ยางแบนเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้สำหรับการขับขี่รถยนต์ หลายคนอาจไม่รู้สึกอะไรมากนัก เพราะบางท่านขับรถมาเป็น 10-20 ปี ยางไม่เคยรั่วเลยก็มี แต่สำหรับบางคน หากยางแบนต้องทุกข์ระทมอย่างมาก (อย่างผู้เขียน) โดนเป็นประจำหนักสุด คือ ครั้งเดียวโดนตะปู 7 ตัว ยางแบน 2 เส้นพร้อมกัน ต่อให้มียางอะไหล่ มีเครื่องมือครบก็ไปต่อไม่ได้
CONTINENTAL (คอนทิเนนทัล) เป็นผู้ผลิตยางรถยนต์ที่ได้รับความนิยมทั่วโลก ได้พัฒนาเทคโนโลยีที่เรียกว่า CONTISEAL ที่จะมาช่วยป้องกันไม่ให้ลมยางรั่วซึม เมื่อโดนของแหลมทิ่มตำ เพื่อความสะดวกสบาย และความปลอดภัยในการเดินทาง และช่วยป้องกันไม่ให้โครงสร้างของยางเสียหาย เมื่อแรงดันลมยางต่ำมากๆ
เทคโนโลยี CONTISEAL ช่วยลดการรั่วซึม โดยสามารถผนึกรอยรั่วที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 5 มม. ได้ เช่น ความเสียหายจากตะปู ซึ่งรอยรั่วจะถูกผนึกโดยทันที อันเป็นผลมาจากเทคโนโลยีที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ นอกจากนั้น รูที่รั่วยังคงปิดสนิท แม้ว่าวัตถุที่ทำให้รั่วจะหลุดออกไปแล้วก็ตาม
ด้วยการออกแบบ และพัฒนาชั้นผนึกเหนียว และหนืด ที่เคลือบอยู่ด้านในยาง ซึ่งสามารถปิดผนึกรอบๆ วัตถุแหลมคมเกือบทันที ช่วยให้ลมยางไม่รั่วไหล สามารถผนึกรอยรั่วซึมของยางได้ถึง 80 % ทำให้ยางสามารถคงรูปได้เช่นเดิม และรถยนต์สามารถเคลื่อนตัวต่อไปได้อย่างปลอดภัย
ชั้นผนึกของ CONTISEAL ที่เคลือบอยู่บนผิวยางด้านในนั้น ถูกออกแบบ และพัฒนาให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน เพื่อช่วยปกป้องยางจากการโดนของแหลมทิ่มตำ จุดเด่นนี้อาจจะทำให้ผู้ขับขี่ไม่ทราบถึงปัญหาที่เกิดขึ้น เพราะการรั่วซึมจะเกิดขึ้นน้อยมาก ปัญหาที่ตามมาในรถที่ไม่มีระบบตรวจเชคแรงดันลมยางอัตโนมัติ จะไม่ทราบเลยว่า ยางถูกของแหลมทิ่มตำแล้ว เพราะไม่เห็นความแตกต่างของแรงดันลมยาง ทาง CONTINENTAL จึงมีคำแนะนำว่า ควรติดตั้งระบบตรวจเชคแรงดันลมยางอัตโนมัติเพิ่มเติม หรือหมั่นตรวจเชคแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ และเมื่อพบปัญหาจากการโดนของแหลมทิ่มแทง ควรจะนำไปให้ผู้ชำนาญการตรวจสอบเพื่อความมั่นใจ และปลอดภัย 
