“autoinfo.co.th” เชื่อว่า มีคนใช้รถอีกมากที่ยังไม่รู้ว่า อุปกรณ์บางชิ้นในรถใช้งานอย่างไร และมีเพื่ออะไร หรือไม่รู้เลยว่ามีอุปกรณ์เหล่านี้อยู่ด้วย
1. ขอลากรถ
จุดลากรถ (ขอลากรถ) ส่วนใหญ่ถูกเชื่อมติดกับตัวถังรถ ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง สามารถผูกเชือก หรือเกี่ยวตะขอได้ในทันที แต่ในบางรุ่น โดยเฉพาะรถรุ่นใหม่ๆ นิยมแยกอุปกรณ์ส่วนนี้ออกมา ไม่ได้ติดตั้งกับตัวถังรถเหมือนรุ่นเก่า แต่จะเก็บรวมกับชุดยางอะไหล่
ส่วนจุดที่ใส่ขอลากจะอยู่ที่กันชนด้านหน้าหรือหลังรถ สังเกตให้ดีจะมีฝาสี่เหลี่ยม หรือวงกลมปิดอยู่สีเดียวกับกันชน เพียงแค่ดึงฝาออก แล้วหมุนอุปกรณ์ขอลากลงไปแทนเป็นอันเสร็จ
2. สวิทช์ลอคเด็กจากด้านใน
สวิทช์นี้มีอยู่ในรถเกือบทุกรุ่น บริเวณขอบด้านในของประตูหลัง ลักษณะเป็นสวิทช์เล็กๆ สามารถเลื่อนขึ้น-ลงได้ เมื่อเลื่อนมาในตำแหน่ง LOCK ประตูจะไม่สามารถเปิดได้จากด้านใน ต้องเปิดจากด้านนอกเท่านั้น จุดประสงค์หลักเพื่อกันเด็กเล็กที่นั่งเบาะหลัง เปิดประตู ขณะรถกำลังแล่นอยู่
3. เข็มขัดนิรภัยปรับระดับได้
เข็มขัดนิรภัยในรถยุคนี้สามารถ “เลื่อน” จุดยึดที่บริเวณเสากึ่งกลางรถ (เสาบี) ในทิศทางขึ้นและลง เพื่อปรับความสูงให้เหมาะสมกับสรีระของผู้ที่นั่งและผู้ขับ โดยเมื่อคาดแล้วเข็มขัดนิรภัยต้องพาดอยู่บริเวณหัวไหล่ ไม่ขึ้นไปอยู่บริเวณลำคอ เพราะอาจได้รับบาดเจ็บ
4. กระจกมองหลังตัดแสงได้
หลายคนอาจไม่สังเกต ว่ากระจกมองหลังของรถเรานั้น สามารถตัดแสงได้ โดยจะมี “เดือย” ยื่นออกมาบริเวณด้านล่างกึ่งกลางของกระจก เป็นตัวปรับทิศทาง ขึ้น-ลง เพื่อปรับการสะท้อนแสง ไม่ให้แยงตา ถ้าผลักลงล่าง กระจกจะไม่ตัดแสง (กระจกสะท้อนปกติ) แต่ถ้าดึงขึ้น กระจกจะหักเหทิศทางแสงไม่ให้แยงตาผู้ขับ ซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในเวลากลางคืน
5. ลูกศร บอกด้านฝาถังน้ำมัน
การเติมน้ำมัน ถ้าเป็นเจ้าของรถก็ไม่ใช่ปัญหา รู้อยู่แล้วว่าต้องเติมน้ำมันที่ฝั่งใด แต่สำหรับคนที่ใช้รถหลายคัน หรือใช้รถคันอื่นที่ไม่คุ้นเคย เมื่อเข้าปั๊มเติมน้ำมัน ก็มักสับสนว่าฝาถังน้ำมันอยู่ฝั่งใด วิธีที่จะรู้ได้ง่ายๆ แค่สังเกตเกจแสดงปริมาณน้ำมันบนหน้าปัด จะมีสัญลักษณ์ตู้เติมน้ำมันและมีลูกศรเล็กๆ ชี้ทิศทางของฝาถังน้ำมัน ถ้าชี้ไปทางซ้าย แสดงว่าฝาถังอยู่ด้านซ้าย ถ้าชี้ไปทางขวาก็อยู่ขวา
6. สติคเกอร์บอกความดันลมยาง
ให้สังเกตบริเวณเขี้ยวลอคประตูฝั่งคนขับที่ติดกับตัวถังรถ จะมีสติคเกอร์บอกความดันลมยางติดไว้ทุกคัน ซึ่งบอกรายละเอียดเกี่ยวกับความดันลมยางมาตรฐานที่ต้องเติม ทั้งหน้าและหลัง ตามขนาดของยางในรุ่นนั้นๆ
