รถยนต์ซับคอมแพคท์เอสยูวี “Toyota C-HR” จากบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการรถยนต์ไทย ในฐานะ Production Car ของเมืองไทย ที่เข้าเส้นชัย คว้าอันดับ 3 ในการแข่งขัน ADAC Total 24h Race Nürburgring 2019 ณ ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 22-23 มิถุนายน ที่ผ่านมา

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เข้าร่วมการแข่งขันรายการ ADAC TOTAL 24h Race Nürburgring 2019 ณ ประเทศเยอรมนี เป็นปีที่ 6 ติดต่อกัน โดยในปีนี้ได้ส่งรถยนต์ซับคอมแพคท์เอสยูวี “Toyota C-HR” จากสายการผลิตในประเทศไทย เข้าร่วมการแข่งขันเป็นครั้งแรก ภายใต้ชื่อทีมแข่ง โตโยตา กาซู เรซิง ทีมไทยแลนด์ (Toyota Gazoo Racing Team Thailand) นำทีมโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ และนักขับชั้นนำของเมืองไทย พร้อมด้วยรถคู่ใจ Toyota C-HR หมายเลข 120 เข้าร่วมแข่งขันในรุ่น Super Production 3

นี่คือบทพิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ ผสานกับสถาปัตยกรรมโครงสร้างยานยนต์ใหม่ (Toyota New Global Architecture หรือ TNGA) ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของรถ ที่ออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ประกอบกับโครงสร้างตัวถังแข็งแกร่งและทนทาน ส่งผลให้ตัวรถมีความแข็งแรง มั่นคง และคล่องตัวในทุกการขับขี่ รวมไปถึงความแม่นยำของระบบเบรค ทำให้ Toyota C-HR ผ่านความเข้มข้นของรูปแบบการแข่งขันที่ยาวนาน ประกอบกับความยาก และท้าทายของสนาม จึงเป็นที่มาของความภาคภูมิใจในฐานะทีมตัวแทนจากประเทศไทยที่สามารถสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่แห่งวงการมอเตอร์สปอร์ทไทย จากการพิชิตสนามนืร์บวร์กริง สามารถขึ้นโพเดียม ด้วยรถยนต์ Production Car จากสายการผลิตในประเทศไทยเหมือนรถที่จำหน่ายอยู่ในโชว์รูม โดยมีการปรับแต่งอุปกรณ์บางส่วนให้ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยของการแข่งขัน

สนามนืร์บวร์กริง หรือที่รู้จักในชื่อ “เธอะ ริง” คือ สนามแข่งรถระดับตำนานของเยอรมนี ตั้งอยู่ในเมืองนืร์บวร์ก เมืองโบราณในเขตเทือกเขาไอเฟล (Eifel) ทางตะวันตกของประเทศเยอรมนี ได้รับการกล่าวขานว่าเป็นสนามที่ขับยาก ท้าทายและอันตรายที่สุดสนามหนึ่งในโลก เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่เป็นหุบเขาคดเคี้ยว สนามแห่งนี้ถูกสร้างมาเพื่อใช้สำหรับแข่งขันรถยนต์สูตรหนึ่ง รายการเยอรมนี กรองด์ปรีซ์ ตั้งแต่ปี 1947 จนถึง 1970 ก่อนที่สนามจะถูกงดทำการแข่งขันไประยะหนึ่ง เนื่องจากความยากของเส้นทางและสภาพภูมิประเทศที่ค่อนข้างอันตรายต่อการขับรถ ต่อมาสมาพันธ์ยานยนต์แห่งประเทศเยอรมนี (ADAC-Allgemeiner Deutscher Automobil Club) ได้ใช้สนามแห่งนี้เป็นหนึ่งในการแข่งขันของรายการ 24 Hours Nurburgring ตั้งแต่ปี 1970 จนถึงปัจจุบัน

ผลการแข่งขันของ โตโยตา ทีม ไทยแลนด์ ในรายการ ADAC TOTAL 24h Race Nürburgring 2019 รถยนต์ Toyota C-HR หมายเลข 120 พิชิตสนามนืร์บวร์กริงด้วยจำนวน 119 รอบสนาม กว่า 3,300 กิโลเมตร หรือกว่า 8,687 โค้ง คว้าอันดับ 3 รุ่น Super Production 3 จากรถในรุ่นเดียวกัน 13 คัน และอันดับที่ 87 ในรุ่น Overall จากรถทั้งหมด 155 คัน
รายชื่อนักขับ รถหมายเลข 120
1. กรัณฑ์ ศุภพงษ์
2. อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์
3. เฉิน เจียน หงษ์
4. นาโอกิ คาวามูระ

“เป็นเรื่องที่น่ายินดีที่ในปีนี้ทีมแข่ง โตโยตา กาซู เรซิง ทีมไทยแลนด์ นำเอารถ Toyota C-HR ไปสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทยจากรายการแข่งขันระดับโลก ตามรอยความสำเร็จของ Corolla Altis Esport ที่ได้สร้างชื่อไว้ก่อนหน้านี้ ความสำเร็จในวันนี้เกิดจากความพยายามในการวางรากฐานที่แข็งแกร่งให้กับนักแข่งไทยมาอย่างยาวนาน ซึ่ง Toyota ให้ความสำคัญอย่างต่อเนื่อง เพื่อเป็นการยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ทควบคู่ไปกับการสร้างโอกาสให้นักแข่งไทย ได้สร้างชื่อเสียงในระดับโลก สุดท้ายนี้เราจะนำประสบการณ์ที่ได้จากการแข่งขันในครั้งนี้ มาพัฒนาและสร้างสรรค์ “ยานยนต์” ที่สมบูรณ์แบบ ภายใต้แนวคิดที่ท้าทายในการผลิตยนตรกรรมที่ดียิ่งกว่าของ Toyota (Ever-better Cars) เพื่อมอบผลิตภัณฑ์และการให้บริการที่เหนือความคาดหมายของลูกค้าต่อไป” วุฒิกร กล่าวในที่สุด