Porsche Macan คือ ครอสส์โอเวอร์ที่สร้างยอดจำหน่ายให้ค่ายรถอย่างเป็นกอบเป็นกำ กับจำนวนถึง 350,000 คัน นับตั้งแต่ทำตลาด และแล้วก็ได้เวลาปรับโฉม เพิ่มความสดใหม่ทั้งภายนอก และภายใน
ในด้านรูปทรง Porsche Macan ยังดูคุ้นเคย ด้านหน้าไม่มีความแตกต่างมากนัก แต่มีการเปลี่ยนไฟหน้าเป็นแบบแอลอีดี แยกดวง เหมือนบรรดารุ่นพี่ร่วมค่ายทั้งหลาย รวมถึงสปอร์ทตัวธงอย่าง 918 Spyder แต่จุดเปลี่ยนแปลงสำคัญอยู่ที่ชุดไฟท้าย เป็นแบบแถบยาวพาดตลอดช่วงความกว้างของตัวถังบริเวณดังกล่าว รูปแบบเดียวกับ 911 Carrera , Panamera และครอสส์โอเวอร์รุ่นใหญ่กว่าอย่าง Cayenne ทำให้ส่วนท้ายของ Macan มีความโดดเด่นยิ่งขึ้น
นอกจากรูปทรงภายนอกแล้ว ห้องโดยสารของ Porsche Macan รุ่นปรับโฉม มีการปรับเปลี่ยนในบางจุด เพื่อความสปอร์ท ทันสมัยกว่าเดิม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน พร้อมปุ่มปรับโหมดการขับขี่ด้านใน รูปแบบเดียวกับสปอร์ท 718 Boxster และ 718 Cayman นอกจากนี้ยังติดตั้งหน้าจอบริเวณคอนโซลกลางให้มีขนาดใหญ่ขึ้น มีขนาดถึง 11 นิ้ว สะดวกสบายขณะใช้งานในชีวิตประจำวัน เสริมด้วยระบบฟอกอากาศภายในห้องโดยสาร
แม้ตัวถังจะเป็นครอสส์โอเวอร์ แต่เมื่ออยู่ใต้ชายคาค่าย Porsche ความหนึบแน่นสมกับการเป็นสายพันธุ์สปอร์ท คือ สิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับ Macan ระบบรองรับจึงถูกปรับแต่งให้มีความลงตัวยิ่งขึ้น ขับสนุก หนึบแน่น อย่างเหมาะสม พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาของ Porsche (AWD Porsche Traction Management หรือ PTM) แต่ยังรักษากลิ่นอายการเป็นรถสปอร์ทแบบดั้งเดิม กับการติดตั้งยางที่มีความกว้างแตกต่างกันสำหรับล้อคู่หน้า และคู่หลัง คล้ายรถสปอร์ทพันธุ์แท้
Porsche Macan รุ่นปรับโฉม ในแง่ของขุมพลังจะไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้มากนัก ในบ้านเราเน้นทำตลาดกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 2.0 ลิตร 252 แรงม้า ส่วนกำหนดทำตลาด คาดว่าจะมาถึงบ้านเราในช่วงปลายปีนี้เป็นอย่างเร็ว
| Model | Start Price (THB) |
