ทดลองขับ 18 Jun 2022
GT แมวสายฟ้า ตัวแรง…แนวสปอร์ท
กันชนหน้าแบบสปอร์ท ช่องรับลมแนวตั้งด้านข้าง ทั้งซ้าย/ขวา ตะแกรงรังผึ้งรับลมด้านล่าง และแถบสีแดงสดพร้อมตัวอักษร GT ที่ใต้แนวกันชน
ORA Good Cat GT แมวสายไฟ ยังคงครบถ้วนตอบโจทย์ทุกความต้องการ ทั้งระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, ไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง, กระจกมองข้างพับเก็บไฟฟ้าพร้อมฟังค์ชันบันทึกตำแหน่ง, ระบบไล่ฝ้ากระจกบานหน้า/หลัง, กุญแจรีโมทอัจฉริยะ ตลอดจนหลังคาซันรูฟไฟฟ้าขนาดใหญ่เปิด/ปิดด้วยระบบไฟฟ้าแบบ one-touch
นอกจากนี้ ORA ยังอัพเกรดฝาท้าย Good Cat GT จาก Good Cat ด้วยระบบเปิด/ปิดไฟฟ้าทั้งที่รีโมท และสวิทช์ใต้คอนโซล และพ่วงฟีเจอร์เปิด/ปิดแบบแฮนด์ฟรี หรือการเตะเท้าไปใต้กันชนหลังเพื่อเปิด หรือปิดฝาท้าย (เมื่อพกกุญแจรีโมท) ซึ่งตอบสนองเร็ว และสะดวกมากๆ
คอนโซลหน้าหุ้มด้วยหนังกลับสีดำตัดกับหนังกลับสีแดงบนแนวช่องแอร์ และเสริมด้วยตะเข็บสีแดง ที่แผงประตูก็เป็นหนังกลับสีดำสลับแดงเดินตะเข็บสีแดงเช่นเดียวกัน หน้าจอมาตรวัดดิจิทอล และหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์เชื่อมต่อเป็นแผงยาวเดียวกัน ให้ความรู้สึกทันสมัย และหรูหรา ใต้แผงช่องลมแอร์ด้านหน้าเป็นแผงปุ่มสวิทช์ควบคุมสไตล์คลาสสิค และปุ่มไฟฉุกเฉินที่ตกแต่งด้วยโครเมียมเงางาม ขณะที่คอนโซลกลางเป็นกล่องเก็บของขนาดใหญ่ และเป็นที่วางแขนหุ้มหนังสีดำ/แดงในตัว
เบาะคู่หน้ามีปีกข้างขนาดใหญ่รับลำตัวขณะเข้าโค้ง เป็นแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมฟังค์ชันระบายอากาศสำหรับช่วยลดความร้อน เบาะผู้ขับติดตั้งระบบบันทึกตำแหน่ง และฟังค์ชัน Welcome Seat และยังมีระบบนวดไฟฟ้าเพื่อผ่อนคลายเวลาขับขี่มาให้อีกด้วย
เบาะนั่งด้านหลังมาพร้อมสายเข็มขัดนิรภัยสีแดง พนักพิงหลังสามารถพับได้แบบ 60:40 และมีที่พักแขนตอนกลางพร้อมช่องวางแก้ว 2 ช่อง
ใน ORA Good Cat GT ยังคงมีสิ่งอำนวยความสะดวกให้ไม่ต่างจาก ORA Good Cat รุ่นมาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็น ระบบปรับอากาศเป็นแบบอัตโนมัติ พร้อมระบบกรองฝุ่น PM2.5 มีแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย ช่อง USB ด้านหน้า 2 ช่อง ด้านหลังอีก 1 ช่อง ช่องจ่ายไฟ 12V 1 ช่อง มีเบรคมือไฟฟ้าพร้อมฟังค์ชัน Hold กระจกมองหลังลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างเป็นแบบปรับไฟฟ้า one touch ทั้ง 4 บาน และมีระบบลอครถอัตโนมัติ อีกจุดที่น่าสนใจ คือ กุญแจ Smart Key และระบบ Quick start system เพียงพกกุญแจติดตัวไว้ เมื่อเข้ามานั่งประจำที่หลังพวงมาลัยแล้วเหยียบคันเร่งรถจะพร้อมใช้งานทันที
เชื่อมต่อกับ GWM Application บนสมาร์ทโฟน เพื่อตรวจสอบสถานะของรถจากหน้าจอมือถือได้ทุกที่ทุกเวลา ไม่ว่าจะเป็นตรวจสอบประตู หน้าต่าง หลังคาซันรูฟ ตรวจดูปริมาณไฟในแบทเตอรี ดูระยะทางขับขี่คงเหลือ ดูอุณหภูมิและแรงดันลมยาง เตือนเมื่อปริมาณไฟในแบทเตอรีเหลือน้อย เตือนอุณหภูมิแบทเตอรีสูง รวมถึงดูตำแหน่งรถยนต์ กำหนดขอบเขตอีเลคทรอนิค และสั่งการรถยนต์จากระยะไกล เช่น ลอค-ปลดลอครถ เปิดกระจก สั่งเปิดซันรูฟ สั่งเปิดเครื่องปรับอากาศล่วงหน้า เป็นต้น เรียกว่าเป็นสมาร์ทคาร์อัจฉริยะอย่างแท้จริง
