ระบบเสียง OEM ในรถ เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี 250 ดี

CAR STEREO TEST LAB LUXURY

จอภาพขนาด 8 นิ้ว ระบบสัมผัส พร้อม BLUETOOTH ช่องเชื่อมต่อ USB, SD รองรับแผนที่นำทาง ลำโพงรอบทิศทาง

  ทดลองฟังชุดเครื่องเสียง OEM ในรถ เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี 250 ดี ประกอบด้วย จอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว ระบบสัมผัสแบบ TOUCHPAD รองรับการเชื่อมต่อแผนที่นำทาง และ BLUETOOTH สำหรับสมาร์ทโฟน จุดเด่นของชุดเครื่องเสียงจากโรงงานคันนี้ อยู่ที่คุณภาพเสียงจากเพาเวอร์แอมพ์ และลำโพงรอบทิศทางของ HARMAN/KARDON ที่สร้างชื่อมาจากเครื่องเสียงบ้านระดับไฮเอนด์ พร้อมความบันเทิงที่สมบูรณ์แบบด้วยช่องต่อ USB, SD CARD  

จอภาพ 8 นิ้ว ระบบสัมผัสแบบ TOUCHPAD

แหล่งสัญญาณ จอภาพขนาด 8 นิ้ว ระบบสัมผัสแบบ TOUCHPAD รองรับแผนที่นำทาง รองรับการเชื่อมต่อ BLUETOOTH พร้อมเครื่องเล่น CD ภาครับวิทยุ FM, AM ในตัว   ชุดลำโพง จากเครื่องเสียงชื่อดัง HARMAN/KARDON ประกอบด้วย ทวีเตอร์ มิดเรนจ์ วูเฟอร์ เซนเตอร์ และซับวูเฟอร์   ตำแหน่งติดตั้ง จอแสดงผลขนาด 8 นิ้ว ติดตั้งกลางคอนโซลด้านบน ส่วนเครื่องเล่น CD อยู่บริเวณตอนกลางคอนโซล ลำโพงชุดหน้า ทวีเตอร์ในช่องกระจกมองข้าง มิดเรนจ์ และวูเฟอร์ในช่องประตูหน้า ลำโพงเซนเตอร์กลางแผงหน้าปัด ลำโพงชุดหลัง ทวีเตอร์กับวูเฟอร์ในช่องประตูหลัง และซับวูเฟอร์ที่ด้านหลัง   ฟังค์ชันอื่นๆ รองรับการเชื่อมต่อ BLUETOOTH พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB ในช่องเท้าแขนระหว่างเบาะนั่งด้านหน้า และ SD CARD บริเวณหน้าปัดเครื่องเล่นมัลทิมีเดีย ปรับระดับเสียง สั่งงานด้วยเสียง รับโทรศัพท์ที่สวิทช์บนพวงมาลัยแบบมัลทิฟังค์ชัน  

ผลทดสอบ ระบบเสียง OEM ในรถ เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี 250 ดี

1. ตำแหน่งลำโพง และวัสดุ วัสดุโครงสร้างแผงประตู มีความมั่นคง แข็งแรง ให้ 7/10 คะแนน ส่วนตำแหน่งติดตั้งลำโพง ได้ 7/10 คะแนน 2. ระยะห่างระหว่างลำโพง ได้คะแนนน้อยมาก 5/20 แต่มีวงจร DSP และลำโพงเซนเตอร์ช่วยเสริม ทำให้เกิด SOUNDSTAGE ด้านหน้าคนขับ 3. ความเงียบภายในห้องโดยสาร วัดได้ 44 ดีบี อยู่ในเกณฑ์ใช้ได้ มีเสียงรบกวนเข้ามาน้อย เทียบเป็นคะแนนได้ 7/10 4. การเข้าถึงอุปกรณ์ อยู่ในตำแหน่งเหมาะสมกับการใช้งาน ปรับควบคุมการทำงานสะดวก ไม่ต้องละสายตา 7/10 คะแนน 5. ลักษณะ และคุณภาพเสียงโดยรวม จุดเด่นชุดเครื่องเสียง OEM คันนี้อยู่ที่ เสียงกลางได้ 13/20 คะแนน เสียงกลาง/ทุ้ม 12/20 คะแนน เสียงทุ้ม 12/20 คะแนน และเสียงแหลม 12/20 คะแนน 6. ความสมดุลของเสียงตลอดช่วงค่าความถี่ ระดับเสียงเบา ชัดเจนพอสมควร ส่วนระดับเสียงดังปานกลาง และเสียงดัง ชัดเจนขึ้น 20/30 คะแนน 7. ความพึงพอใจของผู้ทดสอบ เป็นชุดที่ให้พลังเสียงชัดเจน หนักแน่นสไตล์อเมริกัน ฟังได้ทุกเพลง เหมาะติดตั้งในรถเอสยูวี ให้ 6/10 คะแนน   [table]

