ชตุทท์การ์ท ระบุว่า Michael Fassbender เข้าร่วมสงครามความเร็วที่ใช้เวลาแข่งขันถึง 2 รอบนาฬิกา หรือ 24 ชม. โดยนั่งหลังพวงมาลัยรถแข่ง Porsche 911 RSR หมายเลข 93 ตัวแรง พละกำลัง 515 แรงม้า (378 กิโลวัตต์) ในรุ่น GTE-AM สังกัดทีม Proton Competition ทีมแข่งอิสระของ Porsche พร้อม 2 นักแข่งจากออสเตรเลีย Matt Campbell และ Zacharie Robichon จากแคนาดา

Michael Fassbender นักแสดงมากฝีมือ เผยความรู้สึกว่า "การลงแข่งในรายการ Le Mans 24 ชม. เป็นความใฝ่ฝันมาโดยตลอด และสิ่งที่มาพร้อมกับความฝันที่ไม่ได้เตรียมการเอาไว้มาก่อนนั้น คือ คุณจะต้องมุ่งมั่นทุ่มเททั้งแรงกาย และแรงใจ รวมไปถึงการรับมือกับสิ่งที่จะต้องเผชิญหน้ากับมัน ผมไม่ได้เพียงแค่ได้เรียนรู้สิ่งต่างๆ จากการแข่งขันเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมไปถึงเรียนรู้วิธีการเอาชนะกับสิ่งต่างๆ ให้ได้ การลงแข่งในครั้งนี้ ยังมอบโอกาสให้แสดงศักยภาพของตัวเองได้อย่างเต็มที่ มันคือ หนึ่งในความมุ่งมั่นที่ทำให้ดีที่สุด"

เส้นทางอาชีพนักแข่งรถของ Michael Fassbender เริ่มต้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้พบเพื่อนนักแสดงอย่าง Patrick Dempsey เจ้าของทีม Dempsey-Proton Racing และอดีตนักแข่ง Le Mans 24 ชม. ชาวอเมริกัน จากการพูดคุยที่สนุกสนาน บนเที่ยวบินจากลอนดอน-ลอสแองเจลิส เขาได้วางแผนเส้นทางอาชีพให้แก่นักแสดงหนุ่ม Fassbender โดย Patrick Dempsey ได้ติดต่อทาบทาม Michael Fassbender ให้แก่หัวหน้าทีม Porsche Motorsport Marketing ในการเข้าชมการแข่งขัน Le Mans  24 ชม. ของ Michael Fassbender ในปี 2018 ซึ่งแผนนี้ถูกขนานนามว่าเป็น “Road to Le Mans” และถูกนำมาใช้เป็นชื่อคอนเทนท์ในช่องทาง Youtube Series ที่ถ่ายทอดเรื่องราวก้าวเข้าสู่วงการมอเตอร์สปอร์ทของเขา

จากนั้นไม่นาน Michael Fassbender เริ่มก้าวแรกบนเส้นทางนักแข่งรถอย่างจริงจังใน Porsche Driving Experience  Program การฝึกสอนระดับเริ่มต้นสำหรับผู้สนใจในกีฬามอเตอร์สปอร์ท ต่อด้วย Porsche Racing Experience ได้เข้าร่วมแข่งขันในฤดูกาล Porsche Sports Cup Deutschland และรายการแข่งขัน Porsche Mobil 1 Super Cup นั่งประจำการหลังพวงมาลัยรถแข่ง Porsche 911 GT3 Cup

