ของเขาแรงจริงๆ

เปรียบเทียบยอดจำหน่ายรถยนต์สะสม มกราคม-เมษายน 2020/2019

ตลาดโดยรวม	-34.2 %
รถยนต์นั่ง	-36.6 %
รถกิจกรรมกลางแจ้ง (SUV)	-27.3 %
กระบะ 1 ตัน	-34.6 %
รถเพื่อการพาณิชย์ และรถประเภทอื่นๆ	-16.7 %

  เปรียบเทียบยอดจำหน่ายรถยนต์ เดือนเมษายน 2020/2019

ตลาดโดยรวม	-65.0 %
รถกิจกรรมกลางแจ้ง (SUV)	-64.8 %
กระบะ 1 ตัน	-59.4 %
รถเพื่อการพาณิชย์ และรถประเภทอื่นๆ	-33.7 %

  ความร้อนแรงของเจ้า COVID-19 ส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจภายในประเทศเต็มๆ ถึงแม้ว่ารัฐจะมีมาตรการเยียวยาช่วยเหลือในเบื้องต้น แต่ก็พอเพียงต่อการประคับประคองให้ชีวิตดำเนินต่อไปได้เท่านั้น การซื้อขายรถใหม่ก็เช่นกัน เดือนเมษายน 2563 ยอดจำหน่ายรถยนต์ใหม่ในประเทศลดวูบลงไปจากเดือนเมษายนปีก่อนหน้าเกินกว่าครึ่งหนึ่งเลยทีเดียว โดยมียอดรวมอยู่ที่ 30,109 คัน ลดลงไปถึง 65.0 % ซึ่งบรรดารถยนต์ยี่ห้อต่างๆ ที่มียอดจำหน่ายสูงสุด 5 ยี่ห้อแรก ต่างก็มีตัวเลขยอดจำหน่ายที่ปรับตัวลดลงโดยถ้วนทั่ว ยอดจำหน่ายสูงสุดอันดับ 1 TOYOTA (โตโยตา) เดือนเมษายนนี้จำหน่ายได้ 11,053 คัน ได้ส่วนแบ่งการตลาดไป 36.7 % แต่ก็เป็นยอดจำหน่ายที่ปรับลดลงถึง 58.9 % อันดับ 2 ISUZU (อีซูซุ) 6,865 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 22.8 % ลดลง 55.4 % อันดับ 3 HONDA (ฮอนดา) 2,648 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 8.8 % ลดลง 76.6 % อันดับ 4 MITSUBISHI (มิตซูบิชิ) 2,019 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 6.7 % ลดลง 69.7 % และอันดับ 5 NISSAN (นิสสัน) 1,804 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 6.0 % ลดลง 62.2 %   สำหรับยอดจำหน่ายเมื่อนำตัวเลขของไตรมาสแรกมารวมกับเดือนแรกของไตรมาสที่ 2 ได้ตัวเลขยอดจำหน่ายรถยนต์ใหม่รวมที่ 230,173 คัน ลดลงจากช่วงระยะเวลาเดียวกันของปี 2562 ถึง 34.2 % ซึ่งภาพรวมของรถยนต์ 5 ยี่ห้อหลักที่มียอดจำหน่ายสูงสุดก็มีตัวเลขยอดจำหน่ายที่ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยอันดับ 1 TOYOTA จำหน่ายแล้ว 67,106 คัน ส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 29.2 % ยอดจำหน่ายปรับตัวลดลง 40.6 % อันดับ 2 ISUZU ยอดรวม 49,623 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 21.4 % ลดลง 18.3 % อันดับ 3 HONDA ยอดจำหน่าย 31,326 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 13.6 % ลดลง 24.2 % อันดับ 4 MITSUBISHI ยอดจำหน่าย 18,993 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 8.3 % ลดลง 38.1 % และอันดับ 5 NISSAN ยอดจำหน่าย 15,308 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 6.7 % ลดลง 35.5 %     ในหมวดหมู่ของรถพิคอัพ 1 ตัน ถึงแม้ว่าในเดือนเมษายนนี้ TOYOTA จะมียอดจำหน่ายที่สูงเป็นอันดับ 1 แต่เมื่อดูไปที่ยอดจำหน่ายสะสมตั้งแต่เดือนแรกของปีมาจนถึงสิ้นสุดเดือนเมษายนนี้ยังมีตัวเลขยอดจำหน่ายที่ยังเป็นรองทางค่าย ISUZU อยู่พอสมควร ต้องดูกันยาวไปว่า TOYOTA จะจับ REVO (รีโว) มาอาบน้ำปะแป้งแต่งเนื้อแต่งตัวใหม่ยังไงเพื่อจะให้กอบโกยยอดจำหน่ายแซงขึ้นหน้า ISUZU ไปได้อีกครั้งหนึ่ง ซึ่งแว่วมาว่าอีกไม่ช้าไม่นานคงจะได้เห็นตัวจริงกันแล้ว สำหรับเดือนเมษายน 2563 นี้ พิคอัพ 1 ตัน มียอดจำหน่ายรวมทั้งตลาดอยู่ที่ 16,733 คัน เป็นตัวเลขยอดจำหน่ายที่ลดลงถึง 59.4 % เมื่อเทียบกับเดือนเมษายน ปี 2562 TOYOTA กลับมาอยู่หัวแถวด้วยยอดจำหน่าย 7,019 คัน ได้ส่วนแบ่งการตลาด 41.9 % แต่ยังเป็นตัวเลขที่ลดน้อยลงกว่าเดือนเมษายน 2562 โดยปรับตัวลดลง 53.1 % ตามด้วย ISUZU ยอดจำหน่าย 