เปลี่ยนจานเบรค อุปกรณ์ครบ แล้วค่อยๆ ทำ

จานเบรคหมดสภาพ คดงอ เหยียบเบรคแล้วสั่น เนื้อจานบางเกินกว่าจะเจียนได้ ต้องเปลี่ยนใหม่สถานเดียว DIY...คุณทำเองได้ มีวิธีเปลี่ยนจานเบรคมาฝาก

เหยียบเบรคแล้วมีเสียง ผ้าเบรคใกล้หมด

อายุการใช้งานของผ้าเบรคอยู่ที่ 25,000-50,000 กม. ขึ้นอยู่กับการใช้งาน เมื่อผ้าเบรคใกล้หมด จะมีสัญญาณเตือนจากการเหยียบเบรค โดยจะมีเสียง "จี๊ด" ลากยาวตามการเหยียบ เกิดขึ้นที่บริเวณจานเบรค เพราะเมื่อผ้าเบรคสึกหรอใกล้หมด คลิพเหล็กเล็กๆ ที่ติดอยู่บนแผ่นรองผ้าเบรค (เป็นอุปกรณ์เตือนผ้าเบรคใกล้หมด) จะโผล่ออกมาเหนือหรือเสมอกับเนื้อผ้าเบรค และเสียดสีกับจานเบรคจนเกิดเสียง หากฝืนใช้ไปจะส่งผลให้จานเบรคเป็นรอย ผิวสัมผัสหน้าจานไม่เรียบ เพราะเนื้อผ้าเบรคหมดสภาพจะกินเนื้อจานมากกว่าปกติ ต้องรีบเปลี่ยนผ้าเบรค ซึ่งมีราคาคู่ละ 1,500-3,000 บาท    

แป้นเบรคสั่นสู้เท้า ต้องเจียนจานเบรค

เหยียบเบรคใช้น้ำหนักเท้าคงที่ แล้วแป้นเบรคสั่น หรืออาการหนักถึงขั้นเหยียบเบรค แล้วพวงมาลัยสั่น อาการนี้มาจากจานเบรคบิดตัว หรือหน้าสัมผัสของจานเบรคไม่สม่ำเสมอ เนื่องจากขณะเบรค ผ้าเบรค (ที่ประสิทธิภาพไม่ดีพอ) จะกินเนื้อจานเบรคทีละเล็กละน้อย ทำให้จานเบรคบาง และมีผิวหน้าสัมผัสที่ไม่เท่ากัน และอีกกรณี คือ เกิดสภาวะเปลี่ยนแปลงอุณภูมิโดยฉับพลัน เช่น ขับรถลุยน้ำท่วมขัง ทำให้จานเบรคที่มีอุณหภูมิสูงจากการใช้งานคดได้   วิธีแก้ไข คือ ให้ช่างเจียรจานเบรค ซึ่งมี 2 วิธี คือ วิธีประชิดล้อ โดยนำเครื่องมาเจียนประชิดจานเบรค ไม่ต้องถอดจานเบรคออกจากรถ ค่าบริการล้อละ 3-4 ร้อยบาท และอีกวิธีคือ การใช้แท่นเจียน โดยช่างต้องถอดจานเบรคออกไปเจียรที่โรงกลึง ค่าบริการล้อละ 1-2 ร้อยบาท แต่ถ้าหากช่างประเมิน แล้วว่าจานเบรคบางเกินกว่าที่จะเจียนได้ (ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ) ก็ต้องเปลี่ยนใหม่    

ถอดจานแล้วใส่ไม่เข้า เพราะติดผ้าเบรค

      หากถอดจานเบรคมาเปลี่ยนแล้วใส่ไม่เข้า มีสาเหตุมาจากผ้าเบรคเลื่อนเข้ามาแทนที่ช่องจานเบรค ดังนั้นจำเป็นต้องถอดผ้าเบรคออกมาจากสลักคาลิเพอร์เบรคก่อน จากนั้นจึงใส่จานเบรคเข้าไปยังดุมล้อใหม่ แล้วใส่ผ้าเบรคให้ลงลอคตามเดิม    

อุปกรณ์

    1. ประแจ และบลอคเบอร์ต่างๆ   2. จานเบรคตรงรุ่น    

ขั้นตอนการเปลี่ยนจานเบรค

1. ใช้แม่แรงยกรถให้ล้อลอยจากพื้น       2. ใช้ประแจขันนอทล้อ และถอดล้อออกมา       3. ขันนอทที่คาลิเพอร์เบรคออก 2 ตัว ทั้งด้านบน และล่าง       4. ดึงคาลิเพอร์เบรค ออกมาจากจานเบรค       5. ใช้ลวดคล้องชอคอัพ เพื่อแขวนคาลิเพอร์เบรคไว้ (จะได้ไม่ต้องถอดสายเบรค)       6. นำจานเบรคออกมาจากดุมล้อ       7. ใส่จานเบรคอันใหม่ลงไปแทนที่ให้ตรงนอทล้อ       8. ใส่คาลิเพอร์เบรคเข้าไปตามเดิม ขันนอท และใส่ล้อให้เรียบร้อย