ลุงใจดี
ทำลาย "แบทเตอรี" เรื่องนี้หน้าที่ใคร !? | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.112
ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า ชวนคุยกัน รถยนต์ไฟฟ้าบอกว่า "สะอาด" แต่ถ้าแบทเตอรีหมดอายุแล้วจัดการไม่ถูกต้อง ความสะอาดนั้นแค่ย้ายปัญหาไปซุกไว้ที่อื่น
แบทเตอรีลิเทียมไอออนในรถ EV มีอายุการใช้งานเฉลี่ยประมาณ 8–10 ปี เมื่อถึงเวลาอาจต้องปลดระวาง มันไม่ใช่ขยะธรรมดา แต่เป็น ขยะอันตรายที่มีสารโลหะหนัก และสารเคมี ที่อาจปนเปื้อนดิน และแหล่งน้ำได้ ซึ่งในโลกใบนี้มีแหล่งที่สามารถกำจัดแบทเตอรี่เหล่านี้ได้แค่ไม่กี่แห่ง แล้วตอนนี้ที่ไทย…ใครรับผิดชอบเรื่องนี้ ?
Share
ABOUT THE AUTHOR
วิธวินท์ ไตรพิศ
ดูคุณพ่อจนขับรถได้ตั้งแต่ 8 ขวบ หลงใหลยานยนต์ จนได้วุฒิ Automotive Engineering ติดตัว ปัจจุบันเป็น บก.นักเขียน นักทดสอบรถ และ Instructor ที่พร้อมถ่ายทอดความรู้ แบบไม่มีกั๊ก !
คอลัมน์ Online : ลุงใจดี (บก.ออนไลน์)
