ธุรกิจ

Cayenne E-Hybrid เดินทางด้วยไฟฟ้าได้ไกลยิ่งขึ้น Porsche (โพร์เช) พลัก-อิน ไฮบริด (Plug-in Hybrids) ยกระดับประสิทธิภาพแบทเตอรี High-Voltage (อ่านต่อ)

ข่าวรอบโลก

Volta จับมือ Prodrive ผลิตรถบรรทุก Volta ออกแบบรถต้นแบบ ให้ตำแหน่งผู้ขับขี่นั่งอยู่ตรงกลางตัวรถ มีที่นั่งผู้โดยสารอยู่ด้านข้างซ้าย/ขวา ทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นเป็นมุมกว้าง 220 องศา โดยกระจกมองข้างซ้าย/ขวา ขนาดใหญ่ ปรับเปลี่ยนเป็นกล้องมองหลังมุมกว้าง เพื่อลดจุดบอด รวมทั้งตำแหน่งที่นั่งผู้ขับขี่ ติดตั้งอยู่ต่ำ ระดับสายตาของคนเดินถนน (อ่านต่อ)

ข่าวรอบโลก

Volta จับมือ Prodrive ผลิตรถบรรทุก Volta ออกแบบรถต้นแบบ ให้ตำแหน่งผู้ขับขี่นั่งอยู่ตรงกลางตัวรถ มีที่นั่งผู้โดยสารอยู่ด้านข้างซ้าย/ขวา ทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นเป็นมุมกว้าง 220 องศา โดยกระจกมองข้างซ้าย/ขวา ขนาดใหญ่ ปรับเปลี่ยนเป็นกล้องมองหลังมุมกว้าง เพื่อลดจุดบอด รวมทั้งตำแหน่งที่นั่งผู้ขับขี่ ติดตั้งอยู่ต่ำ ระดับสายตาของคนเดินถนน (อ่านต่อ)

เครื่องเสียง

แนะนำเครื่องเสียง สำหรับท่านที่ต้องการเสียงเบสส์ที่ทรงพลัง ทางค่าย B-52 ขอแนะนำรุ่น 12-200 X ลำโพงซับวูเฟอร์ขนาด 12" กำลังขับต่อเนื่อง 500 วัตต์ ค่าความถี่ตอบสนอง 25-300 HZ วอยศ์ คอยล์ขนาด 4" (100 มม.) ค่าอิมพีแดนศ์ 4 โอห์ม แม่เหล็กชนิดสตรัคเจอร์หนัก 200 ออนซ์ ขั้วต่อสายแบบสปริงกดชุบทอง สามารถรองรับสายขนาดใหญ่ โครงสร้างอลูมินัมหล่อ พร้อม ช่องระบายความร้อนด้านหลังแม่เหล็กช่วยในการระบายความร้อน และน้ำหนักลำโพง 21 ปอนด์ (อ่านต่อ)

สินค้าเครื่องเสียง

FRONTEND /POWER AMPLIFIER SPEAKER ALPINE รุ่น CDA 9856 เครื่องเล่นซีดี รีซีเวอร์แบบ 1 แผ่น เล่นแผ่น MP3/WMA สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องเล่น IPOD ได้ กำลังขับต่อเนื่อง 18 วัตต์x4 แชนแนล RMS พร้อมพรีเอาท์ 3 ชุด 6 แชนแนล สำหรับสัญญาณชุดหน้า/หลัง/ซับวูเฟอร์ ต่อเล่น CD CHANGER ได้ และเชื่อมต่อเครื่องเล่น IPOD ได้ โดยใช้สายของ ALPINE FULL SPEED รุ่น KCE-422I เพื่อต่อกับ IPOD VER 2.3/3.0.2/PHOTO/NANO 1.0 และ MINI 1.3 ปุ่มปรับหลักแบบโรตารี POP-UP กดซ่อนเมื่อไม่ใช้งาน ฟังค์ชันการปรับแต่งเสียง เลือกปรับได้ระหว่างเบสส์ (-7/+10 ดีบี) ทรีเบิล (-7/+7 ดีบี) ซับวูเฟอร์ (0-15 ดีบี) บาลานศ์ (L15/R15) เฟเดอร์ (R15/F15) DEFEAT (ON/OFF) และวอลูม (0-35) ภาค CD มีค่าความถี่ตอบสนอง 5-20,000 HZ (+/-1 ดีบี) ค่าความเพี้ยนรวม (THD) 0.008 % ค่าไดนามิคเรนจ์ 95 ดีบี ค่าการแยกสเตริโอ 85 ดีบี (1 KHZ) อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงกวน 105 ดีบี (อ่านต่อ)

เทคนิค

รถของคุณใช้กี่ลูก ? เคยลองนึกภาพไหมครับ ว่าบรรดาอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบาย เช่น กระจกไฟฟ้า เก้าอี้ปรับด้วยไฟฟ้า กระจกมองหลังปรับมุมด้วยไฟฟ้า ฯลฯ หรือ ระบบด้านความปลอดภัย เช่น ถุงลมนิรภัย หรือระบบบริหารเครื่องยนต์ที่มีเซนเซอร์ และวงจรอีเลคทรอนิคส์ควบคุม ซึ่งล้วนต้องใช้วงจรกระแสไฟฟ้าจากแบทเตอรี จะต้องใช้สายไฟมากขนาดไหน (อ่านต่อ)