ผลงานครั้งใหญ่ 2 ฤดูกาล ในระหว่างการแข่งขัน ELMS

เป้าหมายที่รายการ Le Mans 24 ชม. Michael Fassbender ต้องเข้าร่วมการแข่งขันในรายการ European Le Mans Series (ELMS) ภายใต้สังกัดทีม Proton Competition ในช่วงปี 2020 พร้อมกับเพื่อนร่วมทีมอย่าง Richard Lietz จากออสเตรีย และ Felipe Fernandez Laser นักแข่งจากเมือง Heidelberg เยอรมนี เก็บคะแนนสะสมได้ถึง 47 คะแนน จาก 4 สนาม จบอันดับที่ 6 ในรุ่น GTE และจากทีมแข่งชุดเดียวกัน ทำให้ Fassbender คว้าไปได้ถึง 61 คะแนน จาก 6 สนามได้ในฤดูกาลต่อมา และจบด้วยอันดับ 5 บนตารางคะแนนสะสม

ไฮไลท์ของฤดูกาล คือ การฉลองโพเดียมแรกในชีวิตของ Michael Fassbender ในรายการ ELMS ด้วยผลงานอันดับ 2 ในรอบสุดท้ายที่เมือง Portimao โปรตุเกส เมื่อตุลาคม 2021 ที่ผ่านมา Michael Fassbender กล่าวถึงเหตุการณ์ว่า “การขึ้นโพเดียมในครั้งนั้น นับเป็นสิ่งสำคัญอย่างมากต่อทุกคนในทีม และหลังจากที่ผ่านความผิดหวัง ความพ่ายแพ้ และพลาดโอกาสหลายครั้งมาตลอด 3 ปี ผลลัพธ์ดังกล่าวทำให้เรารู้สึกดีใจได้อย่างน่ามหัศจรรย์”

การลงแข่งครั้งแรกในฝรั่งเศส สิ่งแรกที่ Michael Fassbender ต้องทำเหมือนกับนักแข่งหน้าใหม่ทุกคน คือ เติมเต็มประสบการณ์ ก่อนที่จะก้าวเท้าลงสนามแข่งอันเปรียบได้กับตำนานของวงการความเร็ว ในช่วงแรกเขาต้องเข้ารับการทดสอบด้วย Simulator โดยนักแข่งจะต้องสร้างความคุ้นเคยให้แก่ตัวเอง การปฏิบัติตัวเมื่อมีรถ Safety Car  การขับขี่ใน Slow Zones และมาตรการด้านความปลอดภัยอื่นๆ  สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งตลอดระยะทาง 13.626 กม. บนสนาม Circuit Des 24 Heures เมื่อเปรียบเทียบกับสนามอื่น

Youtube Series “Road to Le Mans” เบื้องหลังเรื่องราวที่ถูกถ่ายทอดอันน่าตื่นเต้นเร้าใจ

Lietz เพื่อนนักแข่งชาวออสเตรียร่วมทีม กล่าวว่า "Michael Fassbender อาจจะไม่ได้มีพรสวรรค์ แต่เขาเป็นคนที่มีความตั้งใจสูง นั่นคือ เหตุผลที่ผมทุ่มเทความพยายามอย่างมาก เพื่อช่วยเหลือ และเตรียมความพร้อมให้สามารถเผชิญกับความท้าทายในการแข่งขัน Le Mans 24 ชม. ได้อย่างดี ซึ่งผมรับรู้ถึงศักยภาพของเขาได้ในทันที ตั้งแต่ฤดูกาลแรกที่เราได้ลงแข่งด้วยกัน"

การเดินทางในฐานะนักแข่งรถของ Michael Fassbender ได้รับการเผยแพร่ไว้ใน Youtube Series “Road to Le Mans” มีผู้ชมมากกว่า 75 ล้านคน รวมถึง 24 Episodes จนถึงปัจจุบัน เนื้อหาของสารคดีได้ถ่ายทอดเรื่องราวทั้งจุดสูงสุด/ต่ำสุดในชีวิตของดารานักแสดง และนักแข่งรถตลอดระยะเวลา 3 ปี ยังได้นำเสนอเรื่องราวความเป็นมา รวมถึงเบื้องหลังของวงการมอเตอร์สปอร์ท และการก่อตั้ง Porsche Motorsport รับชม Season 3 ได้แล้ววันนี้ที่ www.porsche.com/RoadToLeMans