ลัมโบร์กินี อูรากัน รุ่น อีโว เรียร์-วีลดไรฟ

*เครื่องยนต์เบนซิน *ความจุ 5,204 ซีซี *กำลังสูงสุด 610 แรงม้า ที่ 8,000 รตน. *แรงบิดสูงสุด 57.1 กก.-ม. ที่ 6,500 รตน. *ระบบจ่ายเชื้อเพลิงฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง *ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง *ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ

ตัวถังของสปอร์ทสมรรถนะสูง

    โครงสร้างตัวถังน้ำหนักเบา ผสมผสานด้วยวัสดุอลูมิเนียม และคาร์บอน ติดตั้งลิ้นกันชนหน้าที่ผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะ และครีบแนวตั้งภายในช่องดักลมขนาดใหญ่ด้านหน้า กันชนหลังสีดำติดตั้งเข้ากับช่องจัดเรียงอากาศส่วนท้ายน้ำหนักโดยรวมเพียง 1,389 กิโลกรัม การกระ-จายน้ำหนักด้านหน้าที่ 40 และหลังที่ 60 ล้อแมกขนาด 19 นิ้ว (มีขนาด 20 นิ้วเป็นอุปกรณ์เลือกติดตั้ง) และระบบเบรคแบบคาร์บอนเซรามิค    

ขุมพลังกระทิงดุ 610 ตัว

    อูรากัน อีโว เรียร์-วีลดไรฟ มีขุมพลัง คือ เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 5.2 ลิตร (5,204 ซีซี) ไร้ระบบอัดอากาศ กำลังสูงสุด 610 แรงม้า ที่ 8,000 รตน. แรงบิดสูงสุด 57.1 กก.-ม. ที่ 6,500 รตน. ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที 0-200 กม./ชม. 9.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม. ระบบเบรคประสิทธิภาพสูง    

ขับขี่เร้าใจ และปลอดภัย

    การขับขี่เร้าใจด้วยเทคโนโลยี พี-ทีซีเอส ช่วยให้การกระจายแรงบิดไหลลื่นขึ้น 30 % เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ และช่วยให้รถออกจากโค้งได้เร็วขึ้น 20 % รวมถึงช่วยให้รถสไลด์ง่ายขึ้น 30 % ในโหมดการขับขี่ สตราดา จะเน้นการยึดเกาะถนนสูงสุด ส่วนโหมด สปอร์ท จะช่วยให้รถสามารถดริฟท์ได้ง่ายขึ้น    

รู้หรือไม่ ?

1. ลัมโบร์กินี ยุคใหม่ จะใช้ระบบขับ-เคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา แทบทุกรุ่น ตั้งแต่รุ่นใหญ่อย่าง อเวนตาโดร์ จนกระทั่งรุ่นก่อนหน้านี้อย่าง กัลญาร์โด โดยมีรุ่นขับ-เคลื่อน 2 ล้อหลังเป็นรุ่นพิเศษ เอาใจ “ขาซิ่ง” แบบรถสปอร์ทยุคดั้งเดิม จนกระทั่งถึงเวลาของ อูรากัน   2. ย้อนไปเมื่อหลายปีก่อน ลัมโบร์กินี เปิดตัว กัลญาร์โด รุ่นพิเศษ มีชื่อพ่วงท้ายว่า วาเลนตีโน บัลโบนี ซึ่งมาจากชื่อของนักทดสอบรถยนต์ของค่าย ทำการทดสอบ และปรับแต่งรถสปอร์ทของ ลัมโบร์กินี มากมายหลายรุ่น จึงถูกนำชื่อมาเป็นเกียรติแก่รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง   3. สำหรับรุ่นใหญ่สุดอย่าง ลัมโบร์กินี อเวนตาโดร์ กับพละกำลังกว่า 700 แรงม้า ทางค่ายรถออกมาระบุว่า จะไม่มีรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อหลังของรถสปอร์ทตัวธง เนื่องจากความเหมาะสมของตัวถัง และระบบส่งกำลังที่มหาศาลเกินกว่าจะขับเคลื่อน 2 ล้อหลังได้    

สเปค ลัมโบร์กินี อูรากัน ราคา 19,800,000 บาท

รุ่น	อีโว เรียร์-วีลดไรฟ
ล้อแมกขนาด 19 นิ้ว	มี
เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ	มี
ยาง ปิเรลลี พี เซโร	มี
คาลิเพอร์หน้า 8 จุดยึด	มี
จอดิจิทอลบนคอนโซลเกียร์	มี
ระบบเบรคคาร์บอนเซรามิค	มี
ระบบส่งกำลัง พี-ทีซีเอส	มี

   

ข้อมูลเปรียบเทียบ

บแรนด์/รุ่น	ลัมโบร์กินี อูรากัน อีโว	แฟร์รารี เอฟ 8 ตรีบูโต	เมร์เซเดส-เอเอมจี จีที อาร์
ราคา (บาท)	19,800,000	25,200,000	18,000,000
เครื่องยนต์	เบนซิน	เบนซิน เทอร์โบ	เบนซิน เทอร์โบ
ความจุ (ซีซี)	5,204	3,902	3,982
กระบอกสูบ	วี 10 สูบ	วี 8 สูบ	วี 8 สูบ
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.)	610/8,000	720/7,000	585/6,250
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.)	57.1/6,500	78.6/3,250	71.4/2,100-5,500
ระบบส่งกำลัง (จังหวะ)	อัตโนมัติคลัทช์คู่ (7)	อัตโนมัติคลัทช์คู่ (7)	อัตโนมัติคลัทช์คู่ (7)
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที)	3.3	2.9	3.6
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)	325	340	318