NIO ET7 รถไฟฟ้าวิ่งได้กว่า 1,000 กม.

 

ค่ายรถไฟฟ้าจากสาธารณรัฐประชาชนจีน และได้รับการขนานนามว่า The Tesla of China เปิดตัว NIO ET7 ในงาน NIO Day 2020 ที่เมือง Chengdu

ในแถลงการณ์ของบริษัท ระบุว่า “์NIO ET7 มาพร้อมความชำนาญในการผลิตรถไฟฟ้าพลังสูง ขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้า ด้านหน้า 242 แรงม้า ด้านหลัง 402 แรงม้า ให้พละกำลังสูงสุด 644 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 86.7 กก.-ม. มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.9 วินาที ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน 0.23 ชุดแบทเตอรี 70 กิโลวัตต์ชั่วโมง ด้วยระยะเดินทางมากกว่า 500 กม. และถ้าเปลี่ยนใช้ชุดแบทเตอรี 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง จะมีระยะเดินทางมากกว่า 1,000 กม.” นอกเหนือจากนั้น NIO ET7 ยังเตรียมที่จะพัฒนาเป็นยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง โดยติดตั้งเซนเซอร์ 33 ตัว และ Nvidia ชิพ 4 ตัว “ระบบยานยนต์ไร้คนขับที่ติดตั้งมานี้ จะยอมรับการคำนวณทางคณิตศาสตร์ที่ซับซ้อน, การระบุตำแหน่งที่ชัดเจน และซอฟท์แวร์ที่ควบคุมระบบต่างๆ ของรถทั้งหมด ด้วยเซนเซอร์ชนิดพิเศษ NIO Aquila Super Sensing ที่พัฒนาขึ้น 33 ตัว รวมทั้งกล้องความคมชัดสูง 11 ตัว, ระบบ LiDAR ตรวจสอบระยะไกล, เรดาร์ ขนาดคลื่น 5 มิลลิเมตร, เซนเซอร์ อุลทรา โซนิค 12 ตัว, ระบบระบุตำแหน่งที่ชัดเจน 2 ชุด โดยระบบประมวลผลจะทำงานด้วยความเร็ว 8 กิกะไบต์/วินาที” ภายในตัวรถ ต้องยอมรับเลยว่าวิศวกรสามารถติตดั้งสิ่งต่างๆ เหล่านี้  โดยไม่รบกวนความสวยงามภายนอกของตัวรถเลย ราคาจำหน่ายในจีน คันละ 448,000 หยวน หรือประมาณ 2,240,000 บาท มาพร้อมชุดแบทเตอรี ที่สามารถเปลี่ยนได้ทั้งชุด ให้บริการเป็นพิเศษในราคาถูก ระบบต่างๆ ที่ติดตั้งทั้งหมดนี้ NIO นำเสนอในลักษณะเดียวกับรถไฟฟ้าของ Tesla ที่ติดตั้งสิ่งต่างๆ เหล่านี้มาทั้งหมด และพร้อมที่จะเพิ่มเติมเพื่อให้เป็นยานยนต์ไร้คนขับได้ โดยคาดว่าจะสามารถเริ่มส่งมอบได้ในไตรมาสแรกของปี 2565