Nissan ออสเตรเลีย เหลืออด

 

 CarAdvice เสนอข่าวว่า Nissan ออสเตรเลีย ผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยรุ่น Leaf เหลืออดกับการติดต่อราชการออสเตรเลีย ให้คำอธิบายในการติดต่อด้านอุตสาหกรรมว่าเป็นมือสมัครเล่น

แม้ว่า Nissan Leaf จะเป็นรถไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในออสเตรเลีย ที่ช่วยให้ Nissan ออสเตรเลีย เป็นบริษัทที่เติบโตในด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมที่ดีที่สุดของประเทศ Richard Emery ประธาน Nissan ออสเตรเลีย ให้สัมภาษณ์ในงานแนะนำรถรุ่นใหม่ Navara และ Pathfinder ถึงความเห็นในการติดต่อราชการด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ "ผมต้องติดต่อกับข้าราชการประจำ ไม่ได้ติดต่อกับนักการเมือง แต่การบริหารงานของข้าราชการ ไม่มีความเข้าใจในความสลับซับซ้อนของอุตสาหกรรมรถยนต์, วิธีที่จะชักจูงให้ผู้บริโภคมาซื้อรถยนต์, อายุของรถที่ต้องจอดรอการขาย, ความมีประสิทธิภาพของสถานที่จอดรถ บรรดาข้าราชการมีมุมมองที่แคบมาก" Emery กล่าว "อุตสาหกรรมยานยนต์มีความสลับซับซ้อน ที่ต้องการความร่วมมือของทุกฝ่ายในโลกนี้ ร่วมมือทำงานกับราชการในทุกประเทศ บางครั้งการคุยกับข้าราชการในอุตสาหกรรมที่เราทำงานอยู่ เหมือนกับการคุยกับมือสมัครเล่น ที่ไม่มีความเข้าใจในอุตสาหกรรมอย่างแท้จริง"     Emery พุ่งเป้าไปที่ความขาดแคลนโครงสร้าง หรือการสนับสนุนจากภาครัฐ ในการติดตั้งสถานีบริการชาร์จไฟฟ้า เพื่อให้บริการชาร์จแบทเตอรีรถไฟฟ้า ขณะที่ประเทศนิวซีแลนด์ สนับสนุนการก่อสร้างโครงสร้างเพื่อสถานีบริการชาร์จไฟฟ้า กระแสตรง แรงดันสูง โดยตั้งเป้าให้มีทั่วประเทศภายในปี 2561 จำนวน 105 แห่ง และสนับสนุนเพื่อการเติบโตของรถไฟฟ้าในอนาคต ขณะที่ประเทศออสเตรเลีย ยังล้าหลังอยู่มาก "ผมอยากให้การเจรจาพูดคุยที่เป็นมิตรมากกว่านี้ กับทั้งผู้บริหารด้านการเมืองและการทำงานของข้าราชการประจำ ถึงความเป็นไปได้ในการสนับสนุนรถไฟฟ้า การกำหนดเป้าหมายมาตรฐานค่าไอเสีย คาร์บอนไดออกไซด์ สำหรับรถยนต์ใหม่ นับเป็นเรื่องที่ดี และเป็นสิ่งที่ควรสนับสนุน ซึ่งมีการกำหนดกันอยู่ในหลายประเทศ ด้วยการกำหนดระยะเวลาก่อนการบังคับใช้" Emery กล่าว Emery ยังได้แนะนำถึงว่า ปัจจุบันน่าจะถึงเวลาในการกำหนดอายุการใช้งานของยานยนต์ เพื่อลดจำนวนรถยนต์เก่าที่ขึ้นมาวิ่งบนท้องถนน ในทฤษฎีเดียวกับที่ประเทศญี่ปุ่นบังคับใช้ "ผมขอเสนอให้ดำเนินงาน เพื่อนำรถเก่าออกจากท้องถนน โดยประเทศญี่ปุ่นเองก็มีการสนับสนุนอัตราภาษี เพื่อขจัดรถเก่าออกจากถนน" Emery กล่าว