดยรวมที่สวยงามของรถดีกว่า ในส่วนไฟหน้าตรงที่เป็นทรงไม้ฮอคคีย์ผมชอบมาก ด้านนอกของไฟที่ตวัดสูงขึ้น และด้านในที่ต่ำกว่าด้านนอก รวมถึงตัวกระจังหน้าที่วิ่งผ่านทะลุไป ทำออกมาได้ยอดเยี่ยมมาก ไฟท้ายเรียบๆ สวยงาม ทั้งคันให้อารมณ์ในระดับพรีเมียม อภิชาติ : แรกเห็นก็รู้สึกชอบทันที เป็นรถที่มีความลงตัวมาก งานดีไซจ์นต่างๆ ทันสมัย ให้ความรู้สึกว่า รถคันนี้พร้อมไปกับเราได้ในทุกสถานการณ์ รายละเอียดทุกอย่างทำออกมาได้ลงตัว รูปทรงแบบ FASTBACK (ฟาสต์แบค) เส้นสายส่วนท้ายเป็นทรงนิยม การออกแบบพื้นผิวทำให้มีจุดพีค มีจุดรับแสงต่างๆ มีคาแรคเตอร์ที่ชัดเจน มีสัดส่วนที่เตะตาสวยงาม เราอาจเห็นงานแบบนี้จากรถยุโรปเป็นส่วนใหญ่ แต่งานญี่ปุ่นเราไม่ค่อยได้เห็น งานทริม และรายละเอียดต่างๆ ทำให้รถดูพรีเมียม ไฟหน้าบ่งบอกคาแรคเตอร์ของรถได้ชัดเจน ไฟท้ายก็ทำได้ดี ผมคิดว่าไฟ LED ในชุดนี้คงไม่ต่ำกว่า 50-60 ดวง/ข้าง ทำให้อารมณ์คล้าย BMW (บีเอมดับเบิลยู) เล็กน้อย ดีเทลงานไฟผมมองว่าโอเคมาก ด้านข้างรอยต่อประตูใต้กระจกข้างมีความคล้ายคลึง AUDI (เอาดี) นิดหน่อย ซึ่งทีมออกแบบทำงานได้ละเอียดดี พอมาดูราคาก็ถือว่าคุ้มค่ามาก กับงานดีไซจ์นที่สวยงามแบบนี้ เรียกได้ว่า เป็นรถที่ราคาสบายกระเป๋า พรีเมียม ลงตัวในทุกสัดส่วน

ภายใน

ภัทรกิติ์ : เรื่องการออกแบบ เกณฑ์มาตรฐานของคันนี้ ผมว่าน่าจะไปทาง MAZDA CX-30 (มาซดา ซีเอกซ์-30) ภายในไม่ขี้เหร่เลย มีความสวยงาม และลงตัวอย่างร่วมสมัย แม้เบาะสีแดงอาจจะไม่ถึงกับสวยมากแต่ก็สามารถเร้าอารมณ์ได้ดี อภิชาติ : TOYOTA พยายามทำให้รถคันนี้ดูพรีเมียม ซึ่งงานภายในไม่มีอะไรน้อยหน้าไปกว่างานภายนอกเลย มีความหวือหวามาก สำหรับคนที่ไม่คาดหวังอะไรมากกับราคาประมาณนี้ต้องบอกว่าคุ้มค่ามาก ไม่มีอะไรน่ากังวลเลยแม้แต่น้อย อย่างไรก็ตาม ผมรู้สึกว่าภายนอกดูตื่นเต้นเร้าใจกว่า แต่โดยรวมก็ถือว่างานแบบนี้กับราคาแบบนี้มันโอเคมากกับการออกแบบที่มาอย่างถูกที่ถูกทาง

ภาพรวม

ภัทรกิติ์ : เป็นของขวัญวาระครบรอบ 60 ปีของ TOYOTA ในประเทศไทย ที่ทำออกมาได้ยอดเยี่ยม ในทุกรายละอียดของตัวรถ ให้ความคุ้มค่า ทั้งราคา และงานออกแบบที่ลงตัว อภิชาติ : งานพรีเมียมที่มาพร้อมราคาระดับนี้ คุ้มค่าสุดๆ ทั้งความสวยงามสะดุดตา การใช้งาน และราคา