ในส่วนของลำโพงจะมีลำโพงมาให้ 6 ตำแหน่ง พร้อมมีระบบปรับระดับเสียงอัตโนมัติตามความเร็วรถยนต์ นอกจากนี้ ระบบความบันเทิงของรถยังรองรับการอัพเดทเฟิร์มแวร์ผ่านระบบออนไลน์ FOTA ได้อีกด้วย ผู้ใช้สามารถอัพเดทฟีเจอร์ใหม่ๆ ได้ด้วยตัวเองทันทีโดยไม่ต้องเข้ามารับบริการที่ศูนย์ฯ แต่อย่างใด
อัพเกรดชุดแบทเตอรีให้มีความจุมากขึ้นเพื่อรองรับกับอัตราการบริโภคไฟฟ้าที่มากกว่าเดิม โดยเป็นแบทเตอรีชนิดลิเธียม-ไอออน ฟอสเฟท ขนาด 59.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับขี่สูงสุด 500 กม./การชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC) รองรับทั้งการชาร์จด้วยไฟบ้านแบบกระแสสลับ AC ขนาด 6.6 kW ใช้เวลาชาร์จ 0-100 % ประมาณ 8 ชม. และชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ใช้เวลาชาร์จ 0-80 % ใน 45 นาที และ 30-80 % ในเวลา 32 นาทีเท่านั้น
ORA Good Cat GT ยังคงมีโหมดการขับขี่ 5 รูปแบบ ประกอบด้วย โหมด Standard สมรรถนะเพียงพอ และใช้พลังงานอย่างเหมาะสม, โหมด Economic ขับขี่แบบประหยัดพลังงาน, โหมด Super Power Saving ประหยัดพลังงานสูงสุด, โหมด Sports ตอบสนองเร็ว ขับสนุกเร้าใจ และโหมด AI Adaptive ตอบสนองตามลักษณะการขับขี่ได้เองโดยอัตโนมัติ
นอกจากนี้ ยังมีลูกเล่นใหม่อย่าง Launch Control ที่อยู่ในโหมด Sports เพียงคนขับจะเหยียบเบรค และคันเร่งจนสุดพร้อมกัน จากนั้นเมื่อหน้าจอแสดงผลให้สัญญาณ ให้ปล่อยเท่าจากแป้นเบรค รถจะกระโจนพุ่งทะยานไปข้างหน้าทันทีด้วยแรงดึงขั้นสูงสุดที่ทำได้ ผู้ขับขี่จะสัมผัสได้ถึงอัตราเร่ง และแรงบิดสูงสุดของรถได้แบบทันทีทันใด ให้ความพิเศษแบบเดียวกับรถแข่ง สนุก เร้าใจ และปลอดภัย
ระบบช่วงล่างของ ORA Good Cat GT มีการปรับปรุงประสิทธิภาพจาก Good Cat รุ่นมาตรฐานให้เหมาะสมกับพละกำลังของรถที่เพิ่มขึ้น กันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบทอร์ชันบีม พร้อมเหล็กกันโคลง เน้นปรับแต่งมาเพื่อมอบความรู้สึกแบบสปอร์ท มีความแข็งขึ้นเล็กน้อย แต่ได้ความหนึบ ความนิ่ง และการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นทั้งทางตรง และทางโค้ง แต่ก็ยังให้ความนุ่มนวล
ระบบบังคับเลี้ยวของ ORA Good Cat GT เป็นแบบเพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยระบบไฟฟ้า มีการปรับเซทให้ตอบสนองได้ไวขึ้นเล็กน้อย ระยะฟรีลดลง แต่ยังคงนุ่มนวล น้ำหนักเบา ควบคุมง่าย และแปรผันความหนืดตามความเร็วที่ขับ ระบบเบรคของ ORA Good Cat GT เป็นจานเบรคทั้ง 4 ล้อ มาพร้อมกับระบบป้องกันล้อลอค ABS และระบบกระจายแรงเบรค EBD ครบตามมาตรฐาน นอกจากนี้ ทุกการเบรค หรือชะลอความเร็วรถจะแปลงพลังงานที่เกิดขึ้นเป็นกระแสไฟฟ้าชาร์จเข้าแบทเตอรีไปพร้อมกัน ซึ่งกระบวนการกู้คืนพลังงานนี้ผู้ขับขี่สามารถปรับระดับการทำงานของระบบได้ตามต้องการ
ORA Good Cat GT มาพร้อมเทคโนโลยีช่วยขับขี่ ORA-Pilot Driving 3.0 ซึ่งได้อัพเกรดฟีเจอร์ใหม่เพิ่มขึ้นจากเทคโนโลยีที่มีใน ORA Good Cat รุ่น 500 Ultra ที่ถือว่าเยอะ ครบ และล้ำสมัยเป็นลำดับต้นๆ ของคลาสส์รถยนต์ EV ขนาดเล็กในปัจจุบันอยู่แล้ว โดยฟีเจอร์ที่เพิ่มเข้ามา ได้แก่ ระบบแสดงภาพรอบคัน 360 องศา และระบบช่วยตรวจจับและแสดงสัญญาณจราจร
หัวใจหลักของเทคโนโลยีช่วยขับขี่ในรถยนต์ ORA Good Cat GT คือ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันตามรถคันหน้า หรือ Adaptive Cruise Control ที่มาพร้อมกับระบบช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ เมื่อเปิดใช้งานควบคู่กับระบบช่วยรักษาให้รถอยู่กึ่งกลางเลน จะเปรียบเสมือนว่ารถสามารถขับเคลื่อนได้เอง สามารถเร่ง หรือชะลอความเร็วตามรถคันข้างหน้า พร้อมกับรักษาระยะห่างตามที่กำหนดไว้ รวมถึงยังเลี้ยวเข้าโค้งได้เองโดยรถจะอยู่กึ่งกลางเลนตลอด นี่คือการทำงานของระบบช่วยขับขี่ที่ถือว่าเป็นกึ่งๆ อัตโนมัติ มีความไฮเทค และช่วยแบ่งเบาความเหนื่อยล้าเวลาขับขี่ทางไกลได้เป็นอย่างดี