เครื่องเสียง

POWER AMPLIFIER ALPINE ALPINE นำเสนออีกก้าวหนึ่งของเพาเวอร์แอมพ์ใหม่ล่าสุด ออกแบบมาเพื่อรองรับระบบ CAR THEATER ที่สมบูรณ์แบบโดยเฉพาะ ที่ผนวกโพรเซสเซอร์ถอดรหัส 5.1 DOLBY DIGITAL และ DTS ไว้ภายใน เพื่อสร้างระบบเสียงรอบทิศทางให้กับบทเพลง และภาพยนตร์ของคุณได้สมจริงดุจโรงภาพยนตร์ชั้นเยี่ยม ได้แนะนำรุ่น MRA-D 550 ดิจิทอล เธียเตอร์ แอมพลิไฟเออร์ พร้อมภาคถอดรหัส 5.1 ในตัว ระบบเสียงรอบทิศทาง DOLBY DIGITAL/DTS/DOLBY PROLOGIC II พร้อมช่องต่อ OPTICAL DIGITAL INPUTx2 กำลังขับ 65 วัตต์x5 แชนแนล RMS พร้อมภาคปรับแต่งเสียงระดับมืออาชีพ PARAMETRIC EQ/MANUAL TIME CORRECTION (อ่านต่อ)

เครื่องเสียง

FRONTEND ALPINE รุ่น CDA 9856 ALPINE รุ่น CDA 9856 เครื่องเล่น ซีดี รีซีเวอร์แบบ 1 แผ่น เล่นแผ่น MP3/WMA สามารถเชื่อมต่อกับเครื่องเล่น IPOD ได้ กำลังขับต่อเนื่อง 18 วัตต์x4 แชนแนล RMS พร้อมพรีเอาท์ 3 ชุด 6 แชนแนล สำหรับสัญญาณชุดหน้า/หลัง/ซับวูเฟอร์ ต่อเล่น CD CHANGER ได้ และเชื่อมต่อเครื่องเล่น IPOD ได้ โดยใช้สายของ ALPINE FULL SPEED รุ่น KCE-422I เพื่อต่อกับ IPOD VER 2.3/3.0/PHOTO/NANO 1.0 และ MINI 1.3 ปุ่มปรับหลักแบบโรตารี POP-UP กดซ่อนเมื่อไม่ใช้งาน ฟังค์ชันการปรับแต่งเสียง เลือกปรับได้ระหว่างเบสส์ (-7/+10 ดีบี) ทรีเบิล (-7/+7 ดีบี) ซับวูเฟอร์ (0-15 ดีบี) บาลานศ์ (L15/R15) เฟเดอร์ (R15/F15) DEFEAT (ON/OFF) และวอลูม (0-35) ภาค CD มีค่าความถี่ตอบสนอง 5-20,000 HZ (+/-1 ดีบี) ค่าความเพี้ยนรวม (THD) 0.008 % ค่าไดนามิคเรนจ์ 95 ดีบี ค่าการแยกสเตริโอ 85 ดีบี (1 KHZ) อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงกวน 105 ดีบี (อ่านต่อ)

เทคนิค

อีเลคทรอนิคส์ในรถยนต์...ยิ่งมากยิ่งแย่ ? ในงานสัมมนาอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก ดร. ฟริทซ์ อินดรา (DR. FRITZ INDRA) ผู้เชี่ยวชาญและรับผิดชอบด้านระบบขับเคลื่อนของ เจเนอรัล มอเตอร์ส บริษัทรถยนต์ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งสหรัฐ ฯ ได้เสนอหัวข้อและความเห็นที่ผมเห็นว่าสำคัญมาก และดูเหมือนจะยังไม่เคยมีผู้เชี่ยวชาญในระดับนี้คนใดกล้าพูดมาก่อน นั่นคือ ระบบอีเลคทรอนิคต่างๆ ในรถยุคนี้นั้น ทั้งมากและยุ่งยากเกินไปแล้ว สมควรที่บรรดานักสร้างรถ จะชะลออัตราการนำมาใช้ และหันมาทบทวนหาจุดที่เหมาะสมกันใหม่ได้แล้ว เรื่องหักมุมแบบสะท้านวงการแบบนี้ ได้ยินแล้วต้องขอพิจารณาก่อนครับ ว่าใครพูด และพูดทำไม เป็นนักการเมืองหาเสียง อยาก "ดัง" สร้างภาพโดยการหลอกลวงประชาชนหรือเปล่า ? (อ่านต่อ)

รถใหม่

มหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ท ทุกๆ เดือนกันยายนในปีคริสต์ศักราชที่ลงท้ายด้วยเลขคี่ สิ่งที่เรากระทำ และได้กระทำติดต่อกันมาแล้วไม่น้อยกว่า 2 ทศวรรษ คือ เดินทางด้วยนกเหล็กของสายการบินไทยไปเยือนนครฟรังค์ฟวร์ทของเยอรมนี เพื่อจะนำเรื่องราวของ INTERNATIONALE AUTOMOBIL-AUSSTELLUNG หรือ "มหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ท" มาเล่าสู่กันฟังใน "ฟอร์มูลา" สาระสะใจคนรักรถ (อ่านต่อ)