เอ.พี. ฮอนด้าฯ เผยแชมพ์แข่งรถประหยัดเชื้อเพลิงเยาวชน "ทีมนายฮ้อยทมิฬ" จ. สกลนคร

บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ฮอนดา ในประเทศไทย ผนึกกำลังร่วมกับ สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ, วิทยาลัยเทคนิคบุรีรัมย์ และบริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน), บริษัท โรงงานฟุตบอลล์ไทยสปอร์ตติ้งกู๊ด จำกัด จุดพลังฝันให้เด็กไทยเติบโตสู่การเป็นวิศวกรที่มีคุณภาพ ด้วยการสานต่อกิจกรรมที่มีมายาวนานกว่า 2 ทศวรรษกับการแข่งขัน ฮอนดา ประหยัดเชื้อเพลิง Honda Eco Mileage Challenge ชิงถ้วยพระราชทาน สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ปีที่ 21 ประจำปี 2561 ภายใต้คอนเซพท์ "น้ำมันหนึ่งลิตร จะวิ่งได้ไกลแค่ไหน" ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์ เพื่อเปิดโอกาสให้เยาวชนที่กำลังศึกษาอยู่ในสายอาชีวศึกษา และอุดมศึกษา ได้แสดงความสามารถในการออกแบบและประดิษฐ์ยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากที่สุด โดยทีมชนะเลิศสถิติสูงสุด จะได้รับถ้วยพระราชทานจากสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี และได้สิทธิ์เข้าร่วมแข่งขันรถประหยัดเชื้อเพลิงระดับนานาชาติรายการ Honda Soichiro Cup ครั้งที่ 39 ในปี 2019 ที่ประเทศญี่ปุ่น

ล่าสุด ในการแข่งขันประเภทรถประดิษฐ์ ระดับอาชีวศึกษา ซึ่งเป็นไฮไลท์ของรายการ ได้โฉมหน้าทีมชนะเลิศเป็นที่เรียบร้อย คือ ทีมนายฮ้อยทมิฬ หมายเลข 304 จากวิทยาลัยการอาชีพ สว่างดินแดน จ. สกลนคร หลังโชว์ความสามารถประดิษฐ์รถที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด โดยมีสถิติใช้น้ำมันเพียง 1 ลิตร วิ่งได้ถึง 1,792.8710 กม. และมีความเร็วเฉลี่ย 30.3100 กม./ชม. คว้าแชมพ์และคว้าถ้วยพระราชทาน สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ไปครองได้สำเร็จ พร้อมควงแขนทีม "ทุ่งหลวง 1" หมายเลข 156 จากวิทยาลัยเทคนิค ธัญบุรี จ. ปทุมธานี ที่ทำสถิติค่าประหยัด 1,125.4410 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 31.4430 กม./ชม. คว้าสิทธิ์เป็นตัวแทนเยาวชนไทย เดินทางไปแสดงศักยภาพในการแข่งขันรถประหยัดเชื้อเพลิงระดับนานาชาติรายการ Honda Soichiro Cup ครั้งที่ 39 ในปี 2019 ที่ประเทศญี่ปุ่น ด้วยเช่นกัน

ขณะที่ รางวัลชนะเลิศในประเภทอื่นๆ มีดังนี้ ประเภทรถประดิษฐ์ ระดับอุดมศึกษา แชมพ์ตกเป็นของทีม "ตะโกราย.1" หมายเลข 515 จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน นครราชสีมา จ. นครราชสีมา ค่าประหยัด 1,034.1890 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 31.4120 กม./ชม. ตามด้วยอันดับ 2 ทีม "ตะโกราย.2" หมายเลข 516 จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน นครราชสีมา จ. นครราชสีมา ค่าประหยัด 1,002.4510 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 30.4960 กม./ชม. และอันดับ 3 ทีม "Mechanical Salaya1" หมายเลข 512 จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์จ. นครปฐม ค่าประหยัด 746.1140 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 30.3390 กม./ชม.

