ตามที่นิตยสารเยอรมนีระบุว่า Mercedes-Benz C-Class Sedan ใหม่ล่าสุดนั้น อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนา พร้อมเปิดตัวสู่สาธารณชนในปี 2020 ที่งานมหกรรมยานยนต์ปารีส  

มีการถ่ายภาพสปายชอท New Mercedes-Benz C-Class ในการทดสอบในสภาพอากาศหนาวเย็นท่ามกลางหิมะ  และล่าสุดที่สนาม Nürburgring     จากความสำเร็จของ Tesla ได้ผลักดันให้ Mercedes-Benz ใช้งานเครื่องยนต์ทั้งหมดของ C-Class ทุกรุ่นมาพร้อมกับเทคโนโลยีไฮบริด 48 โวลท์ ที่ออกแบบมาเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง จะช่วยให้รถรุ่นใหม่สามารถตอบสนองมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ในอนาคตจะมาพร้อมกับฟังค์ชัน e-boost ส่งกำลังเพิ่มขึ้น 100 นิวตัน-เมตร เมื่อจำเป็น ทำให้แม้แต่รุ่นระดับเริ่มต้นที่มีเครื่องยนต์ 4 สูบขนาดเล็ก มีความว่องไวมากขึ้นกว่าเดิม     แม้ว่ารูปร่างโดยรวมจะดูคล้ายกับ C-Class โฉมปัจจุบันมาก แต่การเปลี่ยนมาใช้พแลทฟอร์ม MRA (Modular Rear Architecture) ของ New C-Class จะมีการใช้ชิ้นส่วนอลูมิเนียมมากขึ้น เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ขณะที่มีน้ำหนักลดลง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 0.25 เท่านั้น และยืดระยะฐานล้อเล็กน้อย เพื่อเพิ่มพื้นที่วางขาที่กว้างขวางขึ้นสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง     ภายในใช้ระบบอินโฟเทนเมนท์ของ MBUX หน้าจอเป็นระบบดิจิทอลเต็มรูปแบบ สำหรับแผงหน้าปัด และอินโฟเทนเมนท์