ธุรกิจ

Bridgestone เปิดแผนรุกมอเตอร์สปอร์ท


กรุงโตเกียว-Bridgestone Corporation (บริดจ์สโตน คอร์พอเรชัน) ประกาศแผนงานสนับสนุนการจัดการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ท ประจำปี 2564 โดย Bridgestone เป็นผู้สนับสนุนการแข่งขันรถหลากหลายรายการ ตั้งแต่รายการแข่งขันมืออาชีพระดับสูงสุด ไปจนถึงการแข่งขันของมือสมัครเล่นทั่วไป ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ โดยจัดหายาง Bridgestone Potenza (บริดจ์สโตน โพเทนซา) สำหรับการแข่งรถยนต์ และยาง Bridgestone Battlax (บริดจ์สโตน แบทท์แลกซ์) สำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์

สำหรับในประเทศญี่ปุ่น Bridgestone จะเป็นผู้จัดหายางสำหรับการแข่งรถยนต์ทางเรียบรายการ Super GT และการแข่งขันรถจักรยานยนต์รายการ All Japan Road Race Championship โดยสำหรับในต่างประเทศ Bridgestone จะเป็นผู้จัดหายางสำหรับการแข่งขันรถยนต์รายการ NTT INDYCAR® Series ในอเมริกาเหนือ อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวจนถึงปี 2568 ภายใต้แบรนด์ Firestone (ไฟร์สโตน) และสำหรับการจัดหายางสำหรับการแข่งรถในต่างประเทศรายการอื่นๆ ได้แก่ รายการ Endurance World Championship (EWC) ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรายการแข่งขันรถจักรยานยนต์ที่น่าตื่นเต้นเร้าใจระดับโลก จัดโดย Federation Internationale de Motocyclisme (FIM)

แผนงานมอเตอร์สปอร์ทปีนี้ยังรวมถึงการสนับสนุนการแข่งขันรถยนต์รายการ Toyota Gazoo Racing 86/BRZ, All-Japan Gymkhana Championship, All Japan Karting OK Championship และ All Japan Motocross Championship ซึ่งทั้งหมดนี้จะจัดขึ้นที่ประเทศญี่ปุ่น ในฐานะผู้สนับสนุนยางให้แก่รายการแข่งขันรถดังกล่าวนี้ โดย Bridgestone หวังว่าจะสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน และเร้าใจได้บนสนามแข่งเช่นเคย

กลุ่มบริษัท Bridgestone ได้กำหนดวิสัยทัศน์ในการเป็นมากกว่าผู้ผลิตยางรถยนต์สู่การเป็นผู้นำระดับโลกในด้านการเดินทาง และการส่งมอบโซลูชันขั้นสูงอย่างยั่งยืน เพื่อการสร้างคุณค่าใหม่สำหรับลูกค้า และสังคม Bridgestone มุ่งมั่งดำเนินงานร่วมกับพันธมิตรเชิงนวัตกรรมเพื่อริเริ่มสร้างสรรค์เทคโนโลยีที่แอคทีฟ, อัจฉริยะ และผนวกรวมกับระบบดิจิทอลที่จะช่วยปรับปรุงการเดินทาง, การใช้ชีวิต, การทำงาน และการพักผ่อนของผู้คน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงตามกลยุทธ์ในการดำเนินธุรกิจของเรา โดยจากเงื่อนไข และความต้องการที่ท้าทายในวงการมอเตอร์สปอร์ท ได้ทำการทดสอบ และเป็นทั้งบทพิสูจน์ในสมรรถนะของนวัตกรรมใหม่จาก Bridgestone และความร่วมมือเหล่านี้จะดำเนินไปอย่างต่อเนื่องเพื่อช่วยขับเคลื่อนการพัฒนาผลิตภัณฑ์, การบริการ และโซลูชันที่ยั่งยืนต่อไป