รางวัลชนะเลิศ ประเภทรถประดิษฐ์ ระดับประชาชนทั่วไป อันดับ 1 ทีม "Infernal deva" หมายเลข 602 จากร้านซ้งบริการ จ. นครปฐม ค่าประหยัด 1,124.4960 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 30.8590 กม./ชม. อันดับ 2 ทีม "ช่างวุฒิ" หมายเลข 605 จากบอลหนองมะค่า จ. ราชบุรี ค่าประหยัด 1,035.7880 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 31.0360 กม./ชม. และอันดับ 3 ทีม "ชมรมศิษย์เก่าช่างยนต์" จากโรงเรียนเทศบาล ๔ (เพาะชำ) หมายเลข 603 จ. นครราชสีมา ค่าประหยัด 884.5930 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 30.6980 กม./ชม.

รางวัลชนะเลิศ ประเภทรถตลาด อันดับ 1 ทีม "ราโพเรซซิ่งทีม 1" หมายเลข 703 จากวิทยาลัยสารพัดช่างตรัง จ. ตรัง ค่าประหยัด 238.0000 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 30.9920 กม./ชม. อันดับ 2 ทีม "ยอดดอย" หมายเลข 706 จากวิทยาลัยเทคนิคเชียงราย จ. เชียงราย ค่าประหยัด 228.7830 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 30.7540 กม./ชม. และอันดับ 3 ทีม "AITC Racing" หมายเลข 761 จากวิทยาลัยเทคนิคอุตสาหกรรมยานยนต์ จ. พระนครศรีอยุธยา ค่าประหยัด 221.2840 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 32.1110 กม./ชม.

รางวัลชนะเลิศ ประเภทรถประดิษฐ์สวยงาม

อันดับ 1 ทีม "Panjavidhya2" หมายเลข 102 จากวิทยาลัยเทคโนโลยีช่างฝีมือปัญจวิทยา ลำลูกกา จ. ปทุมธานี อันดับ 2 ทีม "ลูกพระกาฬ 1" หมายเลข 268 จากวิทยาลัยเทคนิคลพบุรี จ. ลพบุรี และอันดับ 3 ทีม "วิทยาลัยเทคนิคตาก" หมายเลข 234 จากวิทยาลัยเทคนิคตาก จ. ตาก

สำหรับการแข่งขันรถ ฮอนดา ประหยัดเชื้อเพลิง Honda Eco Mileage Challenge ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์ แบ่งการแข่งขันออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ ประเภทรถประดิษฐ์ และประเภทรถตลาด โดยประเภทรถประดิษฐ์ คือ ประเภทรถแข่งที่ทีมแข่งจะต้องประดิษฐ์ตัวถังขึ้นเองทั้งหมด พร้อมติดตั้งเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด PGM-Fi ที่ ฮอนดา ให้การสนับสนุน ซึ่งในประเภทรถรถประดิษฐ์นี้จะแบ่งเป็นกลุ่มย่อยตามสถานศึกษา 3 ระดับ คือ ระดับอาชีวศึกษา ระดับอุดมศึกษา และ ระดับประชาชนทั่วไป ส่วนประเภทรถตลาด เป็นการเปิดโอกาสให้บุคคลทั่วไปเข้าแข่งขันได้โดยใช้รถจักรยานยนต์ ฮอนดา เวฟ 110 ไอ, ฮอนดา ซีเซดไอ และฮอนดา ดรีม 110 ไอ โดยสามารถปรับแต่งเครื่องยนต์ได้ตามกติกาที่กำหนด ผู้เข้าแข่งขันจะต้องทำความเร็วในสนามอย่างต่อเนื่อง โดยใช้ความเร็วเฉลี่ยไม่ต่ำกว่า 30 กม./ชม และกำหนดจำนวนรอบสำหรับรถประดิษฐ์ที่ 4 รอบ และ 2 รอบ สำหรับรถตลาด ซึ่งระยะทางรวมของสนามต่อรอบอยู่ที่ 4.554 กม. สำหรับการวัดค่าประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง จะคำนวณจากน้ำหนักของน้ำมันที่ใช้ไปในระหว่างการแข่งขัน ทีมที่มีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยที่สุด จะเป็นผู้ชนะ และรถทุกคันจะต้องผ่านการตรวจสอบจากคณะกรรมการโดยละเอียด ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.hondaeconothai.com