ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Dodge กำลังจะสร้าง Muscle Car EV ที่เร็ว และแรง แต่มีความท้าทาย คือ จำเป็นต้องมีเสียงเหมือน Muscle Car ไหม เพราะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน

ในปี 2567 Dodge เปิดตัวรถแนวคิด Muscle Car EV ที่เร็ว และแรง ออกแบบรูปทรงที่ถูกใจบรรดาสาวกของ Dodge Charger และ Challenger แต่สิ่งที่ผู้ผลิตยังสงสัย คือ การใช้เสียงทดแทนเสียงคำรามจากเครื่องยนต์เบนซิน ด้วยการออกแบบเสียงสังเคราะห์ที่เป็นเสียงคำรามที่ทรงพลัง และเร้าใจ ซึ่งเป็นสิ่งที่ Carlos Tavares ซีอีโอของ Stellantis ตั้งเป็นข้อสังเกตในการสัมมนา Dare Forward 2030 ซึ่งเป็นงานวางแผนกลยุทธ์ระยะยาวไปจนถึงปี 2573 ของสมาชิกกลุ่ม Stellantis ที่ก่อตั้งขึ้นโดยการควบรวมบริษัท Fiat Chrysler Automobiles และ PSA Group

Tavares ได้สอบถาม Tim Kuniskis ผู้บริหารระดับสูงของ Dodge ซึ่งทำการวิจัยถึงความต้องการจากลูกค้ากลุ่มอายุ 30 ปี สรุป คือแม้เป็นรถ EV แต่ต้องทำโดนัทและเบิร์นยางได้ ส่วนหัวข้อเรื่องเสียงที่จะมาแทนเสียงคำรามที่ทรงพลังของเครื่องยนต์เบนซิน ทางวิศวกรของ Dodge ได้ทำการสังเคราะห์เสียงที่ทรงพลัง และเร้าใจ ซึ่งผู้ร่วมสัมมนาได้ฟังเสียงแล้ว และมั่นใจว่าต้องถูกใจกลุ่มลูกค้าในยุคมิลเลนเนียมอย่างแน่นอน

Tavares พูดถึงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์โดยการลงทุนใน Brand อเมริกันทั้งหมด รวมถึง Chrysler ที่มีรถมีนีแวน และ Chrysler 300 ซีดาน

โดยมองว่ารถหลายรุ่นของ Chrysler เคยเป็นตำนานมาแล้ว เพราะฉะนั้นการผลักดันให้มีรุ่นใหม่ๆ จะง่ายต่อการสานต่อตำนานจึงทุ่มเทมันสมองในการพัฒนาให้รถระดับตำนานเกิดขึ้นใหม่ และต้องมีความยอดเยี่ยมมาก

รถ EV คันแรกของ Chrysler คาดว่าจะมีพื้นฐานจากรถแนวคิด Chrysler Airflow ที่แสดงในงาน CES เมื่อตอนต้นปี และคาดว่ารถ EV คันแรกของ Chrysler จะวางขายในปี 2568 โดยเร็วๆ นี้จะได้เห็นรถแนวคิด EV ของ Dodge ตามด้วยรถ PHEV (Dodge Hornet ที่ใช้ตัวรถพื้นฐานร่วมกันกับ Alfa Romeo Tonale) ผลจะมีการยอมรับเป็นอย่างมาก