วิสัยทัศน์ดังกล่าวเห็นได้จากการที่ Bridgestone ได้เข้ามาเป็นผู้สนับสนุนวงการมอเตอร์สปอร์ท และการสนับสนุนกิจกรรมเหล่านี้มุ่งเน้นเพื่อความก้าวหน้าในการพัฒนาโซลูชันใหม่ๆ ด้านการเดินทางที่ยั่งยืน นอกจากนี้ Bridgestone ยังให้การสนับสนุนการแข่งขันรายการ Indy Autonomous Challenge (IAC) ซึ่งเป็นการประกวดการแข่งข้นรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบไร้คนขับความเร็วสูงครั้งแรกของโลก แบบประชันกันคันต่อคันระหว่างมหาวิทยาลัยต่างๆ ทั่วโลก ซึ่ง Bridgestone จะเป็นผู้จัดหายางแต่เพียงผู้เดียวสำหรับการแข่งขันในครั้งนี้ โดยจะมีขึ้นในวันที่ 23 ตุลาคม 2564 ณ สนามแข่งรถ Indianapolis Motor Speedway® นอกจากการแข่งขันรายการ IAC แล้ว Bridgestone ยังเป็นผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการ และเป็นผู้จัดหายางให้แก่การแข่งขันรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ รายการ Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) ในประเทศออสเตรเลียมาอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าจะมีการยกเลิกรายการ BWSC ในปี 2564 นี้ แต่ Bridgestone ก็ยังมีแผนให้การสนับสนุนกิจกรรมอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2573 ในฐานะทีมงานจากกลุ่มพัฒนานวัตกรรมการเดินทางขั้นสูงอย่างยั่งยืน โดยมุ่งหน้าพัฒนารถยนต์ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วโลก

Bridgestone จะปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องจากการมีส่วนร่วมในวงการมอเตอร์สปอร์ท หลากหลายรายการในประเทศญี่ปุ่น และต่างประเทศ ในฐานะองค์กรเพื่อสังคมแห่งการเดินทาง พร้อมพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ และวัฒนธรรมการแข่งขันรถในวงการมอเตอร์สปอร์ทอย่างต่อเนื่อง กลุ่มบริษัท Bridgestone หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรของเราในกิจกรรมการแข่งขันรถต่อไป

การแข่งขันรถยนต์

  1. Super GT
  • เป็นการแข่งขันรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งยางสำหรับรถแข่งในรายการนี้จะได้รับการจัดหาโดยผู้ผลิตยางจากประเทศญี่ปุ่น และต่างประเทศ และการมีส่วนร่วมในการแข่งขันนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในด้านเทคโนโลยีการพัฒนายางรถยนต์ของ Bridgestone
  • ในปี 2563 โดยทีมนักแข่งที่ใช้ยางของ Bridgestone ในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ Super GT ในรุ่น GT500 สามารถคว้าแชมพ์มาครองได้สำเร็จ และในปี 2564 Bridgestone จะยังเป็นผู้จัดหายางรถยนต์ให้แก่ทีมนักแข่ง 9 ทีม สำหรับการแข่งขันรายการ Super GT ในรุ่น GT500 และทีมนักแข่ง 5 ทีม ในรุ่น GT300

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ Super GT ในรุ่น GT500: ยางที่ใช้ Potenza

ทีม นักแข่ง รถ
TGR Team Eneos Rookie Kazuya Oshima Eneos X Prime GR Supra
Kenta Yamashita
TGR Team Au Tom’s Yuhi Sekiguchi Au Tom’s GR Supra
Sho Tsuboi
TGR Team Keeper Tom’s Ryo Hirakawa Keeper Tom’s GR Supra
Sacha Fenestraz
TGR Team Zent Cerumo Yuji Tachikawa Zent Cerumo GR Supra
Hiroaki Ishiura
TGR Team Sard Heikki Kovalainen

Denso Kobelco

Sard GR Supra

Yuichi Nakayama
Team Impul Kazuki Hiramine Calsonic Impul GT-R
Nobuharu Matsushita
ARTA Tomoki Nojiri ARTA NSX-GT
Nirei Fukuzumi
Astemo Real Racing Koudai Tsukakoshi  Astemo NSX-GT
Bertrand Baguette
Team Kunimitsu Naoki Yamamoto  Stanley NSX-GT
Tadasuke Makino

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ Super GT ในรุ่น GT300: ยางที่ใช้ Potenza

ทีม นักแข่ง รถ
Muta Racing Inging Hiroki Katoh Muta Racing Lotus MC
Ryohei Sakaguchi
APR Koki Saga

