TEST DRIVE

MITSUBISHI XPANDER CROSS VS SUZUKI XL7 COVID-19 ส่งผลต่อเนื่องทําให้หลายค่ายชะลอ และเลื่อนกำหนดการเปิดตัวรถใหม่ และต้องเปิดตัวกันในแบบออนไลน์ ด้วยสถานการณ์ไม่อํานวย เช่นเดียวกับ SUZUKI XL7 (ซูซูกิ เอกซ์แอล 7) ใหม่ ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีรุ่นใหม่ ที่เน้นความลงตัวกับหน้าใหม่ ซึ่งผ่านการพัฒนา และออกแบบต่อยอดจาก SUZUKI ERTIGA (ซูซูกิ แอร์ติกา) รถครอบครัวแบบเอมพีวี 7 ที่นั่ง คู่แข่งของ MITSUBISHI XPANDER CROSS (มิตซูบิชิ เอกซ์แพนเดอร์ ครอสส์) ที่เติมเต็มภาพลักษณ์ในแบบครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี ด้วยการเสริมแต่งเพิ่มชุดการ์ดกันกระแทกรอบคัน แต่ยังคงหน้าโฉบเฉี่ยวของ MITSUBISHI XPANDER เอาไว้ (อ่านต่อ)

เครื่องเสียง OEM

ผลทดสอบระบบเสียง OEM ใน MITSUBISHI XPANDER CROSS จอเครื่องเสียง 6.2 นิ้ว ระบบสัมผัส วิทยุ AM, FM ช่องต่อ USB, AUX กล้องมองหลัง ลำโพง 6 ตำแหน่ง ชุดเครื่องเสียง OEM ในรถ MITSUBISHI XPANDER CROSS ประกอบด้วย จอเครื่องเสียงขนาด 6.2 นิ้ว ระบบสัมผัส รองรับการเชื่อมต่อ BLUETOOTH AUDIO, IPHONE ลำโพงทั้งหมด 6 ตำแหน่ง (อ่านต่อ)

มุมมองนักออกแบบ

MITSUBISHI XPANDER CROSS นักกล้ามสายสำอาง หนึ่งใน รถเปิดตัวสู้ COVID-19 ที่น่าสนใจจากค่าย MITSUBISHI (มิตซูบิชิ) มาพร้อมแนวคิด อีกขั้นของ เอสยูวี ที่เป็นคุณ เน้นความอเนกประสงค์ ตอบสนองการใช้งานได้หลากหลาย ส่วนความคิดเห็นของทีมนักออกแบบจะเป็นอย่างไร เชิญติดตาม (อ่านต่อ)

รถใหม่ในประเทศ

ยกสูงอีกนิด ชีวิตเปลี่ยน ! Mitsubishi Xpander Cross เสริมมาดครอสส์โอเวอร์ ให้เอมพีวีสุดเข้ม (ราคา 899,000 บาท) (อ่านต่อ)