ขีดสุดความแรง ! Mini John Cooper Works GP ตัวถังสุดดุดัน กำลังสูงสุดถึง 306 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.2 วินาที กับจำนวนจำกัดเพียง 30 คันเท่านั้นในบ้านเรา !

  ก่อนหน้านี้ Mini ได้เผยโฉมตัวแรงขั้นสุดในรูปแบบของรถแนวคิดกันมาแล้ว และนำมาจัดแสดงในงาน Thailand International Motor Expo ครั้งที่ 35 กับ Mini John Cooper Works GP Concept หรือเรียกสั้นๆ ว่า Mini JCW GP Concept แสดงให้เห็นถึงเส้นสายที่แหวกแนว ดุดันราวกับรถแข่งขนานแท้ ภายใต้เส้นสายของ Mini Cooper ที่คุ้นเคย   

• Mini John Cooper Works GP Concept จากงาน Thailand International Motor Expo ครั้งที่ 35

  และแล้วก็ได้เวลาเผยโฉมของ “ตัวจริงเสียงจริง” กับตัวแรงขั้นสุดของค่าย Mini นั่นคือ John Cooper Works GP จุดที่น่าประทับใจ คือ บรรดาชุดตกแต่งตัวถังที่ดุดันจากรถต้นแบบ ถูกนำมาใช้กับรถรุ่นนี้แทบทุกประการ ไม่ว่าจะเป็น สปอยเลอร์หลังแบบแยก 2 ข้างขนาดใหญ่ พร้อมโลโก GP ซุ้มล้อทั้ง 4 ตำแหน่งถูกเสริมความกว้างออกมา โดยใช้วัสดุที่มีโครงสร้างแบบเทอร์โมพลาสติค ผสมคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อเสริมความแข็งแรงด้านนอก ผ่านกระบวนการผลิตแบบพิเศษ นอกจากนี้ยังมีการพิมพ์หมายเลขลำดับการผลิตที่เปรียบเสมือนหมายเลขประจำตัวนักแข่งรถในสนาม     นอกจากความดุดันแล้ว แต่ละชิ้นส่วนถูกออกแบบโดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์เป็นอย่างดี รองรับการขับขี่แบบเน้นสมรรถนะ ล้อแมกขนาด 18 นิ้ว มีน้ำหนักเบา โทนสีของตัวถังเน้นการตัดเส้นด้วยสีแดงเข้มแบบ Rosso Red Metallic Matt กับสีตัวถังแบบ Racing Grey Metallic (ตัวรถถูกปรับความสูงลงมา 10 มม. เมื่อเทียบกับ Mini JCW รุ่นอื่นๆ)     รูปทรงเร้าใจขนาดนี้ ขุมพลังย่อมต้องได้รับการปรับแต่งเพิ่มสมรรถนะอย่างแน่นอน Mini JCW GP ใช้เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร ถูกพัฒนาให้มีกำลังสูงสุดถึง 306 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. ที่ 1,750-4,500 รตน. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 265 กม./ชม. เสริมความเร้าใจด้วยเสียงเครื่องยนต์จากระบบไอเสียที่ออกแบบมาให้มีโทนเสียงเฉพาะตัว (เทียบกับ Mini JCW ตัวถังแฮทช์แบค 3 ประตู มีกำลังสูงสุด 231 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.1 วินาที)     เครื่องยนต์ของ Mini JCW GP ใช้ระบบระบายความร้อนที่ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของรถแข่ง ประกอบด้วยหม้อน้ำ 2 ช่องสำหรับหล่อเย็น ถังพักน้ำหล่อเย็นขนาดใหญ่ขึ้น ระบบเก็บน้ำยาหล่อเย็นที่ออกแบบมาสำหรับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ  นอกจากนี้ ระบบเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ มีระบบระบายความร้อนแยกต่างหาก เสริมความสปอร์ทให้กับการเปลี่ยนเกียร์ด้วยปุ่มเปลี่ยนเกียร์ไฟฟ้า หรือหากต้องการขับขี่เสมือนเกียร์ธรรมดา สามารถทำได้โดยใช้แป้นแพดเดิล ชิฟท์     ภายในห้องโดยสารติดตั้งเบาะคู่หน้า 2 ตำแหน่ง (ไม่มีเบาะหลัง) ลดการติดตั้งวัสดุกันเสียงเพื่อลดน้ำหนักของตัวรถ ตกแต่งแบบสปอร์ทดุดันใกล้เคียงกับรถแข่ง เบาะหนังแท้แบบสปอร์ทในสไตล์ John Cooper Works ขอบเบาะสีเงินตัดกับตะเข็บสีแดง ตกแต่งด้วยตราสัญลักษณ์ GP ด้านล่างพนักพิงศีรษะ และสายเข็มขัดสีแดง แผงคอนโซลมีความพิเศษ คือ ตัวเลขแสดงลำดับการผลิตของรถแต่ละคันจากการพิมพ์แบบ 3 มิติ เสริมเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ไม่ซ้ำใครสำหรับ Mini JCW GP ทุกคัน     Mini John Cooper Works GP การผสมผสานระหว่างความแรงจากตัวแข่ง กับรถยนต์สไตล์เรทโร จำนวนเพียง 30 คันสำหรับประเทศไทย โดย 5 คันแรกเดินทางมาถึงแล้ว สำหรับผู้ที่สนใจครอบครองตัวแรงรุ่นพิเศษนี้ก่อนใคร กับราคาที่ 4,200,000 บาท     ราคาดังกล่าวรวมการรับประกันแบบ MSI 10/100 ครอบคลุมระยะเวลาบำรุงรักษา 10 ปี หรือ 100,000 กม. และการรับประกัน 5 ปีไม่จำกัดระยะทาง และสำหรับอีก 25 คัน จะพร้อมส่งมอบภายในปีนี้ สามารถติดตามข้อมูลได้ทาง www.facebook.com/MINI.Thailand/  

---

---

  แม้ตัวแรงขั้นสุด Mini John Cooper Works GP เพิ่งเปิดตัว แต่ใครที่อยากสัมผัสความแรงของ Mini John Cooper Works (รุ่นแฮทช์แบค 3 ประตู) ยังมีความเร้าใจในแบบฉบับ Mini เต็มเปี่ยม ! สามารถชมกันได้ที่รายการ พี่น้องลองรถ https://youtu.be/UNcXOWqpboE