Toyota GR Sport

Prius PHV APR GT

Yuhki Nakayama
Saitama Toyopet Green Brave Hiroki Yoshida

Saitama Toyopet GB GR

Supra GT

Kohta Kawaai
ARTA Shinichi Takagi ARTA NSX GT3
Ren Sato
K2 R&D Leon Racing Naoya Gamo Leon Pyramid AMG
Togo Suganami

การแข่งข้นรถโกคาร์ท

  • การแข่งขันรถประเภทนี้เป็นสนามแข่งหลักที่ใช้สำหรับการฝึกฝนของนักแข่งเยาวชน ที่มีความมุ่งมั่นในการแข่งขัน
  • ในปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยาง Bridgestone สามารถคว้าแชมพ์ของการแข่งขันในรุ่น OK จากรายการ All Japan Karting Championship โดย Bridgestone ยังคงสนับสนุนทีมแข่งรถ และนักแข่งเหล่านี้ ในปี 2564 อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้พวกเขาสามารถคว้าแชมพ์มาครองได้สำเร็จ

ยางที่ใช้: ยางรถแข่งโกคาร์ท Bridgestone

รุ่น ทีม นักแข่ง
All Japan Karting OK Championship Tonykart Racing Team Japan Daiki Sasaki
Ayato Iwasaki
Sota Arao
Intrepid Japan Corse Ryoto Sato
Birelart RangoRacing Haruyuki Takahashi
Yuki Sano
Team Kosmic Karting Azusa Ogura

และนักแข่งท่านอื่นๆ

All-Japan Gymkhana Championship

  • ในรายการ All-Japan Gymkhana Championship Bridgestone จะเป็นผู้จัดหายาง Potenza RE-12D Type A และ Potenza RE-11S
  • ในปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยางของ Bridgestone สามารถคว้าแชมพ์ในการแข่งขัน 3 รุ่น มาครองได้สำเร็จ

ยางที่ใช้: Potenza RE-12D Type A, Potenza RE-11S

ทีม นักแข่ง รถ
JG1 Masaki Nishihara Subaru Impreza
JG1 Masafumi Hishii Mitsubishi Lancer Evolution
JG6 Yu Mazda Roadster RF
JG7 Tetsuya Yamano ABARTH 124 Spider

และนักแข่งท่านอื่นๆ

Toyota Gazoo Racing 86/BRZ Race

• การแข่งขันรายการดังกล่าวมีทั้งเหล่านักแข่งระดับมืออาชีพ และมือสมัครเล่น ด้วยการจัดหายางสำหรับรายการนี้ Bridgestone มีเป้าหมายที่จะส่งมอบความสนุกสนาน และความเร้าใจของการแข่งข้นรถให้แก่ผู้คนทั่วไปให้ได้มากที่สุด

   • Bridgestone จะจัดหายาง Potenza RE-07D สำหรับรายการ Professional ซึ่งเปิดรับทั้งนักแข่งมืออาชีพ และมือสมัครเล่น และจัดหายาง Potenza RE-12D สำหรับรายการ Clubman ซึ่งเปิดรับเฉพาะนักแข่งมือสมัครเล่นเท่านั้น

    • ในปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยางของ Bridgestone สามารถคว้าแชมพ์มาได้พร้อมกับมีจำนวนรอบชนะมากที่สุดในรายการ Professional และคว้าแชมพ์จากการแข่งขันในระดับสูงจากรายการ Clubman มาครองได้สำเร็จ

ยางที่ใช้: Potenza RE-07D

รุ่น ทีม นักแข่ง
Professional Series CG Robot Racing Team Rintaro Kubo
Yuya Tezuka
Ogura Clutch with Revolution Masahiro Sasaki
Recro 86/BRZ Racing Team Takuto Iguchi
T by Two Cabana Racing Yuui Tsutsumi
Saitama Toyopet Green Brave Hiroki Yoshida
Kohta Kawaai
ARTA with G-7 Auto Service Ryusei Onishi
Mansaku Motors Shoji Inoue
T2 Factory Racing Team Yoshiyuki Tsuruga

และนักแข่งท่านอื่นๆ

ยางที่ใช้: Potenza RE-12D

รุ่น ทีม นักแข่ง
Clubman Series ระดับผู้เชี่ยวชาญ Saitama Toyota Motor Sports Masaya Hanazato
Tokoushima Toyota Racing Masafumi Hishii
Avantec Racing Team Marie Iwaoka

