ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Skoda Kamiq รถซับคอมแพคท์ครอสส์โอเวอร์ที่แสนธรรมดา ถูกนำมาใช้เป็น Project สำหรับนักเรียนอาชีวศึกษาของ Skoda เพื่อพัฒนาจนกลายเป็น Skoda Kamiq และชื่อใหม่ เป็นรถแนวคิด Skoda Afriq สามารถเดินทางไปได้ทุกที่ที่ Kamiq ไม่เคยไปมาก่อน จากพื้นฐานของ Skoda Kamiq ที่ใช้ Platform MQB A0-based ขับเคลื่อนล้อหน้าจาก Volkswagen Group ถูกปรับเปลี่ยนเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ จาก Octavia

ขุมพลังเบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุดที่ 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 32.5 กก.-ม. ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ DSG 7 จังหวะ ขับเคลื่อน  4 ล้อ โดยนักศึกษาต้องแก้ไขด้านใต้ Platform ทั้งหมด รวมถึงการเดินระบบท่อไอเสียใหม่ และระบบรองรับด้านหลังถูกอัพเกรดเป็นอิสระมัลทิลิงค์

สิ่งที่แตกต่างจาก Kamiq เห็นได้ชัดเจน คือ ประตูคู่หลังที่หายไป กลายเป็นรถ 3 ประตู โดยการเชื่อมตรึงประตูหลังเข้ากับโรลล์เคจ เพื่อช่วยให้โครงสร้างหลักมีความมั่นคงมากขึ้น สะท้อนแนวคิดจาก Fabia Rally2 evo โดยติดตั้งช่องรับลมบนหลังคา สปอยเลอร์หลัง และชุดโคมไฟบนฝากระโปรงหน้า

ภายในห้องโดยสาร อุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นถูกถอดออก ติดตั้งถังดับเพลิง และบัคเกทซีทอีกคู่หนึ่ง บนแผงแดชบอร์ดติดตั้งกล้องวีดีโอ และไมโครโฟนจาก Fabia แรลลี รวมถึงการติดตั้งระบบนำทางบนแดชบอร์ดฝั่งที่นั่งคู่คนขับ พร้อมพวงมาลัย และเข็มขัดนิรภัย 6 จุด ส่วนแผงอุปกรณ์ด้านหน้าใช้ของ Fabia Rally2 evo

และที่พิเศษ คือ เครื่องผลิตน้ำดื่มผลงานการพัฒนาของ บริษัท Watergen จากอิสราเอล โดยติดตั้งไว้ในห้องเก็บสัมภาระด้านหลัง จะทำงานด้วยการจับความชื้นจากอากาศโดยรอบ ถูกนำไปผ่านกระบวนการผลิตน้ำดื่มทั้ง 4 ขั้นตอน โดยขั้นแรกพัดลมจะดูดอากาศเพื่อส่งผ่านชุดกรองเพื่อแยกสิ่งสกปรก และฝุ่นละอองออก จากนั้นอากาศที่สะอาดถูกส่งไปยังระบบลดอุณหภูมิ เพื่อให้เกิดการควบแน่นจนเป็นหยดน้ำ

แล้วจึงอัดน้ำผ่านระบบกรอง ตั้งแต่หยาบจนละเอียดที่สุด เพื่อให้น้ำปราศจากรส, กลิ่น และสารเคมีที่เป็นพิษต่อร่างกาย จากขั้นตอนนี้น้ำสะอาดจะถูกส่งไปสำรองไว้ในถังเก็บน้ำที่มีระบบหมุนเวียนตลอดเวลา และผ่านการฉายแสง UV เพื่อมั่นใจว่าจะไม่มีไวรัส หรือแบคทีเรียปนเปื้อนอยู่ในน้ำดื่ม

รถแนวคิด Skoda Afriq มีน้ำหนักเพียง 1,350 กก. ใช้ล้อ OZ Racing สีเขียวขนาด 15 นิ้ว และเป็นผลงานลำดับที่ 8 จากการพัฒนารถโดยนักศึกษาอาชีวะของบริษัท