บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์ 3 เอสเตท ใหม่ สเตชันแวกอน รูปแบบเดิมๆ แต่เพิ่มพื้นที่ใช้สอย

บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์ 3 เอสเตท ใหม่ สเตชันแวกอน รูปแบบเดิมๆ แต่เพิ่มพื้นที่ใช้สอย แม้ว่ารถยนต์ผสมข้ามสายพันธุ์แบบครอสส์โอเวอร์ จะส่งผลให้มี ซีรีส์ 3 จีที (3-SERIES GT) ออกมา แต่ก็ยังมีลูกค้าอีกไม่น้อยเช่นกันที่เป็นพวกอนุรักษนิยม และชื่นชอบความคลาสสิคของรถยนต์นั่งสไตล์สเตชันแวกอน ทำให้ ซีรีส์ 3 เอสเตท (3-SERIES ESTATE) เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในไลน์ของ ซีรีส์ 3 ใหม่ ซีรีส์ 3 เอสเตท ใหม่ มีชื่อรหัสภายในว่า F31 ได้รับการปรับขยายมิติของตัวรถในทุกสัดส่วน ซึ่งส่งผลให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารและพื้นที่สำหรับการจัดเก็บสัมภาระเพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถพับเบาะนั่งด้านหลัง 40:20:40 ให้แบนราบเป็นระดับเดียวกับพื้นห้องเก็บสัมภาระ แผ่นปิดห้องเก็บสัมภาระที่พับเก็บได้ และกระจกหน้าต่างประตูท้ายที่แยกเปิดได้ เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน ภายนอกของ ซีรีส์ 3 เอสเตท ดีไซจ์นใหม่ ออกแนวเพรียวบาง และชุดไฟท้ายยังคงรูปตัว L ที่กลายเป็นเอกลักษณ์หนึ่งของ บีเอมดับเบิลยู ในปัจจุบัน นอกจากนี้ ยังเพิ่มเติมเทคโนโลยี EFFICIENT DYNAMICS ความสามารถในการเพิ่มเติมเวอร์ชันไฮบริด ที่ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อให้ได้ระยะขอบเขตการใช้งานที่เพิ่มมากขึ้น หลังคาโซลาร์เซลส์สำหรับนำพลังงานมาใช้กับระบบควบคุมต่างๆ ภายในห้องโดยสาร ฟังค์ชัน STOP-START และเทคโนโลยีการวอร์มอัพสำหรับเครื่องยนต์ ห้องเกียร์ และเฟืองท้าย เป็นต้น ซีรีส์ 3 ใหม่ ในสไตล์ซาลูน จะเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปีนี้ หลังจากนั้นประมาณไม่เกิน 6 เดือน จึงจะถึงคิวของ ซีรีส์ 3 เอสเตท มีนี คันทรีแมน คูเป แพคแมน แปลงร่างเป็น คันทรีแมน 2 ประตู คูเป ช่วงต้นปีที่ผ่านมา มีการพูดกันหนาหูอย่างมากว่า มีนี แพคแมน (MINI PACEMAN) คอนเซพท์คาร์ที่ค่าย มีนี นำออกโชว์ตัวในงานมหกรรมยานยนต์ดีทรอยต์ สหรัฐอเมริกา จะได้รับการพัฒนาต่อยอดให้ขึ้นสู่โชว์รูมผู้จำหน่ายภายใต้ชื่อโมเดลรุ่น มีนี คันทรีแมน คูเป (MINI COUNTRYMAN COUPE) และดูเหมือนว่ามีการเตรียมการไว้เรียบร้อยแล้ว ด้วยว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ปารีสปีนี้ ช่วงปลายเดือนกันยายนถึงกลางเดือนตุลาคมนี้ ไม่มีการปฏิเสธหรือโต้แย้งใดออกมาจากค่าย มีนี ดังนั้นค่อนข้างฟันธงได้ว่า แพคแมน คอนเซพท์ (PACEMAN CONCEPT) จะกลายร่างเป็น คันทรีแมน เวอร์ชันใหม่ ในสไตล์ 2 ประตู คูเป ซึ่งจะมีการนำดีไซจ์นของจมูกด้านหน้าใน แพคแมน คอนเซพท์ มาใช้ ส่วนพละกำลังของ มีนี คันทรีแมน คูเป ใหม่ จะเป็นแบบไหน ยังไม่ชัดเจน แต่ใน แพคแมน คอนเซพท์ สิ่งที่อยู่ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ทวิน-เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร 211 แรงม้า ของ จอห์น คูเพอร์ เวอร์คส์ (JOHN COOPER WORKS)