และนักแข่งท่านอื่นๆ

Mazda Grassroots Motor Sports

•  Bridgestone ในฐานะผู้สนับสนุนยางแต่เพียงผู้เดียวในปี 2564 สำหรับการแข่งขันนี้ จะจัดหายาง Potenza Adrenalin RE004 ให้แก่รถแข่งทั้งหมด ซึ่งเปิดโอกาสให้นักแข่งสัมผัสประสบการณ์ความพึงพอใจในการแข่งขันครั้งนี้ได้เป็นอย่างดี

ยางที่ใช้: Potenza Adrenalin RE004

              การแข่งขัน รุ่น
Roadster Party Race Ⅲ NC Series, ND Series, ND Clubman
Mazda Fan Circuit Trail รุ่นปกติ
Mazda Fan Endurance รุ่นปกติ

NTT INDYCAR® SERIES

  • การแข่งขันรถยนต์รายการ NTT INDYCAR® Series เป็นการแข่งข้นรถแบบล้อเปิดรายการแรกของโลก ในอเมริกาเหนือ
  •  Bridgestone จะเป็นผู้จัดหายางแต่เพียงผู้เดียวภายใต้แบรนด์ Firestone สำหรับการแข่งขันรายการ NTT INDYCAR® Series จนถึงปี 2568 ซึ่งในปีนี้จะเป็นฤดูกาลการแข่งขันครั้งที่ 22 ติดต่อกันที่ยางรถแข่ง Firestone Firehawk จะเป็นยางชนิดเดียวที่ใช้ในการแข่งขันดังกล่าว

ยางที่ใช้: ยางรถแข่ง Firestone Firehawk

ทีม เครื่องยนต์ นักแข่ง
A.J. Foyt Enterprises Chevrolet Dalton Kellett
Sebastien Bourdais
Charlie Kimball
Andretti Autosport Honda Colton Herta
Alexander Rossi
Ryan Hunter-Reay
Andretti Steinbrenner Autosport Honda James Hinchcliffe

Andretti Herta with Marco & Curb-

Agajanian

Honda Marco Andretti
Arrow McLaren SP Chevrolet Patricio O’ward
Felix Rosenqvist
Juan Pablo Montoya
Carlin Chevrolet TBD
Chip Ganassi Racing Honda Marcus Ericsson
Scott Dixon
Alex Palou
Jimmie Johnson
Tony Kanaan
Dale Coyne Racing with Rick Ware Honda Romain Grosjean
Racing TBD

Dale Coyne Racing with Vasser-

Sullivan

Honda Ed Jones
Ed Carpenter Racing Chevrolet Ed Carpenter
Conor Daly
Rinus Veekay
Meyer Shank Racing Honda Jack Harvey
Helio Castroneves
Paretta Autosport Chevrolet Simona de Silvestro
Rahal Letterman Lanigan Racing Honda Graham Rahal
Takuma Sato
Team Penske Chevrolet Josef Newgarden
Scott McLaughlin
Will Power
Simon Pagenaud

 

และนักแข่งท่านอื่นๆ

การแข่งขันรถจักรยานยนต์

  1. FIM Endurance World Championship (EWC)
  • รายการ FIM EWC เป็นการแข่งขันรถจักรยานยนต์บนถนนเพื่อชิงแชมพ์โลกรายการเดียวเท่านั้น ที่มีผู้สนับสนุนยางหลากหลายราย
  • ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2564 Bridgestone จะเป็นผู้จัดหายางให้แก่ทีม Yoshimura Sert Motul เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นการเพิ่มจำนวนทีมในการสนับสนุนยางนอกเหนือจากที่ได้จัดหาให้อีก 2 ทีมใน ปัจจุบัน

ยางที่ใช้: ยางรถแข่ง Battlax

รุ่น ทีม นักแข่ง รถ
EWC F.C.C. TSR Honda France Josh Hook Honda
Mike Di Meglio
Yuki Takahasi
YART Yamaha Official EWC Team Niccolo Canepa Yamaha
Karel Hanika
Marvin Fritz
Yoshimura Sert Motul Sylvain Guintoli Suzuki
Gregg Brack
Xavier Simeon