การวิเคราะห์/คะแนนที่ได้ (มาตรฐานเดียวกับการแข่งขันเครื่องเสียง)

1. ตำแหน่งลำโพง และวัสดุ (20 คะแนน)

(หัวข้อละ 10 คะแนน),คะแนน ตำแหน่งการติดตั้ง มั่นคงแข็งแรง,7 วัสดุที่มีผลต่อเสียง,7 รวม,14

2. ระยะห่างระหว่างลำโพง (นิ้ว) (20 คะแนน)

ลำโพง,ซ้าย,ขวา,OFFSET,คะแนน ทวีเตอร์,55.5,36.5,7.9,2 ฟูลล์เรนจ์,62.5,46,6.8,3 รวม,,,,5 สูตรคะแนน = 10-(OFFSET/2.4) (หัวข้อละ 10 คะแนน)

3. ความเงียบภายในห้องโดยสาร (10 คะแนน)

ระดับเสียง (ดีบี),คะแนน 0-30,10 31-35,9 36-40,8 41-45,7 46-50,6 51-55,5 56-60,4 61-65,3 66-70,2 71-75,1 75-100,0 * วัดได้ 44 ดีบี ได้คะแนน,7 ขณะจอดนิ่ง ปิดกระจก สตาร์ทเครื่องยนต์

4. การเข้าถึงอุปกรณ์ (10 คะแนน)

(หัวข้อละ 10 คะแนน),7

5. ลักษณะ และคุณภาพเสียงโดยรวม (100 คะแนน)

(หัวข้อละ 20 คะแนน),คะแนน เสียงเบสส์,12 เสียงต่ำ,12 เสียงกลาง,13 เสียงสูง,12 คุณภาพเสียงรวม,12 รวม,61 ให้คะแนนเสมือนการแข่งขันจริง โดยใช้แผ่น IASCA

6. ความสมดุลของเสียงตลอดช่วงค่าความถี่ (30 คะแนน)

ระดับวอลูม,คะแนน SOFT,6 MODERATE,7 HIGH,7 รวม,20

7. ความพึงพอใจของผู้ทดสอบ (10 คะแนน)

(หัวข้อละ 10 คะแนน),6 [/table]  

กราฟใยแมงมุม

1. ตำแหน่งลำโพง และวัสดุ 14/20 (70 %) 2. ระยะห่างระหว่างลำโพง 5/20 (25 %) 3. ความเงียบภายในห้องโดยสาร 7/10 (70 %) 4. การเข้าถึงอุปกรณ์ 7/10 (70 %) 5. ลักษณะ และคุณภาพเสียงรวม 61/100 (61 %) 6. ความสมดุลของเสียงตลอดช่วงค่าความถี่ 20/30 (67 %) 7. ความพึงพอใจของผู้ทดสอบ 6/10 (60 %)  

สรุป 120 คะแนน

ในกลุ่มรถระดับราคา 3,000,000 บาทขึ้นไป ชุดเครื่องเสียง OEM ในรถคันนี้ อยู่ในเกณฑ์ดี ให้เสียงชัดเจน หนักแน่น สไตล์แบบอเมริกัน เหมาะกับติดตั้งในรถเอสยูวี สำหรับท่านที่ต้องเดินทางเป็นประจำ ฟังได้กับเพลงทุกชนิด พร้อมระบบนำทาง และ BLUETOOTH