FERRARI 296 รุ่น GTB

• เครื่องยนต์ เบนซิน เทอร์โบ พลัก-อิน ไฮบริด • ความจุ 2,992 ซีซี • กำลังสูงสุด 663 แรงม้า ที่ 8,000 รตน. • แรงบิดสูงสุด 75.5 กก.-ม. ที่ 6,250 รตน. • มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 167 แรงม้า • กำลังสูงสุดทั้งระบบ 830 แรงม้า • ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 จังหวะ • ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ขุมพลังล้ำสมัย FERRARI 296 GTB (แฟร์รารี 296 จีทีบี) คือ วิวัฒนาการล่าสุดของรถสปอร์ทเครื่องยนต์วางกลางลำค่ายม้าลำพอง ขุมพลังรูปแบบ พลัก-อิน ไฮบริด ให้กำลังสูงสุด 830 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 330 กม./ชม. โดยที่มาของชื่อ 296 GTB มาจากการรวมตัวเลขความจุกระบอกสูบ (2,992 ซีซี) และจำนวนลูกสูบไว้ด้วยกัน (แบบ วี 6 สูบ) ร่วมกับอักษร GTB ผสมผสานพลังงานไฟฟ้า ในส่วนของเครื่องยนต์สันดาปจะเป็นเบนซิน เทอร์โบ ขนาด 3.0 ลิตร วี 6 สูบ ทำมุม 120 องศา กำลังสูงสุด 663 แรงม้า จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พลังเพิ่มเติมอีก 167 แรงม้า คิดเป็นกำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 830 แรงม้า ติดตั้งชุดแบทเตอรีขนาดเล็ก ความจุ 6.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง รองรับการชาร์จประจุไฟฟ้าจากภายนอกตามแบบฉบับรถยนต์พลัก-อิน ไฮบริด สามารถแล่นด้วยไฟฟ้าล้วนเมื่อชาร์จแบทเตอรีเต็มสูงสุด 25 กม. ภายใต้โหมดการขับขี่แบบ EDRIVE ภายในสปอร์ทสุดเข้ม ห้องโดยสารของ FERRARI 296 GTB เน้นความสปอร์ทเต็มพิกัด ภายใต้การแสดงผล และการใช้งานแบบดิจิทอลสมกับการเป็นรถยนต์ยุคใหม่ ปุ่มใช้งานต่างๆ จะถูกติดตั้งบนพวงมาลัย เพื่อการใช้งานที่สะดวกรวดเร็วของผู้ขับ ไม่ว่าจะเป็นปุ่มปรับโหมดการขับขี่ MAGNETINO ปุ่มใช้งานระบบไฟส่องสว่าง และแพดเดิล ชิฟท์ ขนาดใหญ่ แผงหน้าปัดแบบดิจิทอล แสดงผลได้หลากหลาย รวมถึงมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ตรงกลาง เอกลักษณ์ของค่าย FERRARI   รู้หรือไม่ 1. FERRARI 296 GTB จัดเป็นสปอร์ทขุมพลัง พลัก-อิน ไฮบริด รุ่นที่ 2 ของค่าย หลังจากที่ก่อนหน้านี้เคยเปิดตัวกับสปอร์ทตัวธงอย่าง SF90 STRADALE (เอสเอฟ 90 สตราดาเล) กับขุมพลังที่มีกำลังสูงสุดทั้งระบบถึง 1,000 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที ราคาเริ่มต้นที่ 40,900,000 บาท ! 2. FERRARI 296 GTB คือ รถสปอร์ทเครื่องยนต์วางกลางลำ หรือที่ค่ายรถเรียกว่า BERLINETTA ก่อนหน้านี้สร้างชื่อเสียง และยอดจำหน่ายมามากมาย ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 488 GTB (488 จีทีบี) และ F8 TRIBUTO (เอฟ 8 ตรีบูโต) โดยรุ่น 296 GTB เป็นครั้งแรกของการวางเครื่องยนต์แบบ พลัก-อิน ไฮบริดในรถสปอร์ทระดับนี้ 3. FERRARI 296 GTB เป็นสปอร์ทคูเป แต่ล่าสุดที่เมืองนอกมีการเปิดตัวรุ่นตัวถังเปิดประทุนหลังคาแข็งออกมาแล้ว กับรหัส 296 GTS ตัวถังโดยรวมใกล้เคียงกับรุ่น GTB แต่ส่วนหลังคาเป็นแบบเปิดออกได้ พร้อมกลไกการเปิดประทุนที่แข็งแรง กำลังสูงสุด 830 แรงม้า เช่นกัน คาดว่าจะมาถึงบ้านเราเกินช่วงปลายปีนี้