Porsche ขยายธุรกิจ E-Bike

ชตุทท์การ์ด-Porsche (โพร์เช) กลายเป็นผู้ถือหุ้นหลักใน Greyp Bikes บริษัทผู้ผลิตรถจักรยานไฟฟ้า E-Bike (อี-ไบค์) โดย Porsche Ventures หน่วยงานที่รับผิดชอบดูแลด้านการควบรวมกิจการของโรงงานรถสปอร์ทที่มีชื่อเสียงระดับโลก ได้ดำเนินการซื้อหุ้นของบริษัทสัญชาติโครเอเชีย ในสัดส่วนประมาณ 10 % ตั้งแต่ปี 2018 อันเป็นการลงทุนใน Greyp พร้อมกับลงทุนในบริษัทภายใต้เครือข่าย Rimac Automobili ปัจจุบัน จากการที่มีข้อเสนอจากนักลงทุนรายอื่นที่มีความสนใจใน Greyp โดย Porsche ได้ทำการศึกษาสัญญาข้อตกลง ตัดสินใจขยายสัดส่วนการถือครองหุ้น เพื่อควบรวมกิจการของโรงงานผู้ผลิต E-Bike โดยมีจุดมุ่งหมายในการขยายขอบข่ายกิจกรรมในธุรกิจดังกล่าว เมื่อ Porsche กลายเป็นผู้ถือหุ้นหลัก มีเพียง Mate Rimac และผู้ก่อตั้ง Greyp อีกไม่กี่คนที่จะยังคงสถานะหุ้นส่วนในบริษัท การควบรวมกิจการยังไม่เสร็จสิ้นสมบูรณ์ในทางกฎหมาย แต่คาดว่าจะบรรลุผลสำเร็จภายในสิ้นปีนี้ Lutz Meschke รองประธานของ Porsche AG และสมาชิกคณะกรรมการบริหารผู้กำกับดูแลส่วนงานการเงิน และเทคโนโลยีสารสน เทศ กล่าวว่า Porsche คือ นักบุกเบิกคิดค้นยานพาหนะแห่งความยั่งยืน และผลักดันกลยุทธ์การดำเนินงาน E-Mobility อย่างต่อเนื่อง ซึ่งกิจกรรมของเราในธุรกิจ E-Bike มีส่วนช่วยเน้นย้ำทิศทางการดำเนินงานที่เรามุ่งหน้าไป Porsche คือ หนึ่งผู้นำด้านรถยนต์ Plug-In Hybrids มาเป็นระยะเวลาหลายปี ในปี 2019 เราได้เปิดตัวรถสปอร์ทพลังงานไฟฟ้าคันแรก Porsche Taycan (โพร์เช ไทย์คาน) และเมื่อปีที่ผ่านมา 1 ใน 3 ของรถยนต์ใหม่ที่ได้รับการส่งมอบ คือ รถยนต์ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนเป็นส่วนประกอบ เป้าหมายที่เราปรารถนา คือ การมีห่วงโซ่คุณค่าทั้งวงจรที่ปราศจากแกสคาร์บอนไดออกไซด์ให้ได้ภายในปี 2030 นอกจากนี้ Porsche ยังเตรียมถ่ายทอดองค์ความรู้ที่เพิ่มพูนจากประสบการณ์ในการผลิตแบทเตอรีขับเคลื่อนในรถยนต์ ไปยังกลุ่มธุรกิจที่น่าสนใจ มีอัตราการเติบโตรวดเร็ว อย่างเช่น E-Bike จักรยานไฟฟ้ามีจุดยืนที่มั่นคงเมื่อพิจารณาจากกลยุทธ์ E-Mobility และมีแนวโน้มที่ดี ในเดือนมีนาคม 2021 รถจักรยานหลายรูปแบบได้รับการเผยโฉมออกสู่ตลาด: Porsche E-Bike Sport (โพร์เช อี-ไบค์ สปอร์ท) และ E-Bike Cross (อี-ไบค์ ครอสส์) คือ ตัวแทนของแบรนด์ในการนำเสนอจักรยานไฟฟ้าระดับพรีเมียม ทุกวันนี้จักรยานทั้ง 2 รุ่น แทบจะผลิตไม่ทัน ต้องขอบคุณกระแสการตอบรับที่ยอดเยี่ยมในตลาดผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ ยิ่งไปกว่านั้น Porsche ไม่หยุดยั้งในการเสาะแสวงหาพันธมิตรทางธุรกิจเพื่อสร้างความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง ด้วยการร่วมมือกับ Rotwild ซึ่งกำลังอยู่ระ หว่างการพัฒนาผลิตภัณฑ์ทั้งในรุ่น Sport และรุ่น Cross ถึงแม้เศรษฐกิจโลกจะอยู่ในสภาวะที่ยากลำบาก Porsche ยังคงแน่วแน่ ไม่ลดละต่อการทุ่มงบประมาณลงทุนเพื่อพัฒนา ด้านดิจิทอล (Digitalization) นวัตกรรมด้านพลังงานไฟฟ้า (Electrification) จำนวนเงินรวมกว่า 15 พันล้านยูโร ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการค้นคว้าวิจัยเทคโนโลยีใหม่ ตลอดระยะเวลา 5 ปีนับจากนี้โดย 6,500 ล้านยูโร ถูกจัดเตรียมไว้เพื่อเป็นต้นทุนในการพัฒนาระบบไฮบริด (Hybridization) และระบบไฟฟ้า (Electrification) ของรถยนต์อีก 5,500 ล้านยูโร ใช้สำหรับระบบดิจิทอล (Digitaliza  tion) อาทิ ยานพาหนะอัจฉริยะ (Intelligent Mobility) เทคโนโลยีสารสนเทศในรถยนต์ นวัตกรรมล้ำสมัย กระบวนการที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจแนวทางใหม่ และปิดท้ายด้วย 3,000 ล้านยูโร ในส่วนของเงินทุนเพื่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้าน E-Mobility ตัวอย่างเช่น โครงสร้างพื้นฐานของระบบชาร์จพลังงาน หรืออาคารสำหรับการผลิตรถพลังงานไฟฟ้า