FIM EWC, Suzuka 8 Hours Endurance Race

  • ในปี 2562 ทีมรถแข่งที่ใช้ยางของ Bridgestone สามารถคว้าแชมพ์การแข่งขันในรายการนี้เป็นปีที่ 14 ติดต่อกัน
  • ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2563 ถูกยกเลิกไป แต่ Bridgestone จะยังเป็นผู้สนับสนุนยางให้แก่ทีมรถแข่งหลายทีมในช่วงฤดูกาลการแข่งขันในปี 2564 เพื่อร่วมเฉลิมฉลองชัยชนะในการแข่งขันร่วมกัน
  • Bridgestone จะประกาศทีมนักแข่งที่จะได้รับการสนับสนุนยางก่อนที่การแข่งขันรายการ 2021 Suzuka 8 Hours Endurance Race จะเริ่มขึ้น

MFJ All Japan Road Race Championship

  • ในปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยาง Bridgestone สามารถคว้าแชมพ์มาครองได้สำเร็จใน 2 รุ่นการแข่งขัน (JSB1000 และ ST600) ในปี 2564 Bridgestone จะเป็นผู้จัดหายางให้แก่นักแข่งจำนวนมาก รวมถึงนักแข่งทั้ง 13 ทีม ในการแข่งขันรุ่น JSB1000 และในการแข่งขันรุ่น J-GP3
  • นอกจากนี้ Bridgestone ยังจะให้การสนับสนุนในการแข่งขันรุ่น ST600 โดยการจัดส่งยาง Battlax Racing R11 (NHS) แต่เพียงผู้เดียวให้แก่ทีม และนักแข่งทั้งหมดในปี 2564

ยางที่ใช้: ยางรถแข่ง Battlax

และนักแข่งท่านอื่นๆ

MFJ All Japan Motocross Championship

  • ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยาง Bridgestone สามารถคว้าแชมพ์มาครองได้สำเร็จในการแข่งขันรุ่น IA1 และในการแข่งขันรุ่นนักแข่งหญิง
  • ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2564 Bridgestone จะยังคงให้การสนับสนุนยางในการแข่งขันทั้ง 3 รุ่น (รุ่น IA1, IA2 และรุ่นนักแข่งหญิง)

 

ยางที่ใช้: Battlecross X10/X20/X30/X40 และยางอื่นๆ สำหรับการแข่งรถแบบ Motocross

รุ่น ทีม นักแข่ง รถ
IA1 Honda Dream Racing Bells Kei Yamamoto Honda
Bells Racing Yohei Kojima Honda
T.E. Sport with Goshi Gota Otsuka Honda
T.E. Sport Kazunari Ono Honda
Team Kohsaka Ukyo Michiwaki Honda

Hakuryu

Michiwaki

TKM motor sports

Takumu

Yokosawa

Honda
bLU cRU Racing Team Taka Yuui Hoshino Yamaha
Team SBE Yutaka Hoshino Suzuki
SRF Kanto AS Shimizu Takumi Uehara Suzuki
Motoki Nishi
IA2 Honda Dream Racing Bells

Kainosuke

Oshiro

Honda
Bells Racing Taiga Yanase Honda
T.E. Sport Negishi Mizuki Honda
bLU cRU M Factory Kota Toriyabe Yamaha
Takezawa OFC Masanobu Muroi Yamaha
SRF Kanto AS Shimizu Kenta Saito Suzuki
Ryosuke Mano
98% Racing Ren Fukumura Suzuki
Team SBE Yuki Kondo Suzuki
Mountain Riders Atsuki Uchida Kawasaki
Ryo Ikeda

Yoshihito Akune

 

LMX T.E. Sport Manaka Kawai Honda
Iroha Ono

Kotono

Yamasaki

Team SBE Yuzuki Seo Suzuki

และนักแข่งท่านอื่นๆ



------------------------------
เรื่องโดย : นุสรา เงินเจริญ
ภาพโดย : บริษัทผู้ผลิต
คอลัมน์ Online : ธุรกิจ
ลิงค์สำหรับแชร์ : https://autoinfo.co.th/pjtLd
วันที่เผยแพร่ : วันศุกร์ ที่ 21 พฤษภาคม 2564 เวลา 11:00 นาฬิกา

Follow autoinfo.co.th

เพิ่มเพื่อน