6,267 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 37.5 % ลดลง 56.0 % FORD (ฟอร์ด) มียอดจำหน่าย 1,205 คัน อยู่อันดับ 3 ส่วนแบ่งการตลาดได้ไป 7.2 % แต่เป็นยอดจำหน่ายที่ลดลงถึง 73.1 % MITSUBISHI จำหน่ายอยู่ในอันดับ 4 ได้ 1,196 คัน รับส่วนแบ่งการตลาดไป 7.1 % แต่ก็ลดลง 66.7 % อันดับ 5 NISSAN จำหน่ายได้ 676 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 4.0 % ลดลง 68.4 % เมื่อรวมตัวเลขยอดจำหน่ายของเดือนนี้เข้ากับตัวเลขยอดจำหน่ายไตรมาสแรกเป็น ISUZU ที่ยังรั้งอยู่ในตำแหน่ง หัวแถวมียอดจำหน่ายรวม 45,887 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 40.4 % ลดน้อยลง 17.8 % TOYOTA อยู่ในอันดับ 2 ยอดรวม 39,752 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 35.0 % ลดลง 38.2 % อันดับ 3 เป็นของ MITSUBISHI จำหน่ายแล้วรวม 11,031 คัน ส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 9.7 % ลดลง 37.0 % อันดับ 4 เป็น FORD ยอดจำหน่ายรวม 8,406 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 7.4 % ลดลง 55.1 % อันดับ 5 เป็นของ NISSAN ยอดจำหน่ายรวม 5,228 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 4.6 % ลดลง 44.6 % ทั้งนี้ตัวเลขยอดจำหน่ายรวม 4 เดือนแรกของพิคอัพ 1 ตัน อยู่ที่ 113,696 คัน ลดลง 34.6 %   ประเภทรถเอสยูวี มีแนวโน้มว่าในอนาคตอันใกล้ตลาดนี้จะมีผู้นำตลาดเป็นรถเอสยูวีจากแดนมังกรที่มีชื่อบแรนด์เป็นบแรนด์รถยนต์เก่าแก่ของเมืองผู้ดีมาก่อน รถยนต์ MG (เอมจี) เดือนเมษายนมียอดจำหน่ายสูงสุดขณะที่ยอดรวม 4 เดือนขยับเข้าใกล้ผู้นำตลาดปัจจุบัน HONDA เรียกว่าหายใจรดต้นคอแล้ว เดือนเมษายนทั้งตลาดจำหน่ายรวมกันได้ 2,293 คัน เป็นยอดจำหน่ายที่ลดลง 64.8 % โดย MG มียอดจำหน่ายมากสุด 813 คัน แต่ก็เป็นยอดจำหน่ายที่ลดน้อยลง 43.4 % เมื่อเทียบเมษายนปีก่อนมีส่วนแบ่งการตลาดที่ 35.5 % อันดับ 2 MAZDA (มาซดา) 469 คัน ส่วนแบ่งการตลาดอยู่ที่ 20.5 % ปรับตัวลดลง 32.1 % อันดับ 3 เป็นเจ้าตลาดปัจจุบัน HONDA 419 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 18.3 % ลดลงถึง 84.6 % CHEVROLET (เชฟโรเลต์) อยู่อันดับ 4 จากยอดจำหน่าย 266 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 11.6 % และอันดับ 5 เป็น TOYOTA จำหน่ายได้ 265 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 11.6 % ลดลง 78.4 % รวม 4 เดือนของปี 2563 ตลาดเอสยูวีมียอดจำหน่ายรวมกันทั้งสิ้น 17,186 คัน ลดลง 27.3 % อันดับ 1 ยังคงเป็น HONDA มียอดจำหน่ายรวม 5,138 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 29.9 % แต่ก็จำหน่ายได้น้อยลง 49.6 % อันดับ 2 MG บี้ติดเข้ามาด้วยยอดจำหน่ายรวม 5,002 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 29.1 % ลดลงจากช่วงเดียวกันของปี 2562 เพียง 2.2 % อันดับ 3 CHEVROLET จำหน่ายได้รวม 2,281 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 13.3 % อันดับ 4 MAZDA มียอดจำหน่ายที่เพิ่มขึ้น 0.4 % โดยจำหน่ายได้ 2,274 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 13.2 % และอันดับ 5 TOYOTA จำหน่ายแล้วรวม 1,619 คัน ส่วนแบ่งการตลาด 9.4 % ลดลง 64.0 %   อนึ่งนับเนื่องจากมกราคมถึงเมษายน มีรถพิคอัพ และเอสยูวี ถูกนำไปจดทะเบียนใช้งานอย่างเป็นทางการแล้วรวม 35,402 คัน ลดลงจากห้วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา 28.2 %   ในส่วนของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อื่นๆ เดือนเมษายนนี้ยอดจำหน่ายรวม 2,253 คัน ลดลง 33.7 % รวม 4 เดือนแรก 12,076 คัน ลดลง 16.7 %