อีกหนึ่งสิ่งสำคัญ คือ ระบบจอดอัตโนมัติ 3 รูปแบบ ได้แก่ การถอยเข้าช่องจอด การจอดขนานเส้นทางเดินรถ และการจอดตามแนวเฉียง ช่วยอำนวยความสะดวก เพิ่มความปลอดภัย และความชัวร์ในการจอดรถ โดยเฉพาะรูปแบบแรกที่จะมีประโยชน์มากสำหรับผู้ที่ยังถอยจอดรถไม่เก่ง
นอกจากนี้ ระบบสุดล้ำข้างต้นแล้ว ORA Good Cat GT ยังมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ สำหรับช่วยอำนวยความสะดวกในการขับขี่ท่ามกลางสภาพการจราจรที่ติดขัด รถไหลช้าๆ ตามกันทีละนิดๆ และยังมีระบบระบบเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้าง ช่วยป้องกันการเฉี่ยวชนในขณะเร่งแซง
เท่านั้นยังไม่พอเพราะน้องเหมียวพันธุ์สปอร์ทรุ่นนี้ยังใส่ระบบช่วยขับขี่สุดล้ำมาให้อีกมากมาย ประกอบด้วย ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน, ระบบช่วยควบคุมให้รถอยู่ในเลน, ระบบช่วยรักษาให้รถอยู่กลางเลน, ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนด้านหน้า, ระบบช่วยเบรคฉุกเฉินบนทางตรง และทางแยก, ระบบควบคุมให้รถอยู่ในเลนในสภาวะฉุกเฉิน, ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน, ระบบเตือนมุมอับสายตา, ระบบเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการถูกชนด้านหลัง, ระบบช่วยเตือนมีรถอยู่ในมุมอับสายตาขณะถอยหลัง, ระบบช่วยเบรคเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตาขณะถอยหลัง และระบบช่วยเบรคฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ โดยรวมแล้วเรียกว่าให้มาเยอะ และครบมากที่สุด ช่วยแบ่งเบาภาระการขับขี่ได้จริง และยังช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุได้แบบรอบด้าน
สำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยพื้นฐานในรถยนต์ ORA Good Cat GT ก็ใส่มาให้ครบครันตามมาตรฐานในปัจจุบัน ประกอบด้วย ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่งรอบห้องโดยสาร (คู่หน้า 2 ตำแหน่ง, ด้านข้าง 2 ตำแหน่ง, ม่านนิรภัย 2 ตำแหน่ง), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล, ระบบควบคุมการทรงตัว, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง, เซนเซอร์กะระยะด้านหน้า/ด้านหลัง 6 จุด, ระบบเตือนเมื่อใช้ความเร็วสูงเกินกำหนด, ระบบสร้างเสียงเตือนผู้คนรอบข้าง, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง และจุดยึดเบาะเด็ก Isofix ในภาพรวมถือว่ามีครบทั้งหมดตามมาตรฐานรถยนต์สมัยใหม่
ORA Good Cat GT เจ้าเหมียวพันธุ์สปอร์ท ความเร้าใจที่น่าลอง
ORA Good Cat GT เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เด่นทั้งดีไซจ์นภายนอก และภายในแบบสปอร์ท พร้อมขุมพลังแรง ขับสนุก และเร้าใจมากขึ้น ต่างจากความหวานมุ้งมิ้งของ ORA Good Cat ตัวเดิม
ช่วงแรกมีเพียงสีเทาแบบ Lambroghini แต่ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ ORA Good Cat GT คงต้องรอหลังวันที่ 29 มิถุนายนนี้
เรื่องโดย : Thanasan Saowamol
ภาพโดย : ORA Good Cat GT
คอลัมน์ Online : ทดลองขับ
ลิงค์สำหรับแชร์ : https://www.autoinfo.co.th/online/412676