MERCEDES-BENZ S 580 E รถเก๋งไฮบริดชนิดต้องเสียบ ตัวถังยาวสุดๆ และใหญ่สุดๆ

รถเก๋งซีดานสัญชาติเยอรมันอีกรายการหนึ่งที่เลือกมาบรรจุไว้ใน “ระเบียงรถใหม่” เดือนนี้ คือ รถขับเคลื่อนล้อหลัง MERCEDES-BENZ S 580 E (เมร์เซเดส-เบนซ์ เอส 580 อี) กับรถขับเคลื่อนทุกล้อ MERCEDES-BENZ S 580 E 4MATIC (เมร์เซเดส-เบนซ์ เอส 580 อี 4 เมทิค) เป็นผลงานใหม่ของค่าย”ดาวสามแฉก” และเป็นส่วนหนึ่งของรถ S-CLASS (เอส-คลาสส์) ซึ่งเป็นรถเก๋งซีดานขนาดใหญ่ที่ สุดของค่ายนี้ ตามข้อมูลที่พบได้ในสารานุกรมออนไลน์ หรือ WIKIPEDIA ยอดผู้ผลิตรถหรูของเมืองเบียร์เริ่มการผลิตรถ S-CLASS เมื่อปี 1972 รถรุ่นแรกซึ่งมีรหัสโรงงาน W116 อยู่ในสายการผลิตยาวนานเกือบ 1 ทศวรรษ มียอดผลิตรวม 473,035 คัน แล้วก็ถูกแทนที่ด้วยรถรุ่นที่ 2 ซึ่งมีรหัสโรงงาน W126 ตอนปลายปี 1979 ตามมาด้วยรถรุ่นที่ 3 รหัสโรงงาน W140 ในปี 1991 รถรุ่นที่ 4 รหัสโรงงาน W220 ในปี 1998 รถรุ่นที่ 5 รหัสโรงงาน W221 ในปี 2005 รถรุ่นที่ 6 รหัสโรงงาน W222 ในปี 2014 และล่าสุด คือ รถรุ่นปัจจุบันซึ่งเป็นรุ่นที่ 7 รหัสโรงงาน W223 เปิดตัว และเริ่มรับการสั่งจองเมื่อเดือนกันยายน 2020 รถซีดาน S-CLASS รุ่นที่ 7 นี้ มีตัวถังให้เลือกรวม 3 ขนาดความยาว คือ ตัวถังยาว 5.179 และ 5.289 ม. ซึ่งติดป้ายยี่ห้อ MERCEDES-BENZ (เมร์เซเดส-เบนซ์) กับตัวถังยาว 5.469 ม. ซึ่งติดป้ายยี่ห้อ MERCEDES-MAYBACH (เมร์เซเดส-มายบัค) ตามข้อมูลล่าสุดเมื่อต้นเดือนมิถุนายน 2022 ในเมืองแม่ คือ เยอรมนี MERCEDES-BENZ S-CLASS ในตัวถังทั้ง 2 ขนาดมีรถให้เลือกใช้รวม 9 โมเดล แยกเป็นรถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินพร้อมระบบ MILD HYBRID หรือไฮบริดแบบอ่อน 3 โมเดล คือ MERCEDES-BENZ S 450 4MATIC (270+16 กิโลวัตต์/367+22 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ) MERCEDES-BENZ S 500 4MATIC (320+16 กิโลวัตต์/435+ 22 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ) MERCEDES-BENZ S 580 4MATIC (370+15 กิโลวัตต์/503+20 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ) เป็นรถดีเซล 3 โมเดล คือ MERCEDS-BENZ S 350 D (210 กิโลวัตต์/286 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง) MERCEDES-BENZ S 350 D 4MATIC (210 กิโลวัตต์/286 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ) MERCEDES-BENZ S 400 D 4MATIC (243 กิโลวัตต์/330 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ) และเป็นรถ PLUG-IN HYBRID หรือไฮบริดชนิดต้องมีการเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟ ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซินทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 โมเดล คือ MERCEDES-BENZ S 450 E (300 กิโลวัตต์/408 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง) MERCEDES-BENZ S 580 E (375 กิโลวัตต์/510 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง) MERCEDES-BENZ S 580 E 4MATIC (375 กิโลวัตต์/510 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ) รถขับเคลื่อนล้อหลัง MERCEDES-BENZ S 580 E และรถขับเคลื่อนทุกล้อ MERCEDES-BENZ S 580 E 4MATIC ที่กำลังอวดตัวอยู่นี้ก็เช่นเดียวกับรถโมเดลอื่น คือ มีให้เลือกทั้งตัวถังยาว 5.179 ม. และตัวถังยาว 5.289 ม. ทั้ง 2 ตัวถังเป็นรถ PLUG-IN HYBRID หรือไฮบริดชนิดต้องมีการเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟ ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง 6 สูบเรียง 2,999 ซีซี 270 กิโลวัตต์/367 แรงม้า (รหัสเครื่องยนต์ M 256) ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า ได้กำลังรวมสูงสุด 375 กิโลวัตต์/510 แรงม้า ได้แรงบิดสูงสุด 750 นิวตัน-เมตร/76.5 กก.-ม. และส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง หรือทั้งคู่หน้าคู่หลังแล้วแต่กรณี ผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 9G TRONIC สมรรถนะความเร็วตามตัวเลขของค่าย “ดาวสามแฉก” รถขับเคลื่อนล้อหลังทั้งตัวถังสั้น ตัวถังยาว อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 5.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 0.6-0.9 ลิตร/100 กม. หรือ 111-167 กม./ลิตร และปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 14-20 กรัม/กม. โดยเฉลี่ยเมื่อวัดตามมาตรฐาน WLTP ส่วนรถขับเคลื่อนทุกล้อทั้งตัวถังสั้น ตัวถังยาว ตัวเลขทุกตัวยังเหมือนเดิม ยกเว้นอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ลดเป็น 4.9 วินาที กรณีชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP รถจะวิ่งด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ได้ไกล 94-113 กม. แต่จะทำความเร็วได้เพียง 140 กม./ชม. ราคาค่าตัวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 19 ของเยอรมนี รถขับเคลื่อนล้อหลัง ตัวถังสั้นเริ่มต้นที่ 132,780 ยูโร หรือประมาณ 4.91 ล้านบาทไทย ตัวถังยาวแพงกว่ากันนิดเดียว คือ เริ่มต้นที่ 136,469 ยูโร หรือประมาณ 5.05 ล้านบาทไทย ส่วนรถขับเคลื่อนทุกล้อ ตัวถังสั้นเริ่มต้นที่ 136,588 ยูโร หรือประมาณ 5.05 ล้านบาทไทย ตัวถังยาวเริ่มต้นที่ 140,277 ยูโร หรือประมาณ 5.19 ล้านบาทไทย   MERCEDES-BENZ S 580 E/S 580 E 4MATIC รถเก๋งซีดานระดับหรูขนาดใหญ่ ติดตั้งระบบขับไฮบริดชนิดต้องเสียบปลั๊ก มิติตัวถัง 5.179/5.289x1.954x1.503 ม. ห้องโดยสาร 4/5 ที่นั่ง เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน 6 สูบเรียง+มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 375 กิโลวัตต์/510 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.9/5.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ราคารวมภาษีในเยอรมนี เริ่มต้นที่ 132,780 ยูโร (ประมาณ 4.91 ล้านบาทไทย)