บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์ 2 กรัน คูเป

รุ่น 218 ไอ กรัน คูเป เอม สปอร์ท

*เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ *ความจุ 1,499 ซีซี *กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 5,400 รตน. *แรงบิดสูงสุด 22.4 กก.-ม. ที่ 1,480-4,200 รตน. *ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง *ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง *ระบบส่งกำลังอัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ

อนุกรมใหม่ เส้นสายเฉียบ

    เส้นสายสปอร์ท ตัวถังทรงเตี้ย และกว้าง ส่วนหน้าดูปราดเปรียว ไฟหน้าแยก 4 ส่วน หักมุมเล็กน้อย กระจังหน้า “ไตคู่” มาพร้อมกับซี่กระจังซึ่งให้ความรู้สึกมีมิติ ไฟหน้าแอลอีดี ให้ความรู้สึกทันสมัย ขณะที่หลังคาของตัวรถมีรูปทรงเป็นเส้นโค้ง หน้าต่าง และเส้นข้างตัวถัง ทำให้รถดูโฉบเฉี่ยวขึ้น ไฟท้ายเพรียวบางที่ลาดเทในแนวนอน เสริมด้วยวัสดุสีดำ HIGH-GLOSS BLACK เชื่อมต่อไฟท้ายทั้ง 2 ฝั่ง    

เครื่องยนต์บลอคเล็ก

    บีเอมดับเบิลยู 218 ไอ กรัน คูเป เอม สปอร์ท ใช้เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทคโนโลยี บีเอมดับเบิลยู ทวินเพาเวอร์ เทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะแบบคลัทช์คู่ กำลังสูงสุด 140 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 22.4 กก.-ม. ที่ 1,480-4,200 รตน. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม. เพียงพอสำหรับการขับขี่ที่ไหลลื่นของรถยนต์ขนาดตัวกะทัดรัด    

รองรับการใช้งานได้ดี

    แม้ตัวถังเป็นสปอร์ทซีดาน แต่ยังคำนึงถึงอรรถประโยชน์ ที่เก็บของท้ายรถรองรับปริมาตรการบรรจุได้ถึง 430 ลิตร ทั้งยังสามารถปรับขยายได้หลากหลายรูปแบบ หลังคาพาโนรามิคขนาดใหญ่ที่สามารถเปิดออกด้านนอกได้ไม่จำกัดระดับ พร้อมโหมดระบายอากาศไฟฟ้า แผงหน้าปัดขนาด 5.1 นิ้ว รวมไปถึงจอสัมผัสขนาด 8.8 นิ้ว บริเวณคอนโซลกลางทำมุมเข้าหาคนขับเล็กน้อยตามแบบฉบับของ บีเอมดับเบิลยู    

สเปค ซีรีส์ 2 กรัน คูเป ราคา 2,399,000 บาท

รุ่น	218 ไอ กรัน คูเป เอม สปอร์ท
ล้อแมกขนาด 18 นิ้ว	มี
ประตูแบบไร้ขอบกระจก	มี
หลังคากระจกแบบพาโนรามิค	มี
ไฟท้ายแบบแอลอีดี	มี
ชุดตกแต่งตัวถัง เอม สปอร์ท	มี
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร	มี
พวงมาลัยหุ้มหนังแบบ เอม	มี
เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ	มี

 

รู้หรือไม่ ?

1. ซีรีส์ 2 กรัน คูเป ถือเป็นอนุกรมใหม่ล่าสุดจากค่าย บีเอมดับเบิลยู จากเดิมที่ ซีรีส์ 2 มีรูปแบบตัวถังเพียงแบบเดียว นั่นคือ สปอร์ท คูเป เท่านั้น โครงสร้างพื้นฐานใช้ร่วมกับ ซีรีส์ 1 ตัวถังแฮทช์แบค (ยังไม่ทำตลาดในประเทศไทย) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า   2. ชื่อต่อท้าย กรัน คูเป บ่งบอกการเป็นสปอร์ทซีดาน ก่อนหน้านี้ทำตลาดมาแล้วกับ ซีรีส์ 6 กรัน คูเป ซีรีส์ 4 กรัน คูเป และสปอร์ทคูเปรุ่นใหญ่ ซีรีส์ 8 กรัน คูเป ขณะที่ ซีรีส์ 2 กรัน คูเป ถูกเปิดตัว และทำตลาดขณะที่ยังไม่มี ซีรีส์ 2 ตัวถังสปอร์ทคูเปทำตลาดเลย   3. ในตลาดภูมิภาคอื่น ซีรีส์ 2 กรัน คูเป มีทางเลือกกับเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ รหัส 218 ไอ กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ดีเซล เทอร์โบ รหัส 220 ดี กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และตัวแรง เอม 235 ไอ กำลังสูงสุด    

ข้อมูลเปรียบเทียบ

บแรนด์/รุ่น	ซีรีส์ 2 กรัน คูเป	เมร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอ	เอาดี เอ 1 สปอร์ทแบค
ราคา (บาท)	2,399,000	2,490,000	2,149,000
เครื่องยนต์	เบนซิน เทอร์โบ	เบนซิน เทอร์โบ	เบนซิน เทอร์โบ
ความจุ (ซีซี)	1,499	1,991	1,498
กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.)	140/5,400	211/5,500	150/5,000-6,000
แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.)	22.4/1,480-4,200	35.7/1,200-4,000	25.5/1,500-3,500
ระบบเกียร์	อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7	อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7	อัตโนมัติ 7
ระบบส่งกำลัง	2 ล้อหน้า	2 ล้อหน้า	2 ล้อหน้า
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (วินาที)	8.7	6.5	7.7
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)	215	240	222
ขนาดล้อแมก (นิ้ว)	18	18	18
ขนาดยาง	225/40 R18	225/40 R18	215/40 R18
หลังคาซันรูฟพาโนรามิค	มี	ไม่มี	ไม่มี