Saab กลับมาอีกครั้ง ใช้ชื่อ NEVS Emily GT

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า หลังจากบริษัท Saab ล้มละลาย ในช่วงต้นทศวรรษ 2010 มีบริษัท NEVS (New Electric Vehicle Sweden) เข้ามาซื้อกิจการ และผลิต Saab 9-3 หรือ 9-3EV มีกำลังสุทธิ 175 แรงม้า และทำระยะเดินทางได้ถึง 305 กม./ชาร์จ 1 ครั้ง  และส่งมอบรถให้ลูกค้าได้จำนวนหนี่งในปี 2561 และไม่สามารถนำเข้าสู่กระบวนการผลิตได้ 2 ปีต่อมา มีบริษัทในเครือ Evergrande Group เข้ามาซื้อหุ้นใหญ่ และต่อมาได้ซื้อกิจการของ NEVS ทั้งหมด ไม่นานบริษัทต้องเจอวิกฤตการเงินเข้าอีก ผลสุดท้ายต้องหยุดการผลิต และนำบริษัทเข้าสู่ภาวะจำศีลเพื่อไม่ให้เกิดการล้มละลาย แต่ต้องเลิกจ้างงานถึง 95 % ของตำแหน่งงานทั้งหมด แม้อยู่ในช่วงจำศีล แต่ทีมงานของ NEVS ได้ตัดสินใจปล่อยรถแนวคิดรุ่น Emily GT ออกมา ในช่วงต้นปี 2566 ด้วยรูปแบบของสปอร์ทซีดานขนาดเล็ก ใช้แบทเตอรีความจุมากถึง 175 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำระยะเดินทางได้ถึง 965 กม. พร้อมระบบขับเคลื่อนอิสระทั้ง 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว จากการเปิดเผยตัวตนของ Emily GT เปรียบเสมือนการประกาศถึงระดับเทคโนโลยีของบริษัท ที่ดึงดูดนักลงทุนที่สนใจ และในที่สุดเข้ามาซื้อโครงการ Emily จากสัญญาการซื้อจึงทำให้ฐานการผลิตที่ Trollhättan สวีเดน กลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้ง และเป็นข่าวดีสำหรับการกลับมามีชีวิตอีกครั้ง ด้วยจิตวิญญาณของ Saab ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวได้ในเร็วๆ นี้ อย่างไรก็ตามเนื่องจากข้อจำกัดทางกฎหมายทำให้ไม่สามารถใช้ชื่อ Saab ได้อีก ซึ่งจะมีการประกาศชื่ออย่างเป็นทางการต่อไป รถไฟฟ้าในโครงการ Emily GT ได้รับการถ่ายทอดพันธุกรรมที่โดดเด่นของ Saab หลังคาแบบลอยตัวที่เป็นซิกเนเจอร์ของ Saab และรูปทรงที่บึกบึน อดคิดไม่ได้ว่า มันคือ ตัวแทนของ Saab 9-5 Aero